за налягането и температурата в охладителна с-ма

[mil Профил]

момчета, значи беше спукан блока сменихме го, промихме радиатора, купихме нов вискосъединител и сега пак имам чувството, че нещо не е наред защото ако мотора е понатоварен по продължително имам в предвид като се кара извън града например с 140 км/ч колата пак загрява- сигурен съм че е така защото вентилатора започва да работи, освен това маркучите са твърди-т.е. вдига се и налягането в с-та ,но това може и да е в допустимото защото пък за хиляда км. не съм доливал антифриз докато като беше спукан блока доста заминаваше.Просто вече незнам за какво да се хвана но не съм проверявал термостата в смисъл че той си отваря но не знам дали трябва да затвори малкия кръг. При вас има ли такива проблеми и ако някой има идея колко трябва да е налягането в охл. с-ма и как да го измеря ще почерпя.

[KEVIN-30 Профил]

По непотрвурдена информация кум 3-BARA е налягането

[viper]

Аз си го имам същия проблем. А най-лошото е, че и знам от какво е!
Радиатор!!!!
Запълнил се е с разни варовикови отлагания и прави всякакви мизерии. Друг вариант е да не ти отваря термостата до край или да си сложил термостат, който отваря при по-висока температура (примерно 90 градуса)

[mil Профил]

Реших го този проблем-смених термостата и сега всичко изглежда нормално, проверих и радиатора но си беше чист по всяка вероятност защото слагам свестни антифризи.Благодаря ви за идеите.