електроника на325

[qvor325 Профил]

здравейте колеги,имам две вапросчета към вас?
първия е ,че имам 325 със старата електроника"с двата дачика на скорустната кутия"мутроник 1.0 или 1.1 незнам точно как се води,идеята ми е как мога да мина към по-новата електроника с ланда сондата мутроник 1.3 мисля,че се водеше
и втория въпрос е: инсталацията на двигателя на м20б20 иб25 една и съща ли е? В смисъл само в компютъра ли е разликата
благодаря на всички отзовалисе на помощ.

[tuningfena Профил]

че тя 1,3 мотроник е по новата .или някоя още по нова искаш ? самата инсталация на б20 и б25 1,3 си става но за да минеш от 1.1 към 1,3 ще ти трябват някой неща освен самата инсталация

[NEDD Профил]

Аз правя същотото в момента. Най-добре е да си намериш цялата инсталация от кола с Мотроник 1.3. Трябва ти:
-демферната шайба която е със зъби,
-датчика който ги чете,
-буксата за нивото в картера е различна,
-буксата на датчика за масло е различна,
-трябва ти рейката която управлява дюзите, свързва с букса към самата инсталация (ще трябва да я преправяш или да използваш нова бензинова рейка, защото маркуча от помпата е точно до последния инжектор),
-кабели за запалването с датчик на единия (не помня на кой цилиндър беше),
-3 редов компютър от 2,5 ( номер 173 примерно)
-ламбда сонда и изп. колектор за да има къде да я навиеш.

Горе-долу това се сещам, при мен е по лесно защото направо пускам мотора в кола с мотроник 1.3 и трябва да навържа датчиците. Надявам се да съм помогнал. Поздрави.

[doctoragsxr Профил]

Колегата NEDD, подробно ти е описал какво ти трябва,ама какъв е смисъла от тая смяна ... стария копм е двуредов трябва да смениш цялата инсталация на двигателя със все компютъра...

[щирлиц Профил]

А нямаше ли и разлика в пиновете на дебитомера?

[tuningfena Профил]

А нямаше ли и разлика в пиновете на дебитомера?

да вярно имше ли разлика или ставаха ???