кой матор е най удачен за е30

[MotorsportPower Профил]

Аз писах, че м10 е най-добре. ама мисля че един читав в8-ак от бач явор ще е още по-добре за е30-ката

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

МОля придържяйте се към темата! Без излишни офтопици

[gazzzar]

до момента натам клони везната...много е лошо да имаш от почти всичко и да не можеш да избереш

Дивак, за тая кола трябва всичко да е оригинале.....за туй набримчвай С14то и не се замисляй

VAC - S14 Stage 3 Performance Cylinder Head
VAC's Stage 3 Performance Cylinder Heads are the ULTIMATE in cylinder heads, crafted with 40+ years experience.

S14 E30 M3s with our standard Stage 3 cylinder heads and 2.5L Stroker Kit have made 330+ HP N/A! We have spent many years on the dyno, the flow bench, and even more years though world-wide racing experience to achieve such results.
Even though they are an extreme departure from stock, we have stage 3 heads for use on the ultimate street performance vehicle.

Our Stage 3 Cylinder Heads feature the following:

* Full Radius Valve Job using Serdi Equipment
* New Valve Guides
* Standard or Oversized One Piece High Performance Stainless Steel Valves
* Balanced and Blueprinted Valves
* Balanced Springs
* Resurfaced Face
* Unshrouding of Valves
* Flow Bench Tested
* Extreme Port and Polish Work
* Titanium Valve Spring Retainers
* VAC High Performance or BMW Motorsport Valve Springs Included
* Core Charge Required.

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Лошото е че в българия станахме големи нахалници

[remaka Профил]

на тоя с инхалатора залагам аз

[BMWPower Профил]

сложи си м50Б25 разбрах че много вървели и че ти харесват доста

[///Явор]

хахаха от де тая информация

[Sharo Профил ICQ]

до момента натам клони везната...много е лошо да имаш от почти всичко и да не можеш да избереш

Дивак, за тая кола трябва всичко да е оригинале.....за туй набримчвай С14то и не се замисляй

VAC - S14 Stage 3 Performance Cylinder Head
VAC's Stage 3 Performance Cylinder Heads are the ULTIMATE in cylinder heads, crafted with 40+ years experience.

S14 E30 M3s with our standard Stage 3 cylinder heads and 2.5L Stroker Kit have made 330+ HP N/A! We have spent many years on the dyno, the flow bench, and even more years though world-wide racing experience to achieve such results.
Even though they are an extreme departure from stock, we have stage 3 heads for use on the ultimate street performance vehicle.

Our Stage 3 Cylinder Heads feature the following:

* Full Radius Valve Job using Serdi Equipment
* New Valve Guides
* Standard or Oversized One Piece High Performance Stainless Steel Valves
* Balanced and Blueprinted Valves
* Balanced Springs
* Resurfaced Face
* Unshrouding of Valves
* Flow Bench Tested
* Extreme Port and Polish Work
* Titanium Valve Spring Retainers
* VAC High Performance or BMW Motorsport Valve Springs Included
* Core Charge Required.

аа луд тука стъпваме на метанол вече и 3600/800 оборота празен ход еххе

[00Cool Профил]

и аз съм за с14то и като я направите да я пазиш ей така


успех

[///Явор]

ясно ще инпровизираме

[LeX Профил ICQ]

2.5 S14 330HP

[K_Ilkov Профил]

за конкретното е30 съ14 май най-удачно ше дойде

пък може и да не е 330 кс

ама ако извадиш и некое в10 също няма да му е лошо

[///Явор]

мислих за ве-10ката,ама не ми се съсипва купето щот е перфектно...и все пак е с екзотичен вин номер

[Bavarcho]

бе атмосферка най ше му тича май

[///Явор]

нещо такова