проблем с маслената магистрала

[tonkata Профил Уеб-сайт]

значи от както си сложих маслен радиаторо от 325 на турбото и като го оставя за няколко часа и пада маслото. като запаля и 4-5 секунди свети лампата докато напълни - все едно тамън сам сменил филтара и тва го прави всеки път като оставя колата за повече от 20-30 минути.
Също така от както съм го сложил тоя маслен радиатор не се загрява , стопля се малко само тръбичката на входното масло а на изходното постоянно е студена.
При монтажа на конзолата обърнах мястото на термостата и пружинката , защото запознати приятели ме посъветваха така поради факта че тия термостати на 20 години не отваряли вече и със или без радиатор се тая като самия термостат не отваря
някой има ли си на идея кво може да съм объркал или кво неработи

[rahoGabroveca Профил Уеб-сайт]

320лв и си готов

[tonkata Профил Уеб-сайт]

320лв и си готов

не ми помагаш особено

[Mecho Puh]

значи от както си сложих маслен радиаторо от 325 на турбото и като го оставя за няколко часа и пада маслото. като запаля и 4-5 секунди свети лампата докато напълни - все едно тамън сам сменил филтара и тва го прави всеки път като оставя колата за повече от 20-30 минути.
Също така от както съм го сложил тоя маслен радиатор не се загрява , стопля се малко само тръбичката на входното масло а на изходното постоянно е студена.
При монтажа на конзолата обърнах мястото на термостата и пружинката , защото запознати приятели ме посъветваха така поради факта че тия термостати на 20 години не отваряли вече и със или без радиатор се тая като самия термостат не отваря
някой има ли си на идея кво може да съм объркал или кво неработи

...Термостата нов е 30ина лева в Камор,сменял съм го на две коли вече,без него системата не 'боти кат хората,а и поддържа налягането,

[димящият вожд Профил]

колега аз нямам турбо ,но същото по 6-7 сек.
смених масленият филтер и се оправи.
скапания клапан .