Виж темата - Масло + Вода

от **VesoPesa** » 23 Авг 2009, 0:09

карай я направо да я снимат

от **///Явор** » 23 Авг 2009, 0:10

VesoPesa написа:карай я направо да я снимат

колега,ама и ти почна да ги разбираш :mhihi:

от **ТУРБО** » 23 Авг 2009, 0:14

Аре де,сподели,са ме държиш в напрежение :mhihi:

Кажи да вида каде може да е сдала багажа въпеки че все ми се струва,че не е от нея.
Толкова ли са кеккави деби главите,че от нищо се пукат?

от **ТУРБО** » 23 Авг 2009, 0:25

Или викаш няма да го видя да я карам на ренген,а?

от **VesoPesa** » 23 Авг 2009, 0:27

Явор написа:
VesoPesa написа:карай я направо да я снимат
колега,ама и ти почна да ги разбираш

Аз ли?

Ми аз не ги разбирам, ама се опитвам да гледам на боб-чорба и степче вишна :mhihi:

От време на време налучквам :mhihi:

от **sonny** » 23 Авг 2009, 0:52

Най-често се пукат под вала, но не винаги се вижда, на снимка си излиза всичко.

от **ТУРБО** » 23 Авг 2009, 1:09

sonny написа:Най-често се пукат под вала, но не винаги се вижда, на снимка си излиза всичко.

Мерси колега!

от **BMWPower** » 23 Авг 2009, 11:42

ходи да ти я надуят и ще ти кажат каде е спукана ,с тея снимки незнам :roll:

Пробата ти е 15лв
Както каза колегата обикновено пукат под вала но се е случвало 10ки пъти да пука на много странни места и по някои път си кара така с години преди да стане белята

от **rado_e30m40b16** » 23 Авг 2009, 17:39

колега вирви наи добре някъде да ти я надуят за 20 лева и ще разбереш дали е спукана ама шом меси вода и масло ме съмнява да не е блока :shock:

от **ТУРБО** » 23 Авг 2009, 19:05

Колега,да не мислиш че само от блока може да омешва?

от **sonny** » 23 Авг 2009, 22:07

блок трудно се цепи на М20, не е нвъзможно, но трудно. Попринцип, при некадърна сглобка, когато не са изчистени дупките на болтовете и има масло и боклуци, при натягането се получава хидравличен напън и цепи надлъжно блока в основата на дупките, но тогава в повечето случай пука само водна риза, друг вариант за цепене на блока е вертикално по дължина на отворите за болтовете, но тогава се вижда отгоре и не се задържат резбите и не може да се стегне добре главата и изпуска. Главата се цепи на най-невероятни места, но най-известното е под вала, там на главите започващи с номер 127 стената е по-тънка, а на главите с номер 126 е по-дебела и деянат повече.

от **ТУРБО** » 23 Авг 2009, 23:23

Най-вероятно е главата,но утре ще покаже като занеса каратуната на проверка!
Благодаря на всички за съветите и идеите(най-вечена Сони,защото не пести обяснения :winky:

)

от **///Явор** » 23 Авг 2009, 23:56

слушай батко ти Сончо за матори и никога няма да си в грешка :winky:

от **ТУРБО** » 24 Авг 2009, 8:02

Явор написа:слушай батко ти Сончо за матори и никога няма да си в грешка

И ти си полезен кадър,ама тук във форума те мързи да пишеш ли?
Поздрави!!! :winky:

от **ивчо3** » 24 Авг 2009, 11:12

sonny написа:блок трудно се цепи на М20, не е нвъзможно, но трудно. Попринцип, при некадърна сглобка, когато не са изчистени дупките на болтовете и има масло и боклуци, при натягането се получава хидравличен напън и цепи надлъжно блока в основата на дупките, но тогава в повечето случай пука само водна риза, друг вариант за цепене на блока е вертикално по дължина на отворите за болтовете, но тогава се вижда отгоре и не се задържат резбите и не може да се стегне добре главата и изпуска. Главата се цепи на най-невероятни места, но най-известното е под вала, там на главите започващи с номер 127 стената е по-тънка, а на главите с номер 126 е по-дебела и деянат повече.

Авторът на темата пише, че два от болтовете на главата са се развили с по-малко усилие, така че е възможно да е спукал блока когато е завивал главата. Може вода, или масло да е имало в отворите и слад като е завил главата да е сцепил блока, оттам и лесното развиване на двата болта в последствие.

Виж темата - Масло + Вода

Официален форум

Масло + Вода

Кой е на линия