Всичко за електрическите автомобили

[b_u_b_o Профил]

На 26° трябва да карам по потник, аз на 21 карам без яке, понякога по фанелка

[BMW_POWER]

На 26° трябва да карам по потник, аз на 21 карам без яке, понякога по фанелка

И аз съм така ... през лятото. Държиш на 26С и излизаш на -25С. След 2-3 минути влизаш на 26С и след 10мин макс пак излизаш на -25С. И така по девет часа на ден. Е, понякога може да откараш в колата и по двадесетина минути. Въпрос на начин на експлоатация. Като вляза в колата за два-три и повече часа, без спиране, нещата са различни.

[b_u_b_o Профил]

Да бе така е, твоя use case е доста специфичен. Ама може би при него бих използвал стратегията на колегата ти и да си стоя с якето в колата. Щото иначе при слизане какво правиш, слизаш без яке или постоянно се обличаш събличаш?

[enigma Профил]

Аз съм чувал, че е най-здравословно да не държиш разлика повече от 10–12 градуса с външната температура.
Т.е. Навън ако е -20 затопляш купето до -8

[Jordana Профил]

Така на -8 в купето не се ли изпотяват стъклата като дишаш , и да включваш и вентилатора да хаби още ток ?

[BMW_POWER]

Да бе така е, твоя use case е доста специфичен. Ама може би при него бих използвал стратегията на колегата ти и да си стоя с якето в колата. Щото иначе при слизане какво правиш, слизаш без яке или постоянно се обличаш събличаш?

Ще ти кажа истината. Излизам, свършвам си работата за няма и 10-15 секунди и се мяткам в колата, тракайки със зъби и псувайки времето Не може да седиш с яке навлечен по 10+ часа всеки ден. Ако ми се налага да остана повече, тогава вече се обличам.
Непрекъснатото отваряне на вратата пие мозъка на отоплението. Сега следам, вече има RS модел



Скапаният курс на долара убива пазара. За $24-25К бих го взел. С кюрънсито и таксите накрая се връзва към $50К CAD, да не кажа повече. Не си заслужава за неголяма и основно градска кола да се набиват толкова пари.

[enigma Профил]

Така на -8 в купето не се ли изпотяват стъклата като дишаш , и да включваш и вентилатора да хаби още ток ?

Намазваш стъклата с парафин и нямаш проблеми

Всее едно никога не си карал подводница пък и ти… и там се “запотяват стъклата” може и с крем за бръснене

[Jordana Профил]

:OT: Всее едно никога не си карал подводница пък и ти… и там се “запотяват стъклата” може и с крем за бръснене

Не съм видял досега на нито една подводница да и мажат прозорците с парафин или крем за бръснене , но щом казваш че така правят ...

[enigma Профил]

:OT: Всее едно никога не си карал подводница пък и ти… и там се “запотяват стъклата” може и с крем за бръснене

Не съм видял досега на нито една подводница да и мажат прозорците с парафин или крем за бръснене , но щом казваш че така правят ...

Продължаваш да ме учудваш, явно никога не си бил на подводница клас Ясен в Баренцово море Тези прозорци е жизненоважно да не се запотяват, използват се за навигация при плаване по повърхността в тези опасни води. Като се потопи - този отсек се пълни с вода и после пак трябва да вадят крема за бръснене

IMG_5470.jpeg