M20B25..

[Turturelo Профил]

с плаващ бутален болт ли е или ..?

[M_Kuzev Профил]

...в момента няма къде да проверя със сигурност, но съм останал с твърдото убеждение че всички двигатели на БМВ са със плаващ болт (на втулка в горната глава на мотовилката и на зегерки в буталото), поне бензиновите:::за М20 едва ли е изключение...ами защо точно те интересува, ако не е тайна

[Turturelo Профил]

на такъв мотор изведнъж се появи тракане (нещо като тракане на клапани, но 5-6 пъти по-яко), странното е, че се появи едновременно със случайно късане на колекторни тръби... Трака яко, неможем да разберем от какво е ... колата започна да гасне на място, не поддържа празен ход (800rpm)... за други симптоми не се сещам?! Ааа.. когато запали изтраква, после изчезва за около 10 секунди и пак започва да трака... Това тракане е монотонно и постоянно като си караш, а като върнеш газта започва да трака по-начесто?!

[M_Kuzev Профил]

... всмук. или изпуск. колектори...а от чий са се скъсали??? Не ми става много ясно точно какво е това тракане...дали не са лагери? А и щом казваш, че трака яко, значи рано или късно ше трябва да се разглобява тоя мотор, по-добре го отворете, то ше си покаже какво е, преди да е станал златна панега цемент

[Turturelo Профил]

Надяваме се да не са лагери, защото са сменяни преди 4-5 месеца ... Ще бъда разглобен в най-скоро време и ще актуализирам информацията ..

[rado_rf Профил ICQYIM]

И аз го имах този проблемс тракането, но колата не ми гаснеше а менеше яко оборотите. Оказа се, че за разбити леглата на лагерите на разпределителния вал. Като давах газ тракането изчезваше. На празен ход тракаше като дизел. Смених главата и проблема беше решен.


П.С. Не съм от най-компетентните във форума , просто и аз имах подобен проблем