Как подготвяте колата за зимата и какви трикове ползвате?

[Jarvis Профил]

Че поносимостта си е до човек съм съгласен.
Понеже съм спортен пич имам сума дрехи за зимни спортове, даже сега чакам да ми дойдат още един екип за сноуборд и едно ендуро яке с панталон, че стария го стопих на ауспуха
С такива зимата се качваме по върховете с моторни шейни и при -20 ми е студено само на гърлото и носа като дишам, всичко друго си ми е опаковано и ядове няма. Започне ли да задържа под 2-3 градуса си перкам с такова, тия модните вталени якенца са ми само за вечерни излизания в града
Сигурно тука ни е разликата....
Дори и да не беше така, пак, едно одеяло ми се струва една такава много ненадеждна застраховчица при авария... мое мнение.

[TNT Профил]

Има промоции в Кауфланд за течност на -30 Налазвайте

Повечето неща в темата са точно за някакъв ебати дългия преход от по няколко стотин километра в снежни обстановки. А и голяма част от нещата по принцип е добре да си ги носиш, а не само зимата.

[TNT Профил]

Има промоции в Кауфланд за течност на -30 Налазвайте

Сега гледам снимки във фейсбук как по-евтиния вариант до -20.... става на каша във фризер на -16. На -20 сигурно ще е лед. Затова взимам -30 Аз не мисля, че и Сонакс ще изкара до това на етикета в напълно течно състояние.

[Don_Diego Профил]

Към колегите дето сами са си направили кабели за ток! Занимава ли му се на някой да ми направи и на мен - искам хубави кабели и щипки за да съм сигурен, че ще прехвърли достатъчно ток. Ако трябва аз ще накупя каквото кажете, ако ви е по-удобно вие си напазарувайте всичко и после кажете колко е крайната сума.

[Binev_OuT Профил]

Ако изчакаш до Коледа аз ще ти направя.
Преди 2 години си правих , излезе ми към 60 лв и около час работа някъде.
Реших си проблема от тогава с боклуците които продават по бензиностанциите за една камара пари.

[Don_Diego Профил]

Не ми е спешно, просто искам хубави кабели, с които да знам че няма да имам проблем

[slatanic Профил]

Зависи как го разбираш това с хубавите.
Подбираш си хубави щипки.
Взимаш гумиран кабел по възможност и избор от 25 квадрата нагоре ШКГД.
Свински опашки,изолирбанд и кабелни обувки медни според кабела.
Кабелите поне 4м дължина за да ти стигат почти винаги,а най-добре 5м.
При тая дължина си е нужно и сечението да подходящото както казах.
Аз съм с 50 квадрата на 4м със стоманени щипки и медни накрайници към тях.
Като изключим,че са ми къси като паля разни тежки техники други ядове нямам.
Но струват като инвестиция едни 150лв само за кабела и отделно щипки,обувки консумативи.Към 200лв общо.
Ма палят всичко.

[acho.rs Профил]

Към колегите дето сами са си направили кабели за ток! Занимава ли му се на някой да ми направи и на мен - искам хубави кабели и щипки за да съм сигурен, че ще прехвърли достатъчно ток. Ако трябва аз ще накупя каквото кажете, ако ви е по-удобно вие си напазарувайте всичко и после кажете колко е крайната сума.

А защо не си купиш джъмп стартер?

[Don_Diego Профил]

Защото съм олдскул и предпочитам кабели, тамън за тях е останало място в "джоба" между пода на багажника и резервната гума. Джъмп стартерите обичат да умират баш когато нах-неочакваш, също като акумулаторите

[Мордехай Профил]

Настана време за мъже! Сега си проличава кой професионален шофьор става и кой е путьо маринкин!

[b_u_b_o Профил]

Абе и тва с кабелите малко е престараване, моите по спомен са 1500 ампера, предполагам 25мм2 сечение и 3,5м дължина. Трета зима ги ползвам, миналата седмица пак давах ток на съседа ми на паркинга. До сега не ми се е опрял някой, да на камиони не съм давал ток ама и не се и натискам Те тея едвам ги натъпквам в багажника, представям си ако са 50мм2 и 5метра...няма да паля танкове с тях

[///eMo]

Освен основните неща, които трябват и през другите сезони, имам малка лопата метална, стъргалка/метла за сняг, от основните течности по бутилка, течни вериги и спрейове за размразяване.

P.S. Не знам аз как съм се подготвил, но днес на път за Алеко неподготвените за зимата колеги бяха много. Отново имаше повод да се бъзикат, че сме с "летни" коли

[Don_Diego Профил]

Абе и тва с кабелите малко е престараване, моите по спомен са 1500 ампера

Знам, че е излишно да се изхвърлям и да "правя" някакви извънземни кабели способни да запалят и земекопна машина или танк, но съм имал случаи с купешки (от порядъка на споменатите) да не запаля кола. Особено в случаите когато колата е с по-голям акумулатор си трябва сериозен кабел. Преди 2 години W-то показа признаци на заминаващ акумулатор, та в деня когато имаше записан час за смяна на акумулатор и други дребни неща, то реши съвсем да умре . Имам едни купешки - не стана, дори не промъца. Втори комплект от комшия - същата работа. Бустер - промъца, но не запали. Накрая отидох с другата кола до близкия склад и заех едни големи кабели - запали от раз. Но ми коства половин час занимавка и хванах най-голямото задръстване в последствие (не е голяма драма, но е дразнещо да знаеш че заради нещо дребно си изял дървото ). Та заради такива единични случаи предпочитам да имам сигурни кабели дето няма да им е проблем да запалят кола със 100+ амперов акумулатор

ПП: Днес още имаше хора с летни гуми , а офиса на Еконт беше затрупан със зимни гуми за гъста мъгла .....а ние тука си говорим за подготовка за зимата...

[seimo Профил]

Колега като взимаш толкова дебели кабели гледай с какви щипки са че аз си поръчах преди години едни 33кв и до миналата зима не ми се беше налагало да ги пробвам и имаше изненада. Щипките са прекалено големи и не могат да влезнат на клемите на акумулатора понеже опират в корпуса му. Добре че и на двете коли имаше изводи в коша за подаване на ток та стана работата.

[DLVasilev Профил]

Кабелите си ги изфабрикувах сам. 3 метра 16 квадрата и няма проблем