Виж темата - Проблем при загряване

от **димящият вожд** » 17 Яну 2010, 23:57

колегата е прав "термостат".
за да застане на средата ти трябва да уцелиш читав термостат на 88 градуса и виското да ти е здраво ,иначе прегрява.
сигурно твоят отваря рано или е запекък отворен ,за това задрява до някъде.
като я оставиш пред блока да хлопа на празен ход ще загрее до 90г.
зорът е да уцелиш читав термостат.

от **agopsi** » 22 Яну 2010, 2:30

ами аз проблем 3 и повече години смених термостата и виското и нямах,
Направим и експеримент - набичвам парното на макс и бавно бавно.... започва да си истива колата и да си отива към синьото..... Разбира се предполагам,че няма да стигне до там НО?! :help:

от **viper** » 22 Яну 2010, 19:37

Залагам на датчика - при мен беше идентичен случай. Заставаше в края на синьото, а парното ще те опече :mhihi:

от **agopsi** » 23 Яну 2010, 10:32

мерси

дано да е от това. въпреки,че вчера нещо ми поспря парното въобще да духа и чак на 4та сстепен се отпушваше. Незнам може аз да съм направил нещо, че ги бях затворил всичките отвори на средните духалки и го пуснах на макс парното, но все пак ме съмнява.

от **viper** » 23 Яну 2010, 11:53

С какъв мотор е колата?

от **agopsi** » 23 Яну 2010, 14:07

от **viper** » 23 Яну 2010, 16:21

Това, че не духа на малките степени е от друго - изгорели съпротивления на моторчето. На 4-та степен не минава през резисторите, а е директно на +12В. Проверих в Дарукар - този датчик е на цена от 35.95 лева (п.н. 12621710512 ) - май си струва да го подмениш преди да се хвърляш на термостата :winky:

от **agopsi** » 24 Яну 2010, 11:11

мерси

но след като се "отпуши" на 4та степен и върна на 1ва 2ра и 3та степен си духа.... и така после може да духа 1 час,а може и да спре след 1 мин и пак трябва 4та степен и да върна

от **viper** » 24 Яну 2010, 18:29

Е, явно си имаш нагорял ключ. Аз имам за подаряване един, но е от 2-ен стоп и е само с 3 степени. Ако мислиш, че ще ти върши работа - пиши на ЛС.

от **agopsi** » 24 Яну 2010, 18:35

благодаря, да се стопли малко и ще го отворя

от **Стаевски** » 06 Фев 2010, 21:24

Таблото можеш да провериш като замасиш кабела на датчика-стрелката отива в червения сектор.провери термостата на колко ти отваря. Топиш го в канче и го топлиш на котлона. С термометър следиш температурата....ако е запецнал на отворено ще го видиш още при свалянето.
М/у другото на колко градуса отговаря средното(12:00часа) положение на стрелката за температурата?

от **porostorm** » 07 Фев 2010, 14:02

Щом като пуснеш парното на макс и колата изстива значи си за термостат.
Отделно за с тепените на парното, най-вероятно са ти заминали втулките на моторчето

от **Radoslav318i** » 21 Юли 2010, 10:36

Колега пиша в твоята тема защото гледам че и ти си с м40. Моя проблем е че колата един път включва виското малко след 90-то а друг път утива до предпоследната бяла черта и чак тогава, отворихме термостата и видяхме, че няма клапа коята отваря (някои е махнал преди нас) и оставихме колата така и сега неможе да разберем какъв е проблема някои ако знае да помага че вече.... :evil: