Проблем със сервото на е 30 с мотор s50b30

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Хахахаах човека е кратък ясен и искрен, напрао паднах от стола

[E30325 Профил]

що не си го направиш с две помпи? тогава сервото направо отпада.... и естествено разкарваш шибания абс.... виж в интернет има доста информация... или виж нарпаов темата на росен коларов неговата е така....

аз така направих .доволен съм за сега.

[staisa]

Все още се търси серво и помпа ,за е 30 най добрият вариян сега съм с дискове и 4-бутални апарати Брембо отпред, от ЕВО 9 а отзад с дискове от е 46 328 и апарати от 530 ,но още задните не съм ги сложил та давам от 300 до 400 лева ,ако някой ми прати серво и помпа ,които да ми свършат работа, и да съм доволен от спирането ,и искам да ми пишат сериозни колеги, които са слагали или са с такива по колите си .Чакам предложения и оферти .

[E30_M_Tech_ll Профил]

еее брат ти още ли се мъчиш с това серво бе... що направо не го изнесеш отпред до фара както правят като слагат в8 ? хем можеш да си слагаш квот ти е кеф серво хем щи излезе 40-50 лв..... стига се занимава с глупсоти... голямо серво дето да влиза в това малкото разстояние няма как да стане... виждал съм голямо серво сложено малко по в дясно от оригиналната позиция ако си срещу него и начукано където му опира ъгъла в смукатела.... изрязани смукатели и кви ли не простотии а те хората отдавна са открили топлата вода.....
е тва е .....

[staisa]

Ами то хубаво, ами трябва АБС да махна или преместа, другото моят филтър излиза точно, пред сервото и е доста голям ,опира чак радиатора ,и единият фар, каде да го дяна, и трябва цялата кола да разгловя, за тази манипулация ,поне от страната ,на всмукателя и пак стругари рязане на купето, и други 1000 проблема ще излезат ,за това съм писал ,ако има някои нещо готово или по-неговото до направи,ако влизам в тези средства , пък ако не ще си карам така, кво да се праве.

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Сори за ама Е30_M_Tech_II щом знаеш толкова много, кажи ми от какво е това серво на снимката и помпата от какво е + това захващането как се поставя от какво е и лично аз бих ти дал 60лв за да ми го направиш, аман 40-50 лв Колегата дава 300-400 лв. + това си пише по горе , ама аз ще го кажа направо от негово име пак.
Не се приемат предложения със снимки от нета и офертички от по 40-50лв от хора който не са монтирали, не са ползвали а само са подочули нещичко.
П.П. какво стана с предложението на Lex ?

[staisa]

Ами ако е това предложение което е , с изместеното серво, от голф или поло ,няколко колеги ми пратех снимки ,на техните коли. Едната кола е серво и помпа ,от Поло и другият колега от Сеят, пак с помрата и сервото, според мен са едни и същи ,и влизат, с мого малки промени ,по металните трабички, и огъването на сервото, от страната на колектора ,ама като ги питох как спира колата ,като и двамата са, с като моят мотор казват, ами горе, доло добре, ами и сега мойта горе, доло спира ,ама за тези апарати, дискове чисто нови накладки и гуми трябва да спира достатачно ,а това в момента поне за мен не е .

[ge_a Профил ICQ]

Имай предвид че е важно да спазиш размера на помпата да е в такова съотношение, което да отговаря на твоите апарати, не го ли направиш спиране няма да имаш никога, нищо че си набил големи спирачки Огледай със какъв размер е стандартната помпа за апаратите които си сложил, това важи и за предните и за задните дефакто, ако за предните ти трябва цилиндърчето на помпата да е ф30 мм, а за задните ф26 търси помпа на която буталата са със тези размери, самия балон на сервото не е от чак толкова голямо значение, за самото спиране, той е за твое улеснение при натискането

Успех

[E30_M_Tech_ll Профил]

Сори за ама Е30_M_Tech_II щом знаеш толкова много, кажи ми от какво е това серво на снимката и помпата от какво е + това захващането как се поставя от какво е и лично аз бих ти дал 60лв за да ми го направиш, аман 40-50 лв Колегата дава 300-400 лв. + това си пише по горе , ама аз ще го кажа направо от негово име пак.
Не се приемат предложения със снимки от нета и офертички от по 40-50лв от хора който не са монтирали, не са ползвали а само са подочули нещичко.
П.П. какво стана с предложението на Lex ?

аве ти пък откъде знаеш че не съм го правил бе? а?
е добре не съм но двама мои приятели си го направиха и им излезе точно толкова колкото съм написал и си карат така без проблеми сумати време вече... и двамта са с в8 в е30-ките си....тая снимка само като написах в8 в гугъл и беше първата която ми попадна вобще не съм се занимавал да търся....единственото което се прави е да се удължат тръбичките до помпата и един лост от педала до сервото и това е .... не се махат абс-и не се маха фара а стойката там ше я напрайш за 5 минути с ЦО и една планка по дебела....
те не случайно на петицата и на седмицата дето работят с такива помпи кват ти трябва на тебе са им сложили двойно серво... а ти искаш с единично серво дето е на половината на диаметуъра на двойното да ти спира колата..... е няма как да стане... единствения ти друг вариянт е да си сложиш две помпи за двата кръга без серво... но не знам как ще стане тогава с абс-а....
пък и е34 в8 излиза ЗАВОДСКО така с точно там сервото....

ето нагледно кво точно има да се направи....

[Гецата Профил Уеб-сайтICQ]

те не случайно са изкарали филтъра отдясно
на С50-то няма как да се сложи там серво

[///Явор]

докарай ми я и ще го оправя

[staisa]

Ако цената е тази ,която преди мако ми казаха ,че си казал другата събота съм при теб ,ако работиш де .Че имам и други работи да зема .

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Какво направихте с тва серво , бре ще идваш ли до София Явор да го прави или не, и ми звънни по от рано да не зема да зачезна по прованса, за другите неща .