M10B18 '84 проблем с охлаждането

[JoRkAtA_pld Профил]

Като е взех мойта 30-ска беше с зецепено виско и отворен термостат, направо нямам думи.Но пък като тръгнах да търся термостат неможах да намеря немски.Много трудно се намира за М10.

[///Явор]

чак пък толко трудно,ма то с пръдня боя само в един друг форум става

[Стаевски Профил]

колега какво става с проблема ти още ли загрява пиши де...

[Mpower84 Профил]

Съжалявам за огромното закъснение.Чак преди няколко дена стигнахме да дадем колата на майстор.Решихме, че гарнитурата на главата е за смяна и се оказахме прави.Заминала беше и гарнитурата на колекторите.След подмяната им и събирането на мотора обаче колата пак тръгна да прегрява.Отново сменихме термостата като върнахме оригиналния.Сега температурата седи една идея преди 90 градуса.Течност вече не се губи.Обаче проблема с парното остава.Духа леко хладко при загрял мотор.Този проблем допълнително ще се установява от къде идва.

П.П. Колата е на 300 000 км. и това което ме учуди е, че нямаше даже луфт на клапаните.Главата е бетон и въобще двигателя като цяло е в много добро здраве.

П.П.2 Някъде от '95-та година виското е зацепено постоянно и няма проблеми.

[longy Профил]

Колега,аз лично термостат Валео не бих сложил на 30-та

[Стаевски Профил]

-провери топлят ли ти маркучите на парното!
-ако не : запушено радиаторче,неотворил клапан,повреден ключ ,прекъснати кабели,не обезвъздушени маркучи-извади горния за проверка.на едно ниво са с капачката на радиатора.
качи предницата на високо като я обезвъздушаваш.
може да е калпава капачката на радиатора.
-ако топлят : някоя клапа за въздуха не обръща-откачено жило...
ако има газ може и да нямаш топло парно (защо ли пък му викаме парно?-нали не е на пара?)

[Mpower84 Профил]

Радяторче ще да е.Днеска забелязах теч от водната помпа. Само да не я обичах толкова тая кола и щях да и драсна клечката.

[viper Профил Уеб-сайт]

Радяторче ще да е.Днеска забелязах теч от водната помпа. Само да не я обичах толкова тая кола и щях да и драсна клечката.

Купи си помпа за старите М10 - без виско, а с постоянно за зацепена перка. Разликата е само във фланеца към перката. Ако нямаш от малките перки - ще ти подаря една