...

[ico-bmw Профил]

...

[BMWPower Профил]

Мех.инжекция ако е около 4.5-5.5 бара +/-
а ако е Л-Жетроник мисля около 2.5,2.7 или нещо от рода тва е по спомени сигурно не са точни но са в граници

мисла че е30 нема мех.инжекция

Е като няма аз какво съм карал ?? тогава

[danini Профил]

Мех.инжекция ако е около 4.5-5.5 бара +/-
а ако е Л-Жетроник мисля около 2.5,2.7 или нещо от рода тва е по спомени сигурно не са точни но са в граници

мисла че е30 нема мех.инжекция

еееееее сега така като кажеш има и сме карали дори

[BMWPower Профил]

Мех.инжекция ако е около 4.5-5.5 бара +/-
а ако е Л-Жетроник мисля около 2.5,2.7 или нещо от рода тва е по спомени сигурно не са точни но са в граници

мисла че е30 нема мех.инжекция

еееееее сега така като кажеш има и сме карали дори

А така аз такава имах още на 19г.

[ico-bmw Профил]

Мех.инжекция ако е около 4.5-5.5 бара +/-
а ако е Л-Жетроник мисля около 2.5,2.7 или нещо от рода тва е по спомени сигурно не са точни но са в граници

мисла че е30 нема мех.инжекция

еееееее сега така като кажеш има и сме карали дори

А така аз такава имах още на 19г.

може да си карал е21 ,прати снимки или несто да докаже6 4е има мех.инж.е30

[BMWPower Профил]

Мех.инжекция ако е около 4.5-5.5 бара +/-
а ако е Л-Жетроник мисля около 2.5,2.7 или нещо от рода тва е по спомени сигурно не са точни но са в граници

мисла че е30 нема мех.инжекция

еееееее сега така като кажеш има и сме карали дори

А така аз такава имах още на 19г.

може да си карал е21 ,прати снимки или несто да докаже6 4е има мех.инж.е30

Колега от тогава ги смених 7 броя ,беше 83-та Е30 купе 1.8
К-Жетроник-демек мех.инжекция

[BMWPower Профил]

Мех.инжекция ако е около 4.5-5.5 бара +/-
а ако е Л-Жетроник мисля около 2.5,2.7 или нещо от рода тва е по спомени сигурно не са точни но са в граници

мисла че е30 нема мех.инжекция

еееееее сега така като кажеш има и сме карали дори

А така аз такава имах още на 19г.

може да си карал е21 ,прати снимки или несто да докаже6 4е има мех.инж.е30

Колега от тогава ги смених 7 броя ,беше 83-та Е30 купе 1.8
К-Жетроник-демек мех.инжекция

[BMWPower Профил]

Мех.инжекция ако е около 4.5-5.5 бара +/-
а ако е Л-Жетроник мисля около 2.5,2.7 или нещо от рода тва е по спомени сигурно не са точни но са в граници

мисла че е30 нема мех.инжекция

еееееее сега така като кажеш има и сме карали дори

А така аз такава имах още на 19г.

може да си карал е21 ,прати снимки или несто да докаже6 4е има мех.инж.е30

Колега от тогава ги смених 7 броя ,беше 83-та Е30 купе 1.8
К-Жетроник-демек мех.инжекция

[///ivanE30 Профил]

давам доказателство

[///Явор]

[ico-bmw Профил]

Това е рейка с електрически дюзи l-jetronik във всички каталози и аутодата няма е30 с k-jetronik, колега и смятам че темата е изчерпана!

[///ivanE30 Профил]

ee човек ама и ти по гръб не падаш ... имам едно такова бмв и е баш е30... ето ти малко изтория за тоз мотор в таз кола...
BMW E30
производство 09.82-08.83
работен обмен 1766
мощност 105/5800
въртящ момент 145/4500
диаметър на цилиндара 89
ход на буталото 71
акцентирам върху степенра на сгъстяване която е 10:1 което го прави по сполучлив и идиото устои4ив от л-жектроника...
мани ги тез ауто дати лажат те

[ico-bmw Профил]

имам книга за е30 на немски и дават л-жетроник ,така че незнам на кои да вярвам на книгите ли кадето са ги писали ,или на думи,требе да го видим това с мех.инж.

[6estaka]

Май верно го има... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

[///ivanE30 Профил]

ами малко безмислен спор но какво да се прави

разликата в 2та мотора е именно в начина на управление на дюзите в единия се оправляват от дебитомери и тн в другия от регулатора на налягането...на тоз мотор му трябва налягане от около 5 бара да работи кат хората (мисля че това питаше пича в началото)