България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[Top Gun Maverick]

https://fakti.bg/bulgaria/417461-porsch ... =firstpage
По повод това с цивилизованата София, където нямало идиоти каращи еди как си, особено пък такива с хубави коли, ни пили, ни надрусани, нито побоища за паркомясто или пък запазване на периметър пред блока все едно животни в джунглата си пазят територията и ай някой спре там, веднага може да последва нещо страшно.

Porsche помете две жени на пешеходна пътека в столицата

Да не ровим колко невероятни катастрофи и изпълнения има в столицата, винаги се сещам з аоня дебел мазник със седмицата на Бенгъл, който сече пътя на шофьор и му показва среден пръст дори като излиза целия пред него и само спирането на шофьора предотврати ПТП. Не знам как да го намеря, ама 100%-та хора, които се сещат как излизаше от една малка уличка, спира идващия му отляво и му показва среден пръст. Да не говорим за десетките известни на медиите случаи когато култивираните столичани слизат да се млатят по пътя все едно са в дивия запад...в провинцията чак такава простотия рядко се вижда да ви кажа честно, а при вас е ежедневие. Да се чуди човек чак известност ли търсят като онзи адвокат където с ритници чупеше огледалото на опонента си.

[drifty Профил]

Тия неща с пешеходните пътеки са ми болна тема..

Не знам, тези хора не искат ли да живеят, не се ли оглеждат. 39ката протече и от 10тина дена съм активен пешеходец и колоездач - еми на пътеката си чакам или колите да спрат или да няма коли.. То се вижда кой тръгва да намаля и кой няма намерение да спира. И почти винаги пострадалите са жени - имам чувството, че въобще не гледат какво се случва около тях.

https://www.google.bg/maps/@43.0826389, ... 312!8i6656
Ето тук наскоро щях да кача две жени на капака. Аз идвам от където идва таксито и правя ляв завой. Всичко става около 18:40-18:50 - сравнително натоварен час. Включвам се в натовареното движение в една пролука от коли и плавно си ускорявам. В един момент колежката ми каза името и точно тогава ги виждам двама души как почти ги удрям вече на пешеходната - показаха се изведнъж иззад лявата колона на предното стъкло. Предполагам още с включването ми в кръстовището са тръгнали по пътеката и през цялото време колоната на 39ката ги е криела от погледа ми и се показаха буквално когато вече стъпвах и аз на пътеката. И умът не ми го побира - аз карам бавно, но просто не ги виждам, въпреки, че гледам само пътя, а те и за момент не се запряха дори когато е очевидно, че аз няма да спра по каквато и да е причина. Не ми се беше случвало колоната да скрие двама пешеходци за толкова дълго време - от кръстовището до пътеката, но ето ситуация, в която моята и тяхната скорост са били в такава пропорция, че за мен са били абсолютно невидими. Естествено аз щях да съм виновен при евентуален инцидент и си е така - не съм ги видял, докато съм се включвал в кръстовището и съм гледал идващите и от двете страни автомобили за да не засека някой, все пак беше натоварен за деня час, и когато вече съм излязъл на главния път, те вече са били скрити зад колоната на колата и си останаха в тази мъртва за мен зона до последния момент. Аз лично в такъв момент спирам и изчаквам колата да мине, мил ми е животът.. Не че имаше какво да се случи, бях с доста ниска скорост, но можеше да ги подпра леко.

[Don_Diego Профил]

Ей заради такива моменти (никой не е застрахован, че пешеходци или кола ще останат в сляп ъгъл или скрити зад колонка) се радвам, че карам нова кола - засича ги, пищи и спира сама ако аз не предприема действия

[Моджо Профил ICQ]

И тоз отзад с по=старата кола, която не спира сама, ти влиза в багажника).
И аз гледам и внимавам като съм пешеходец ама то заради само съхранение. Я Стинката да каже ко се случва в Юеесей ку некой стъпи на пешеходна, а и не само. Аз щото знам, че скачат на спирачките оти, не дай боже, нещо да го по бутнат и ще им се стъжни.

[drifty Профил]

И тоз итзад с по=старата кола, която не спира сама ти влиза в багажника).
И аз гледам и внимавам като съм пешеходец ама то заради само съхранение. Я, Стинкста да каже ко се случва в Юеесей ли некой стъпи на пешеходна, а и не само. Аз щото знам, че скачат на спирачките оти, не дай боже нещо да го по бутнат и ще им се стъжни.

На мен това, което ми направи много силно впечатление в САЩ е, че хората спират доста далеч от пътеката - може би оставят една кола разстояние, че и отгоре. Много ми допадна, защото се чувствах доста по-спокоен докато пресичам. Тук масово се спира точно на пътеката и един вид показваш на пешеходеца да се разкара. Аз лично сметнах, че американците го правят много добре и след като се върнах тук също започнах да спирам на по-голямо разстояние от пътеката, за да се чувстват по-добре пешеходците, или поне така се надявам. От друга страна, колегата в съседната лента ще има повече време за реакция, защото ще види по-рано евентуално преминаващите пешеходци. Но в горната ситуация, просто не ги видях до последния момент. А и ако колата спре сама и някой се натресе в мен е по-добре от колкото аз да ударя пешеходците, които са се скрили в мъртвата ми зона, въпреки че не съм виден почитател на всичките системи в съвременните автомобили. Не че този отзад не може да те изтика достатъчно напред, че да удариш пешеходците, ако се движи достатъчно бързо, но все пак пешеходците имат по-големи шансове. Аз кола с такива асистенти в близките 15-20 години едва ли ще карам, така че пазя хората до колкото мога, но ако самите пешеходци не осъзнаят, че докато те могат да спрат почти на момента, колата има нужда от разстояние за да спре, а там факторите са много - състояние на пътна настилка, метеорологични условия, тип автомобил, състояние на гуми и спирачна система, време за реакция на шофьора и т.н, ще има редовно пострадали на пътеките.

[alx Профил ICQ]

Предполагам още с включването ми в кръстовището са тръгнали по пътеката и през цялото време колоната на 39ката ги е криела от погледа ми

този с успоредно движение перфектно скрити зад предната или особено средната колонка съм го ял няколко пъти. скоростите и ъглите перфектно съвпадат и другото мпс/мотор/човек перфектно са скрити зад колонката докато правя ляв завой... и в последния момент изскачат като вече скоростите/ ъглите се разминат. затова- винаги на ляв завой си местете главите напред/ назад малко че да "хванете" ако има някой зад колонката...

[drifty Профил]

Абсолютно си прав. На ляв завой напоследък се хванах, че си местя насам натам кратуната да видя по-добре какво се случва около мен. Особено с на бащата зафирата - Маверика предполагам ще потвърди - при нея има цял триъгъник вместо колонка отпред и видимостта е много лоша в завой. 39кта е доста по-добре, но и при нея може да се скрият разни обекти. Сигурно отстрани изглеждам смешно, но когато се включвам от път без предимство от пътен възел или нещо такова, предпочитам да се обърна и да видя има ли някой или няма, от колкото да разчитам само на огледалата.

[bum_bum]

Онзи ден видях нещо подобно. Човекът в колата или блееше или не знам какво.. Но пешеходецът виждайки колата, която не спира вървеше като тапир, без и за миг да се замисли, че предимството му няма да го спаси от счупване на краката.

[c04 Профил]

Онзи ден видях нещо подобно. Човекът в колата или блееше или не знам какво.. Но пешеходецът виждайки колата, която не спира вървеше като тапир, без и за миг да се замисли, че предимството му няма да го спаси от счупване на краката.

А това е редовно, не можеш да излезеш и да не ги видиш. Масово пешеходците са си стадо.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Е тук ще се съглася, че има пропаст между София и по-малките населени места - спирането на пешеходна.
В СФ ако не спират 10%, в "другата" България е наобратно..

[randity Профил]

Аз понеже работя на около 5м. буквално от пешеходна пътека, всеки ден се наглеждам на какво ли не. Имам колеги, които излизайки от офиса с две крачки стъпват на пътеката и изобщо не ги еве, дали тоя дето се е засилил ще спре. Няколко пъти съм го говорил това с тях, а отговорите в повечето случаи са "Той е длъжен да спре". Да бе, длъжен е, ама така ли спират 2 тона. Имали сме случаи на блъснати колеги, през ден се блъскат, заради пешеходци. И едните и другите не се толерират. Едните скачат пред теб, другите летят като обезумели, и то при условие, че има едни 400м от единия до другия светофар, а пътеката е баш в средата.
Вчера пък имах случай, по тангентата един македонски ентусиаст на видиме възраст над 60 години и автомобил МВ 190, на 120 да седи зад мен. На 150 пак ми седеше на гъза... накрая с чист късмет, успя да хване отбивката за Пловдив, като зави в последния момент от най-лява лента и засече близо 7-8 коли.

Изпратено от моят SAMSUNG S9 SM-G960F с помощта на Tapatalk

[bum_bum]

Големи европейци станаха пешеходците. То, че си с предимство е ясно ама грам да не ти пука и да не мислиш оня, че може да не те е видял или че няма да има възможност да спре..

80кг човек срещу 1500кг желязо и пак да вървиш като крава, щото видиш ли имаш предимство..

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Редовен номер - примерно на кръстовището на Мол София . Първа кола си и изчакваш пешеходците , като си навлязъл в кръстовището . Изчакваш си ги спокойно - вече обаче свети червено за пешеходците , но те си продължават на тъпли да си минават без да бързат даже - светва вече червено и за теб . Присъствал съм на словестни спорове, като един път и до ръкопашен бой . Ако им свирнеш - започват да недоволстват .

[drifty Профил]

Е тук ще се съглася, че има пропаст между София и по-малките населени места - спирането на пешеходна.
В СФ ако не спират 10%, в "другата" България е наобратно..

С това няма как да се съглася. Или не си прав, или само тия 10% от Софианците, които не спират на пешеходни пътеки, пътуват из страната. Понеже живея във В.Търново и то на такова място, че за да отида да си свърша някаква работа извън моя квартал, задължително трябва да пресека главния път София - Варна и всеки път ми прави впечатление, че колите, които прелитат през пешеходната пътека и не спират или спират в последния възможен момент и до последно се чудиш тоя вижда ли те или не и въобще ще може ли да спре - са основно с регистрация СВ. Същите обикновено се движат по-бързо от останалите автомобили в трафика и сменят ленти както им падне и само по Софийската регистрация си правя извода на къде всъщност ще поемат. Не знам как си карате из столицата, но личните ми наблюдения са тотално незачитане на останалите автомобили/пешеходци, поне тук в Търново. А имам доста познати от други градове, които са ми казвали, че тук винаги им спират на пешеходните пътеки. Със сигурност сме много далеч от тия 10% спиращи според твоето мнение.

[TheDriver Профил]

В града е различно повярвай ми

Звучи глупаво, но се кара с различна нагласа в София и когато се излезе "навън", особено по отношение на пешеходците.

В София пешеходци, велосипедисти, тротинетки и т.н. са ти постоянно на ума и се оглеждаш за тях. В момента в който излезеш от града спират да съществуват, дори и да влезеш в друг град трудно превключваш обратно. Някакси настройката ти е, че там не е като в София и няма да ти изскачат от всякъде.

Случва ми се от време на време да не пусна пешеходец някъде из страната, след което да се замисля колко глупаво съм постъпил и че в София не бих си го позволил. Уви на момента съм превключил на друга "касета".