Въпрос - Разстояние от радиатора до виското е30 (м50б25)

[dermanski Профил Уеб-сайт]

Колеги мислех , че това ще е най леснта част с поставянето на радиатора , но греша. Днес при опитите ми да го вмъкна какво се получи...Първо виското ми излиза може би със 5 милиметра от перката (издава се още напред) радиатора няма как да се вмъкне защото опира в него... След това изпилих малко от алуминия на виското, но пак не стана... Всъщност стана де съсипах го и потече силикон вече за нищо нестава. В крайна сметка какво излезе - Дори без стърчането на виското разстоянието което се получава между радиатора и перката е милиметръ най много два което е супер малко (Не искам да чупя перки и да пукам радиатора :Д)... В крайна сметка колата имаше лек удър отпред което се е отразило най вероятно - има видимо леко вдлъбване на предната греда утре ще го изпъна. Та се чудя колко разстояние трябва да имам според мен трябва да е най малко сантиметър защото двигателя се мести особено при рязко спиране , а след като използвам колата за дрифт още повече ще се лашка.
Радиатора е от е36 318 ис.

[ico-bmw Профил]

колега с какви тампони я правиш ,да не е крива отпреде
ина4е радиатора трябва да стане

[dermanski Профил Уеб-сайт]

Отпред има какво да се исправи дано да спечеля един 1 см .

[Sharo Профил ICQ]

по-скоро тампоните или лапине не са ти правилните щом имаш толкова малко разстояние ... отзад на мотора ако имаш място мисли други тампони да го бутнеш назад

[SammY Профил]

Колеги а кой са правилните тампони че да ляга тоя мотор както си трябва че насякаде пише правилни но никаде не пише от кои модел ?
п.п. Някаде май съм чел за тампон от м40 за дясно и тампон от е28 535и за ляво ?

[dermanski Профил Уеб-сайт]

Чакайте, че почва да се обърква темата.... Работата с тампоните е следната от страната на всмукателните колекотри просто трбва тампона да е по висок за да се даде наклон на мотора , в противан случай опират в сервото . При мен въпреки по висок тампон но явно не достатъчен пак опираха и затова сложих по малко серво. Мисля че мястото на мотора е доста правилно то назад няма на къде нещата явно ще дойдат като се позипъне предната греда щото явно е крива малко от удъра дано да станат нещата Мисълта ми е 1 см от виското до радиатора малко ли е ??? Щото тоя мотор все ще мърда. Айде помагайте.

[Sharo Профил ICQ]

И откога мотор се дърпа с тампони назад?
Тоя 1 см. от тампоните много ще му помогне...

той човека е написал, че иска 1см .. та що да не може с тампони с изместен център да мръдне 1см

дано да спечеля един 1 см .

[OMVfen Профил]

Става бре, що да не става... то красотата е в опциите. Като така или иначе е насрал позицията на мотора, що да не сложи тампони с изместен център (ама левия да го догоди на височина, та да пази сервото) и да спечели един заветен сантиметър. То опциите позволяват и да изреже гредите отпред и да вкара радиатора между фаровете, опции колкото искаш.
Сакън само да не пипа лапите, левия тампон и сервото, че чак тогава нема да е истински проектаджия!

П.С. Ама с тия съвети за изместени тампони, ще го вкараш в беля чиляка, ко ше праи със скоростите сега? Така ли ще си помагаме? Добре, че кардана има шлици, че иначе...

[gazzzar]

П.С. Ама с тия съвети за изместени тампони, ще го вкараш в беля чиляка, ко ше праи със скоростите сега? Така ли ще си помагаме? Добре, че кардана има шлици, че иначе...

Не съм знаел, че скоростите няма на къде да мърдат... .....може би каналите на купето в които се завива стойката на скоростите са за източване на вода ......верно бе то си е направо улук

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Придържайте се към темата!

Който може да помогне да помага, който не може да не пише глупости и да се намира в чат!!!

[dermanski Профил Уеб-сайт]

Ей хора айде стига лига не ми обеснявайте за положението на мотора защото е лепнал отзад и няма на къде! Пак питам - колко трябва да ми е разстоянието от тъпото виско до радиатора (1 см - 2 см ) ???

[ico-bmw Профил]

~1-1,5cm

[BMWPower Профил]

Колега виж сега заеби ги тея дечковци кадето се занимават с тея коли от оня ден ,чети кво ти реда :
Зависи с какъв радиатор си ако изкаш да не ти опира виското първо трябва да си с тънък радиатор от Е30 325 например или Е28 2.8 става и от Е30 2,4тд но там клиренса е малко по-малко +това виското и перката трябва да са ти от М20ковите ама тънките ,ако радиатора ти е със разширителен съд на него няма да стане просто ей така изка модване тама от селския мод

аз бях до скоро със радиатор 327 и виско и перка от М20 и имах още поне 5 санта разтояние дет се вика
ако изкаш още инфо дай на ЛС ще ти обесня

[E30_M_Tech_ll Профил]

бе тъй и тъй си преебал виското защо не сложиш една ел. перка отпред и да си забравиш проблема?

[venek Профил]

Направо го съсипахте тоя човечец с разни мнения и всички различни-
радиатора трябва да е на 1-2 см от перката.Аз преди бях с радиатор от М40,сега съм с М20-ков и разтоянието е същото.
Колкото до тампоните за които говорите,от лявата страна съм сложил от Е38 ТДС,а от дясната от Е34 М50.Ако сложите по-ниски тампони колекторите опират,понеже от ляво е вдигнат малко мотора заради сервото.Според мен проблема при колегата е удара отпред-изпъни я и си ти!