е30-ката ми има проблем :Ш

[buick Профил]

Здравейте
зна4и иам е30 което има проблем...кат го карам около 1 4ас или пове4е радиатора му по4ва да изхвърля водата
как мога да я оправя някакви идеи ?

[djony Профил]

Като за начало да повториш пак да обясниш, малко по грамотно, че поне аз нищо не схванах от поста ти.

[buick Профил]

Като за начало да повториш пак да обясниш, малко по грамотно, че поне аз нищо не схванах от поста ти.

кое не си разбрал ??? от поста написал съм 4етливо казах 4е когато двигателя се назори запо4ва да те4е водата от радиатора

[GEORGIEV]

какво означава от радиатора?имаш предвид от капачката ли?
и 4 не е буква

[Мармот Профил]

Такива като тебе, дето хем не могат да пишат грамотно, съставяйки пълносмислено изречение, хем се и карат след това, заслужават перманентен БАН.

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Като за начало, то къде изхвърля вода, от капачката или от някъде друдане, както написа по горе колегата 4 не е буква. Научи се да обясняваш по обстойно.
1 възможен проблем, заминало виско на перката
2 термостат
3 гарнитура на глава
4 необезвъздушена система
5 позапушен радиатор, малко вероятно.
6 запушена капачка на водния радиатор.
7 ако е М20 тънкото маркъче към казанчето също може да е запушено.
Ама кажи и какъв мотор е, и най-добре закарай я на майстор.
Ето за това се обяснява какъв е мотора, как възниква проблема, щото сме се нагледали на такива теми, и после тея са баси тъпаците, само се подиграват и нищо не разбират
И най-важното не използвай числа вместо цифри, това не ти е Скайп или другите там чат програми.
П.П. дано съм бил полезен .....

[buick Профил]

Като за начало, то къде изхвърля вода, от капачката или от някъде друдане, както написа по горе колегата 4 не е буква. Научи се да обясняваш по обстойно.
1 възможен проблем, заминало виско на перката
2 термостат
3 гарнитура на глава
4 необезвъздушена система
5 позапушен радиатор, малко вероятно.
6 запушена капачка на водния радиатор.
7 ако е М20 тънкото маркъче към казанчето също може да е запушено.
Ама кажи и какъв мотор е, и най-добре закарай я на майстор.
Ето за това се обяснява какъв е мотора, как възниква проблема, щото сме се нагледали на такива теми, и после тея са баси тъпаците, само се подиграват и нищо не разбират
И най-важното не използвай числа вместо цифри, това не ти е Скайп или другите там чат програми.
П.П. дано съм бил полезен .....

да от капачката изхвърля водата
1.8i е мотора само че не знам дали е м20 трябва да проверя

[deyan-enchev Профил]

По-скоро не си с М20

[BAYRON Профил]

е кажи кой набор е колата да видим поне дали е М10>М40?
Като заначало провери дали двата маркуча горния и долния са с еднаква температура когато е загряла, за да игнорираме половината възможни проблеми.

[buick Профил]

е кажи кой набор е колата да видим поне дали е М10>М40?
Като заначало провери дали двата маркуча горния и долния са с еднаква температура когато е загряла, за да игнорираме половината възможни проблеми.

от 89'та година ,а маркучите ще ги проверя

[uCnaHeTcA]

Пробвай с друга капачка...

[bo0ter_ Профил]

Погледни на колко колко атмосфери налягане държи капачката (от горе на нея пише).Аз също имах проблем с капачката,тази която изпускаше като я завивах и си вървеше стегнато и си казвах значи добре уплатнява,но уви не е така,защото стягаше до едно положение и ми губеше антифриз,смених я с друга и проблема се реши.Успех!

[buick Профил]

Погледни на колко колко атмосфери налягане държи капачката (от горе на нея пише).Аз също имах проблем с капачката,тази която изпускаше като я завивах и си вървеше стегнато и си казвах значи добре уплатнява,но уви не е така,защото стягаше до едно положение и ми губеше антифриз,смених я с друга и проблема се реши.Успех!

пише 140 мисля че е от перката ще сменям перката и така ще пробвам

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Няма нужда да сменяш перката, смени виското, ето какво представлява ..
http://www.google.bg/imgres?start=296&u ... s:300,i:85
Държи се на няколко болта към перката.
П.П. Снимката е примерна виското на Е30 не е същото.

[ico318 Профил]

и моята така хвърляше преди време,като и дам зор.при нормално каране,губеше антифриз,но без да го хвърля.проблема се реши с челосване на главата,о-ринг и нормална гарнитура.сега и на 1бар. си държи.