Аванс на м20б20

[ТУРБО]

На 23-ката съм си сложил на празен ход 11гр. аванс и така ми се струва най-добре!

[doko Профил ICQ]

Ти нали си с мега можеш си слагаш колкото искаш и когато искаш -а по принцип на 23-ката и дават заводско 19гр. при 3000об/мин а на 20-ката 24гр.при 3000об/мин защо е така при положение че карат със една и съща глава и ст.сг че и профила на челата на буталата са същите

[Indiana Профил]

Ти нали си с мега можеш си слагаш колкото искаш и когато искаш -а по принцип на 23-ката и дават заводско 19гр. при 3000об/мин а на 20-ката 24гр.при 3000об/мин защо е така при положение че карат със една и съща глава и ст.сг че и профила на челата на буталата са същите

Взимаш си един програматор за чипове и си правиш аванс какъвто си искаш.

М20Б20 се е правил 100 години и има най-различни варианти инжекциони (няколко джетроника и мотроника). Степента на сгъстяване в повечето случаи е различна при всичките. Да не говорим, че е различна дори и при еднакви горивни системи в зависимост дали колата е с катализатор или без.

п.п. Дори да приемем, че при Б20 и Б23 буталата са 1:1 и главата е 1:1, то това би довело до различна степен на сгъстяване поради различния ход на буталото.

та.....освен ако не правиш пърформанс промени по тоз мотор най-добре си карай с всичко сток и не барай

[doko Профил ICQ]

А защо по принцип мотор със по голяма кубатура заводски му задават по малък аванс

[Indiana Профил]

Най-добрият аванс за конкретен мотор зависи от доста неща. Ето няколко зависимости:
по-голям диаметър на бутало (bore) повече аванс
по-голямо съотношение ход/диаметър повече аванс
по-голяма степен на сгъстяване по-малко аванс

Това са само няколко зависимост и не можеш да ги вземеш независимо от други. (форма на бутало, горивна камера, Volumetric efficiency (не знам как се превежда) и куп други.

п.п. М20Б20 и М20Б25 с катализатор са със степен на сгъстяване 8,8:1 М20Б23 е с 9,8:1

[Radoslav318i Профил]

Най-добрият аванс за конкретен мотор зависи от доста неща. Ето няколко зависимости:
по-голям диаметър на бутало (bore) повече аванс
по-голямо съотношение ход/диаметър повече аванс
по-голяма степен на сгъстяване по-малко аванс

Това са само няколко зависимост и не можеш да ги вземеш независимо от други. (форма на бутало, горивна камера, Volumetric efficiency (не знам как се превежда) и куп други.

п.п. М20Б20 и М20Б25 с катализатор са със степен на сгъстяване 8,8:1 М20Б23 е с 9,8:1

М40-то и то мисля че е с такава степен на сгъстяване като м20б20 в този случай ако се бутнат 1 2 зъба аванс дали ще е добре

[Indiana Профил]

Най-добрият аванс за конкретен мотор зависи от доста неща. Ето няколко зависимости:
по-голям диаметър на бутало (bore) повече аванс
по-голямо съотношение ход/диаметър повече аванс
по-голяма степен на сгъстяване по-малко аванс

Това са само няколко зависимост и не можеш да ги вземеш независимо от други. (форма на бутало, горивна камера, Volumetric efficiency (не знам как се превежда) и куп други.

п.п. М20Б20 и М20Б25 с катализатор са със степен на сгъстяване 8,8:1 М20Б23 е с 9,8:1

М40-то и то мисля че е с такава степен на сгъстяване като м20б20 в този случай ако се бутнат 1 2 зъба аванс дали ще е добре

Говоря за теоретични зависимости. Ако при теб всичко е оригинално, то немците са го измислили как му е най-добре

[Jordana Профил]

В зовисимост от годината главите на м20 са различни .Различни са както и на б23.
Незнам за немците какво са измислили но повечето готови чипове за м20 точно аванса барат като + е 10-12 к.с. Много му е калпав и лагав мотроника на м20 и също ако има по свястно запалване и електроника веднага се усеща разликата.

[TukBaTa Профил ICQ]

...

М40-то и то мисля че е с такава степен на сгъстяване като м20б20 в този случай ако се бутнат 1 2 зъба аванс дали ще е добре

1 2 зъба на кое колега? - на ръчната ли? - не няма да е по-добре

ако говориш за ремъка пак няма да е по добре, защото по този начин променяш и газоразпределението, но виж ако в мозъка на м40 бръкнеш може и да има разлика, но ти пожелавам успех да намериш BIN файл за м40 както не се прави за отвъд океана, а тук никой не тунингова атмосферно М40

има варианти за аванс процесори за газови ама там нека някой по запознат да се изкаже (има хора който са го правили)

[Indiana Профил]

Явка, айде удари кофара де То от един ТПС......отидохме до ръчната спирачка