Как гори М50?

[skalata Профил]

имах го същия проблем с 40 литра бензин 70 км направо онемях колата е е30 м50 б20 започна се лутане по мъките колата не държеше оборотите та първо смених дибитомера но не е от него после смених датчика за температурата на въздуха на смукателните колектори защото ми отчиташе около -45 градуса това е измерено по сапротивлението от датчика после отидох и лепнах един чип само без оправление на ламбда соната защото се оказа че при доработването на испускателите съм я изместил много назад след което смених и датчика на коляновия вал както и стъпковия мотор също и термостата защото се съмнявах че стария не задържа температурата постоянна и разхода ми в момента е между 12-16 литра градско извън града незнам не съм я мерил за сега. още остана ми само един проблем като е студена и я запаля ми работи около 2 мин. на 2000 оборота и не знам какво да правя вече мисля да сменя и сензора на дроселовата клапа също. ако съм ти помогнал на къде да се ориентираш поне малко това е от мен

[KIM Профил]

изключи ламбдата да влезе в авариен ..трябва по малко да ти даде

[mamuta88 Профил]

с откачена сонда гори по-малко отколкото с изплущяла или друга сонда минава в авариен режим относно разход, е36 кабрио (1800кг 17/45/245) б20 с ванусче 11-13 градско с изпляскала сонда

[venek Профил]

Сега,
вчера установих следното:
Динамото презареждаше адски много,оттам компа предполагам се е шашнал и баше намаал 9 грешки,от които едната беше в ламбдата,
след смяна на динамото колата се държи много по добре от колкото преди,но....
вчера разбрах също че този двигател никога не е каран с ламбда,съответно не я знам каква е.
От колега от форума взех ламбда(Siemens),понеже компа е такъв,но се оказа според тукашните майстори че не е за него.Имам старата ламбда от М40-ката и им носих нея.Майстора ми вика-''е тва ти е ламбдата''.
Днес пак ще ходя понеже снощи късно смених динамото,а като презареждаше и не можеха да направят диагностиката както трябва...Довечера ще ви пиша какво е станало.Благодаря на абсолютно всички колеги отзовали се....

П.П.
Очаквайте много скоро снимки и клипове...

[amd Профил ICQ]

Успех с бавареца! Аз си спомням кофти случка с М50Б20, само че в Е34, как презареждаше алтернатора, оказа се регулатор на напрежение - акумулатора направо беше почнал да се топи и да изпуска киселина! Как не гръмна, не знам.

[axl Профил ICQ]

На никой ли не му направи впечатление бензина в маркуча за вакуум от регулатора за налягане на горивото на рейката до колектора?
Щом има бензин там, значи е скъсана мембраната на регулатора и оттам тече бензин директно към смукателния колектор...
Пробвай на запалена кола да го издърпаш това маркуче и да видиш тече ли бензин.

Поздрави

[Банго Профил]

как запихте ваноса? дали е ОК зацепен че като четъ какво става маи не е как трябва

[venek Профил]

Ами мисля че съм го зацепил като хората,не щрака,върви много яко иначе...
Не вярвам от него да смени разхода толкова...
според мен както каза колегата по горе проблема е в клапана,щото фърля бензин в колекторите и чат пат като го резна до 5-6 и препука в гърнето....не знам вече кво да го права тоз матор...давйте акъл...

[venek Профил]

Колеги,снощи смених дебитомер,и откачих ламбада да влезе в авариен ама резултат никакъв,проверка за грешки направих и няма,единственно ламбдата....
На някой да му се намира клапан за налягането на дюзите за продан?
Ще сменя и него и ако не стане...

[steeN Профил]

добре вместо да си блъскаш главата, защо не измериш налягането на горивото ?

[venek Профил]

Не знам как,кой и къде??

[SammY Профил]

Ми в който и сервис да идеш предполагам ще те оправат , че ако си имаш утредче и сам може

[venek Профил]

Днес след поредната гонка,мой приятел забеляза че при макс обороти,от гърнето фърля огън... ,което ме навежда на мисълта че ще се наложи за четвърти път да свалаям капака на главата и да регулирам валове пак...прав ли съм или друга е причината?

[МРЪСНИЯТ_ХАРИ Профил]

........ще се наложи за четвърти път да свалаям капака на главата и да регулирам валове пак...?

Пич сметам че щом три пъти не ти се получва,трябва се обърнеш към шпециалист да не свалите и други работи после

[mamuta88 Профил]

провери ли бар регулатора на бензиновата рейка ако неси го направи ако е наред значе клапаните незатварят как трябва