Виж темата - Лукойл отново са мега нагли

от **Georgieff** » 19 Ное 2008, 10:24

Дизелът на “Лукойл“ скъп заради вложения в качеството му
18 Ноември 2008

Дизеловото гориво, произвеждано от "Лукойл Нефтохим България", сега и преди две години са два коренно различни по клас и характеристики продукта и това е причината за разликата в цената им, съобщиха във вторник от пресслужбата на нефтената компания.

Според "Лукойл", в твърденията на Сдруженията на организациите в автомобилния транспорт от понеделник, че цената на дизела трябва да е 1.70 лв. с ДДС, а не 2.05 лв., каквато е в момента, няма никаква логика. От сдружението заявиха преди ден, че следващата седмица започват протестни действия заради необосновано високата цена на горивото.

Бургаският комбинат е направил мащабни инвестиции, за да премине към производството на горива с намалено съдържание на сяра, отговарящи на стандарта ЕВРО 4. Само за 2008 г. пък компанията ще вложи 265 млн. долара, за да се достигне стандарт ЕВРО 5. Така че, няма как да продава продукцията си на цени от преди 2 години, обясняват от "Лукойл".

СОАТ не отчитат нито измененията на факторите, влияещи върху цената на горивата, нито факта, че в условията на напълно либерализиран пазар на горива в страната и при наличието на поне 5 близки рафинерии в съседни страни, завишаването на производствените цени на горивата е практически невъзможно.

От "Лукойл" припомнят на автомобилния бранш, че няма никакви пречки да сключат договори за доставка на гориво с който и да е друг доставчик с по-изгодни цени, ако има такъв.

От тук: http://mediapool.bg/show/?storyid=145981

Последното изречение вече прелива чашата - ние сме монополист, и ще си правим каквото искаме.
Някой от вас да е забелязал, че цената на нафтата на ОМВ, Шел и Лукойл е точно 2.05 лева?
Цените на нафтата в европа вече паднаха - тук се оправдават с "инвестиции" в Евро 4 - там нафтата е вече Евро 5.
На някой да му се струва, че отново ни работят тънко?

от **Bogat-Beden** » 19 Ное 2008, 10:31

вложения в качеството :mhihi:

смешници.. :puke:

от **Pin2** » 19 Ное 2008, 10:37

Както и да ни работят, тея всички които карат коли, не съм видял един да се качи на маршрутка, трамвай, рейс или тролей. Напротив! Взимат си следваща кола и овеличават потребността на горива.
Докато проумее българина, че има 2 крака и че има къси разстояния да се ходят пеша, горивото ще катери нагоре.
Не за всяка дистанция ни е нужна кола.

от **Яро** » 19 Ное 2008, 10:38

А кво да кажем за цената на пропан-бутана, които май е и отпаден продукт при преработката на нефта :?:

Аз мисля, че лукойл мислят доброто всички БМВта и не искат те да върят на газ :puke:

от **7878** » 19 Ное 2008, 10:39

Pin2 написа:Както и да ни работят, тея всички които карат коли, не съм видял един да се качи на маршрутка, трамвай, рейс или тролей. Напротив! Взимат си следваща кола и овеличават потребността на горива.
Докато проумее българина, че има 2 крака и че има къси разстояния да се ходят пеша, горивото ще катери нагоре.
Не за всяка дистанция ни е нужна кола.

от **Georgieff** » 19 Ное 2008, 11:10

Колега Пин2, не мога да разбера какво искаш да кажеш.
Аз също обичам да вървя пеш, но пиша в БМВ форума, понеже обичам колите БМВ. Колите БМВ вървят с така наречените течни горива, както и в Европа.
Ако не си забелязал, темата е за цените на горивата в България, и именно неоправдано високите им цени.
Ако искаш да пропагаднираш екологично поведение от страна на хората, пусни си отделна тема и аз ще те подкрепя.
Но от това цените на горивата няма да паднат
Не разводнявай конкретната тема, която няма нищо общо с твоето желание да ходиш пеш, а с наглостта на доставчиците на горива.
Транспортните фирми вече протестират за цените на дизела, и мисля че това нас ни засяга директно. Дори и да ходим пеш.
Понеже цената на горивата се калкулира директно в цените на крайните продукти. Което предполагам те засяга пряко дори и като пешеходец.

от **Mollov** » 19 Ное 2008, 11:19

Pin2 написа:Както и да ни работят, тея всички които карат коли, не съм видял един да се качи на маршрутка, трамвай, рейс или тролей. Напротив!

Ти реално би ли се возил постоянно (т.е. ежедневно, в двете посоки) на маршрутка/трамвай/рейс/тролей? При това "ниво" на "обслужване" в момента? Маршрутките са кошмар... претъпкани... нередовни (освен няколко основни линии).. гр транспорт пък да не говорим... и билета е 1лв (айде, ако взимаш талони излиза 75ст.). И после имаш смелостта да говориш, че хората предпочитали да се возят на кола, от колкото на тая мизерия, наречена обществен транспорт... я се огледай!

от **horhef** » 19 Ное 2008, 12:12

Истината е в метрото :mhihi:

от **Красимир!** » 19 Ное 2008, 12:30

horhef написа:Истината е в метрото

Не и в момента :mhihi:

от **horhef** » 19 Ное 2008, 12:34

Красимир! написа:
horhef написа:Истината е в метрото

Не и в момента

Е зависи на мен ми е страшно удобно. Като го направят и до младост и след 3 години и втоярата отсечка ще си стане направо супер

от **madpetio** » 19 Ное 2008, 12:37

Да в Сърбия е под 1.80лв в Словения също е под 1.90лв тва тука ни управляват само мошеници

от **TUZara`** » 19 Ное 2008, 12:41

Това е пълна простотия ..... петрола за барел пада постоянно а обратно на всякакви очаквания бензина дизела и въобще всички горива се вдигат.... :puke:

от **Evelin Cotsev** » 19 Ное 2008, 15:48

наи големия ташак беше като казаха , че печалбата на литър е 3-4 стотинки. :mhihi:

от **00Cool** » 19 Ное 2008, 16:30

В Испания за момента 0.89 € :!:

от **vanioboy** » 19 Ное 2008, 16:36

Зна4и с риск да стана за посмесище на вси4ки тук,ще вмъкна 4е може и да има нещо вярно в това.Работя на бензиностанция в гърция и както и в бг. и тук дизела остана скъп,но за сметка на това ве4е е помалко вреден и дори се обсъждаше да се разреши закопуването на дизелов автомобил и в Атина(засега е забранено то4но от екологи4на гледна то4ка)А като ка4ество няма спор,4е горивата се разли4ават от преди няколко години и сега.

Виж темата - Лукойл отново са мега нагли

Официален форум

Лукойл отново са мега нагли

Лукойл отново са мега нагли

Кой е на линия