Виж темата - Бензин срещу Дизел

от **flame** » 09 Фев 2009, 12:08

Добра тема - не съм особено вещ в техническо отношение и сега научих доста нещица

А аз лично давам първия глас за не-бензина - докато не измислят двигател с водка зимно време муфтя от нафтовата печка на дъртия и съм на далавера :mhihi:

Както казва absix в България няма значение откъде е нафтата :mhihi:

от **djordje** » 09 Фев 2009, 12:10

ами 4 хил евро като нова. и предполагам разхода е по голям с доста, и там вече автомат е разумен вариант.

от **MaXimal** » 09 Фев 2009, 12:14

absix написа:
djordje написа:спрял съм се на 3 литра мотор, и найвероятно ще бъде бензин. ще видим какво ще излезе. с две турбини не мога да си позволя, но един атмосферен ще бъде ок.

Толкова ли е голяма разликата?!? Не съм си сверявал часовника скоро с цените...

Крайна цена за Е90 LCI

330i - 87 850
335i - 93 750
335xi- 98 350
330d - 86 000
335d - 97 650

от **djordje** » 09 Фев 2009, 12:15

абе и тука вече нафта не е лоша, дали ви-пауър или премиум, разлика спрямо нафтата в Италия не съм забелязал. даже наймного километри минавам с Шела.

от **djordje** » 09 Фев 2009, 12:18

MaXimal написа:
absix написа:
djordje написа:спрял съм се на 3 литра мотор, и найвероятно ще бъде бензин. ще видим какво ще излезе. с две турбини не мога да си позволя, но един атмосферен ще бъде ок.

Толкова ли е голяма разликата?!? Не съм си сверявал часовника скоро с цените...

Крайна цена за Е90 LCI

330i - 87 850
335i - 93 750
335xi- 98 350
330d - 86 000
335d - 97 650

при е92 разликата между 330и и 335и е точно 7500 лева.

от **Sapa** » 09 Фев 2009, 12:34

Колега, що не идеш и не тестваш и двата варианта (330 бензин и дизел). Опитай ги и което ти легне повече на душата - това ще да е

от **absix** » 09 Фев 2009, 12:45

djordje написа:при е92 разликата между 330и и 335и е точно 7500 лева.

Ми к'ви 330-ки гледаш тогава, избора е ясен

Това не са чак толкова много пари на фона на цялостната цена, но ти си знаеш най-добре де.

от **OPASNO LUD** » 09 Фев 2009, 15:18

По-принцип 3л дизел с каскада са един от малкото двигатели,където БМВ има предимство и не изостава от конкуренцията.3л битурбо бензина никак не е лош двигател,но натиснеш ли го по магистралата ,почва да показва стойности около 20ката.Наистина е по-бърз от дизела-има малка ,но видима разлика,ама разхода е близко до х2.
Относно атмосферките-еми категорично изостанала технология,бавни са,харчат много,липсва им еластичност.Е имат звук и усещане,но имайте напредвид,че това не са стари автомобили-при новите всичко е обезшумено,теглото е х1,5,управляват се с 1 пръст при 200.
За мен 330и е сбъркана концепция-високооборотен двигател с малко въртящ момент в тежко купе-говоря спрямо моментните стандарти-иначе 320нм по принцип изобщо не са малко.
Относно 7те бона разлика за 30 коня-еми не са 30 коня на мотора-по скоро 50 на колелата-335 е обезателно по-бърз автомобил от 330и,която по скоро върви като 330д.Общо взето в последните години се наблюдава една масова лъжа относно реалната мощност на двигателите с принудително пълнене-слагайки на дино атмосферка и надут двигател с дадени еднакви к.с -атмосферката винаги вади по-малко

от **eMotion** » 09 Фев 2009, 15:46

В тази ценова категория аз бих заложил на 330д. Този нов мотор има 245 коня и над 500 нютона, което не е шега за дизел. Хем ще харчи малко, хем 0-100 за малко над 6 сек. Автоматикът му пасва идеално. Аз имам 2л. дизел Е90 фейслифт, но при вчерашните гонки за пръв път усетих недостиг на пауър. Все пак се съзтезавах с Ауди Q7 3.0 дизел, което беше с чип и при 270-280 коня е с около 100 коня повече от мойто Е90. Разликата на 400 м беше около 4-5м в полза на Алдито. На страрта му дръпхах с около 2 дължини, но после над 100 км/ч почва да наваксва с чудовищния си въртящ момент от над 600 нютона.

от **djordje** » 09 Фев 2009, 15:46

ако евентуално излезе някоя готина туинтурбо макина, със сигурност ще избера дизелова, без да се замислям. само заради разхода.

от **SuperSonic** » 09 Фев 2009, 17:35

Аз карам Е92 330Д автоматик

Мислех си за 330 бензин но правя около 30000км на година
За това купих дизела
Много сам доволен

от **Toni Montana** » 09 Фев 2009, 19:29

335и е бенzин с директно впръскване. няма спор 4е ако настъпва6 и полzва6 цялата мо6ност от 306 коня 6те гори 20+литра. но ако си го таркаля6 бавно и "гали6" педала то тогава гори много малко zаради директното впраскване

zалагам на 8 до 10л макс. ако има някой с такова дето 4ете тука да каже.

от **S_GonzaLes** » 09 Фев 2009, 19:35

Има, има, ма не споменава нищо за разхода

от **djordje** » 09 Фев 2009, 19:37

S_GonzaLes написа:Има, има, ма не споменава нищо за разхода

щото не я кара :mhihi:

шега
в града под 15 не вярвам да е.

от **MaXimal** » 09 Фев 2009, 20:03

Toni Montana написа:335и е бенzин с директно впръскване. няма спор 4е ако настъпва6 и полzва6 цялата мо6ност от 306 коня 6те гори 20+литра. но ако си го таркаля6 бавно и "гали6" педала то тогава гори много малко zаради директното впраскване zалагам на 8 до 10л макс. ако има някой с такова дето 4ете тука да каже.

Надявам се това 8 до 10 литра да имаш предвид каране със 130 по магистралата?

Виж темата - Бензин срещу Дизел

Официален форум

Бензин срещу Дизел

Кой е на линия