Виж темата - масло за е30 325 90г.

от **bigmurzi** » 22 Окт 2008, 14:49

начи ше свети докато проимаш или ако споделиш някое магазинче тайно :mhihi:

от **6estaka** » 22 Окт 2008, 21:51

bigmurzi написа:
petrashkov написа:долей колкото трябва на пръ4ката и махни плуса на акумулатора за 10-15мин
после запали и трябва да се е оправило

Маслото си е 6, м/у мин. и макс. на пръчката, откачих акумолатора за час и пак свети ..

Ако нивото на маслото ти е над средата и пак свети...паркирай колата някъде так че колата да е наклонена на ляво...примерно на тротоар качи само десните гуми и ше изгасне

от **Nucl3arDru1D** » 22 Окт 2008, 23:02

и аз така гася олио-то :mhihi:

клемата не помага

от **bigmurzi** » 22 Окт 2008, 23:31

май така стана .. ей за т'ва обичам да паркирам по центъра :mhihi:

от **fireball01** » 26 Окт 2008, 13:00

аз карам с репсол от 3 години и съм доволен ...

от **DEFLEPPARD** » 28 Окт 2008, 8:33

Дилян Пенчев написа:Ако караш яко - Motul 300V серията - двойно естерно масло напрао лудница! Вискозитети какъвто ти е на душата - 15В50; 20В60; 5В50

Аз съм слагал на моята каручка всякакви масла и смея да твърдя че това е маслото с главна буква, дори и при зверски температури на си губи качествата и най-важното е че е двойно естерно

Ако цената ти е по силите скачай - няма да съжаляваш!

Около 30-40 лв на литър

Би ли обяснил (ако не е твърде нахално от моя страна) как точно разбираш кое масло е добро и кое не става? как решаваш от кое си доволен и от кое не? как разбираш кое маже добре и кое не маже? и как си запазва или не си запазва свойствата при високи температури ?

щото единствения начин, който аз знам за проверка е след едни 10 000км (примерно) да се отвори мотора и да се даде на измерване за износването... ама някак си ми е трудно да вярвам че след всяка смяна на масло си отваряте моторите, та... как определяте кое става и кое не ?

от **remaka** » 28 Окт 2008, 9:42

DEFLEPPARD написа:
Дилян Пенчев написа:Ако караш яко - Motul 300V серията - двойно естерно масло напрао лудница! Вискозитети какъвто ти е на душата - 15В50; 20В60; 5В50

Аз съм слагал на моята каручка всякакви масла и смея да твърдя че това е маслото с главна буква, дори и при зверски температури на си губи качествата и най-важното е че е двойно естерно

Ако цената ти е по силите скачай - няма да съжаляваш!

Около 30-40 лв на литър

Би ли обяснил (ако не е твърде нахално от моя страна) как точно разбираш кое масло е добро и кое не става? как решаваш от кое си доволен и от кое не? как разбираш кое маже добре и кое не маже? и как си запазва или не си запазва свойствата при високи температури ?

щото единствения начин, който аз знам за проверка е след едни 10 000км (примерно) да се отвори мотора и да се даде на измерване за износването... ама някак си ми е трудно да вярвам че след всяка смяна на масло си отваряте моторите, та... как определяте кое става и кое не ?

Ами помисли вместо да се заяждаш колега много фактори са: как работи колата,тропа ли ,по шумен ли е мотора,загрява ли повече кога гасне лампата за маслото вътре,харчи ли (много или малко)И при кви градуси става на вода!!!И най-важното е при смяната какво и колко точиш!!А и маслата си имат класификаций ама кой да гледа и да знае!!Успехи на всички

от **tino320** » 02 Ное 2008, 17:12

Преди полвин 4ас сипах такова, ма още е рано за мнения. Трябва да е по добро от 6100, единственото което ме притеснява е вискозитета, дано да не го подхарчва повече от обикновено. :mhihi:

Виж темата - масло за е30 325 90г.

Официален форум

масло за е30 325 90г.

Кой е на линия