Виж темата - турбо на м20

от **HOLIIGAN** » 09 Дек 2009, 15:04

колеги имам някои вапросчета към по разбиращите.
решил съм да слагам турбина на моито м20б20 та има нещо да се преработва по главата и от къде ще е наи добре да се изкара маслото за охлювчето
и другия ми въпрос ако сложа по големи дюзи дали ще има разлика във варвежа на колата и само дюзите ли се сменят или трябва и други работи

от **toto_** » 09 Дек 2009, 15:22

search.php

от **HOLIIGAN** » 09 Дек 2009, 15:30

е колега или съм окиоравял или ни6то няма по моя въпрос :dunno:

от **МРЪСНИЯТ_ХАРИ** » 09 Дек 2009, 15:42

Търсачката ве генгста.....

от **ge_a** » 09 Дек 2009, 15:59

Колегите имат предвид да почетеш малко защото всичко е писано и след това ако имаш конкретен въпрос да си го зададеш

от **///ivanE30** » 09 Дек 2009, 18:02

http://e30tech.com/ има хиляди теми с турбинирани м20, според мен проблема не е голям в механичната част (да изградиш системата) по кофти е електрониката и управлението

от **HOLIIGAN** » 09 Дек 2009, 18:15

е да де ама като несъм учил навремето незнам език де да ги разбера кво пишат
мисалта ми беше че има една м20б20 със турбо в шуменския краи та тоз пич турбото е на 0.6 и маи не беше пипал нищо по главата и електрониката си беше неговата си там имаше дребни работи като клапана за налягането и тва е турбото беше от ланчиа капа 2.4 ТД само са обарнати колекторите и там вече е направен преходниа фланец тва дебитомер електроника вичко си беше неговото са не говорим за маслените нагистрали и тиа неща то тва е задалже да се направи
та тва е че тва тои ми го казва а дали наистина е така незнам за това искам да си кажете дали е вазмойно така да се направи