колеги даите малко савети
Модератори: GEORGIEV, ///Явор, ge_a, Технически модератори
32 мнения
• Страница 3 от 3 • 1, 2, 3
- Mecho Puh
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 403
- Регистриран на: 21.12.2007
- Местоположение: някъде в Оборище - педерастко сборище...
- Пол: Мъж
- Кара: e30 340, e34 530, e30 328, e87 120d
- Мечтае да кара: E30 M3 Evo Touring ,E34 M5 Touring
- Детайли за колата: E30 325 touring,сток беше М20Б25, после М50Б25, а сега вече е М60Б40,подготвена е за дрифт,изпускателната система е модифицирана и е 2Х60мм,средно оригинално Х - образно от е38 740i и задни проходни гърнета Крафт Моторспорт, ECU Megasquirt 3 PRO, модифицирана всмукателна система,въздушен филтър Green Racing Performance,полиуретанови тампони на цялата ходова част, Wisefab Lock Kit, окачване Raceland с Bilstein амортисиори ,седалка Промод Реисинг, колани Schrot,клетката е fullsize Крафт Моторспорт
.
от Mecho Puh » 09 Окт 2008, 17:09
като застанеш зад колата,пропълзяваш до дифаroko //M написа:каде по точно се намира тоя номер на дифа
,и там на дифа на един от болтовете на капака има малка пластинка,която почти винаги е ръждясала,затова си приготви и парче шкурка и търкаи докато се появят цифрички,първите три са предавателното число/3,45 например/ а останалите са серииния номерЕдно не мога да разбера - хората все си чистят мухите от предните стъкла,а на мене все са ми отстрани
32 мнения
• Страница 3 от 3 • 1, 2, 3
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
Последни теми
Facebook
