Крадат ли G класата?

[seimo Профил]

Забелязал съм че в която и тема да се спомене Г-клас се започва едно голямо плюене което естествено няма нищо общо с комплексите Истината е че гроздето е кисело Това не е автомобил за всеки вкус и не всеки би го разбрал. И кой колкото и да се напиня и да обяснява кое как, цената на една кола говори сама по себе си. Иначе като махнем глупостите не виждам къде е драмата с тази кола. Отиваш правиш един тест драйв и веднага ти става ясно комфорт, динамика и т. н., за здравина и проходимост мисля че е несериозно да се спори. От там нататък всеки си преценява за себе си, за него ли е тази кола или не.

P.S А въпроса в темата беше съвсем друг

[sub_eleven Профил]

Да не се самозалъгваме, проблемът на г-класата е цената

Проблемът на Г класата е, че единствената ѝ "красота" е в това, че е грозна и скъпа. Никой човек, който не иска да изтъкне с нещо, не би си взел такава кола. Jeep Wrangler има същия вид, но не и същата репутация, защо ли?

Ранглера не е лош, слагам го някъде там до Паджерото в класацията.

И според мен на Gто проблемът е цената, иначе доста хора щяха да я карат. Я си представете, че беше на цената на е70 от същите години.

[E34 Профил]

Е ква му е цената, нали тука са се баровци? Не мисля, че му е толкова фрапираща още повече като се има впредвид, че дали ще си вземеш '98 или 2018 модел си е все едно и също л*йно опс дърво исках да кажа квадратно и тромаво...... Или тука говорим за модел `21 с найлоните, че да става въпрос за пари? Ай стига леки работи.

[Kurtov Профил]

Аз винаги съм се чудел, защо е толкова скъпа Г класата..
Например G270CDI струва 50к, Grandcherokee от същите години, пак на шаси и на мостове със същия двигател и скоростна кутия струва 7-8к . Също и Jeep-a има блокажи, ако е с Quadradrive.

[sub_eleven Профил]

Аз винаги съм се чудел, защо е толкова скъпа Г класата..
Например G270CDI струва 50к, Grandcherokee от същите години, пак на шаси и на мостове със същия двигател и скоростна кутия струва 7-8к . Също и Jeep-a има блокажи, ако е с Quadradrive.

Това в много добър пример.

[grkv Профил]

Аз винаги съм се чудел, защо е толкова скъпа Г класата..

Защото всички знаят, че е скъпа

[vicho Профил ICQ]

Аз винаги съм се чудел, защо е толкова скъпа Г класата..

Защото всички знаят, че е скъпа

Я! Кой си е научил урока по крипто!

[steeN Профил]

Аз винаги съм се чудел, защо е толкова скъпа Г класата..

Защото всички знаят, че е скъпа

Щото не можеш да различиш стара от нова Ма сега Мерцедес рязко решиха този проблем. Имат ли електрически модел зареден вече? Според мен сега е момента човек да си купи квото му е "детска" мечта, щото след 10на години, просто няма да го има, няма да е легално или ще е практически невъзможно да е всекидневна кола ако е с ДВГ по-голям от 1.0

[3186 Профил]

В западна европа може би да, тук...едва ли. Най-много данъка да скочи драстично.

[steeN Профил]

Малко ли е? Като шибнат 1500 лева данък и още толкова гражданска, колко "почитатели" на стари автомобили с големи двигатели ще останат

[vicho Профил ICQ]

бавят ги още... ама са ги подкарали S500 е 15,000лв , ама данъка гони хилядарка на година

[DigitalExile Профил]

Малко ли е? Като шибнат 1500 лева данък и още толкова гражданска, колко "почитатели" на стари автомобили с големи двигатели ще останат

Данък да, ама гражданска ако вдигат тя ще е и за тролеите които навлизат.. Няма логика иначе

[steeN Профил]

Тролеите разбира се, че ще имат по-ниска гражданска. Тях ги минават и в момента като малолитражки, едва ли ще се промени докато не станат масови

[msi200 Профил]

Електрическата Г-класа ще е поне 200 евра, не виждам с какво ще ни помогне данъка

[DigitalExile Профил]

Тролеите разбира се, че ще имат по-ниска гражданска. Тях ги минават и в момента като малолитражки, едва ли ще се промени докато не станат масови

2017г. електричка над 160к.с гражданска - 269,00 лв.

2017г. 2.0 дизел над 160к.с гражданска - 288,00лв.


19лв годишно което е 0.05 стотинки дневно