Виж темата - за ключето в дебитомера...

от **steeN** » 14 Ное 2006, 19:15

специално за viper70, че темата се затри...

от **Дилян Пенчев** » 16 Ное 2006, 9:54

Моля ви обяснете щото ми е интересно и тая тема в отсъствието ми не съм я видял! За какво става дума?!? Тази схема на дебитомер за какво е ?

Дайте инфо че съм любознателен

от **Новини** » 16 Ное 2006, 10:59

И аз това се чудех... За какво иде реч, че изглежда интересно

от **viper70** » 16 Ное 2006, 22:43

Бях споменал веднуж 4е, в средата на дебитомера на оста има идле сензор и поспорихме с колегата относно това дали е идле сензор или е сензор за спиране на помпата... Мисля утре да поровя в компютара за да се изясни то4но вси4ко ... само едно ще кажа когато центровам такъв дебитомер ако принудително го изклю4иш колата колата по4ва да балтави тоест вдига обороти сваля обороти типи4но при сму4ене от някаде на въздух и не спира никаква помпа когато се остави нормално вклю4ен както му е реда колата си нормализира оборотите.... и запазва грешка в ЕКУто проблем с идле сензор в дебитомер. Но утре ша про4ета пак

от **///Явор** » 17 Ное 2006, 1:32

ма що барате,дет не ви е работа

от **ge_a** » 17 Ное 2006, 1:43

Явор написа:ма що барате,дет не ви е работа

Щот им разбират :mhihi:

П.С. Аз съм разглобил три дебитометъра, ама нито един нямаше такова ключе, има ли значение за къв мотор е ? :dunno:

от **steeN** » 17 Ное 2006, 2:27

мда ще чакам да пишеш за това нещо, защото ми е интересно... а колата от темат беше с Л-Джетроник. това е дебитомер за такава горивна система и до колкото знам не може да работи с изключен дебитомер. това което говориш за грешките трябва да е мотроник, там вече може и със изключен дебитомер. а и нищо смешно не виждам в цялата работа... може и 10 да си разглобил и какво от това?