Парното на празен ход

[alex_matrix]

другото което е радиаторчето се пълни с най-долнопробна утайка и боклуци
, промийте го, много се променят нещата от тази процедура

[kilikandzer-power Профил]

......Като подам газ и оборотите се качат над 1500 парното работи нармално.

Как разбираш, че работи нормално? Измерил ли си каква е температурата която излиза от духалката над барчето на скоростите или тази дето излиза към предния прозорец. И стига с тея въздуси, как така като я сриташ и въздуха изчезва, а после пак се връща !!! Проблема е типичен за запушено или вече пълно с котлен камък радиаторче на парно, проблема най добре се решава с ново. А за клапанчето - там е или има или нема парно.

[Ludmil]

..... Как разбираш, че работи нормално? .....

Топлия въздух си пари и не можеш дълго време да си държиш ръката на изходящите отвори ......

[viper Профил Уеб-сайт]

За мен това е намален дебит на водата, минаваща през радиаторчето или частично запушване на същото. Ако нямаш въздух в системата и си елиминирал си клапанчето, то логично е да е запушено радиаторчето...

П.П. Имаш ли газова уредба? Защото ако имаш такава и е вързана паралелно, то тогава водата минаваща през радиаторчето намалява с 1/2 и може да се получи точно този ефект

[Ludmil]

Нямам газова уредба.

[BMWPower Профил]

понякой път колеги и самото клапанче се запушва шибаното малко отворче дет са направили ,а понякой път водната помпа се ебава ,а понякой път вентилатора има респонс успоредно със двигателя
не разбрах и кав е матора ????

[Ludmil]

M40B18

[Dafy]

95% запушено радиаторче и 5% запушване на отвора на клапанчето ...
Антифриз се сменя на всеки 2-3 години... ама никой не го прави...
аз го направих миналата година след като ми изкиха помпата на 18-ката
спирам на бензиностанцията зареждат ми, излизам и момчето вика изтече ти маслото ... и аз аиде бе ... гледам, душа антифириз ... Водна помпа нова и нов антифриз ... лека промивка и всичко е 6

[Ludmil]

От 3 дни съм с нова водна помпа, термостат и антифриз.

[MotorsportPower Профил]

Сега наред ли е парното

[Ludmil]

Не, проблема си остана и след смяната на помпата и термостата.

[Ludmil]

Снощи колата поработи 10-тина мин. на празен ход и имаше парно /беше слабо, но духаше топло/ .... без нищо да съм правил.

[JoRkAtA_pld Профил]

И мойто така правеше, но се оправи без нищо да правя.Дано отстраниш проблема по-скоро.

[misanthrope Профил]

За мен това е намален дебит на водата, минаваща през радиаторчето или частично запушване на същото. Ако нямаш въздух в системата и си елиминирал си клапанчето, то логично е да е запушено радиаторчето...

П.П. Имаш ли газова уредба? Защото ако имаш такава и е вързана паралелно, то тогава водата минаваща през радиаторчето намалява с 1/2 и може да се получи точно този ефект

как трябва да се върже ако не паралелно, да се изкарат двата маркуча за изпарителя от изходяшия на радиаторчето на парното, ако не се лъжа при м20 е горния маркуч

[viper Профил Уеб-сайт]

За мен това е намален дебит на водата, минаваща през радиаторчето или частично запушване на същото. Ако нямаш въздух в системата и си елиминирал си клапанчето, то логично е да е запушено радиаторчето...

П.П. Имаш ли газова уредба? Защото ако имаш такава и е вързана паралелно, то тогава водата минаваща през радиаторчето намалява с 1/2 и може да се получи точно този ефект

как трябва да се върже ако не паралелно, да се изкарат двата маркуча за изпарителя от изходяшия на радиаторчето на парното, ако не се лъжа при м20 е горния маркуч

Изпарителя се свързва последователно - маркуча, който идва от главата отива в изпарителя и после се връща в радиаторчето на парното. За целта, обаче трябва да се ампутира ел. клапанчето на радиаторчето за да има постоянна циркулация на вода.