Мотористите във форума!

[ildivvy Профил]

Е, подпираш го от доло де... Някой го натиска назад, за да свалиш предната гума, връщаш си оста в коловете и подлагаш обикновена стойка под нея! Просто, като фасул! Правили сме го ... винаги! Централната стойка е такава благодат за моторите, че повече няма накъде!

[bum_bum]

Някой има ли идея какви са тия вайна в резервоарчето за спирачна течност? Течността си беше бистра, но целия резервоар в кристали. На дъното по-дебела кора, а по-стените тънка.

Спирачната течност е сменяна в официалния сервиз (или поне съм плащал за смяна) 2 пъти до сега на 2 години. Мотора е на 7к.

[carmanf1 Профил]

Прилича на пресечена/кристализирала спирачна течност - получава се при стара течност, абсорбирала много влага - поне така ми показаха на един мотор преди време.

Но казваш, че е сменяна ...

При всички положения, не карай така, опасно е - кристалите блокират какво ли не.

Иска си разглобяване и детайлно почистване наред.

[Jordana Профил]

Вода , която е била от доста време там и дори е реагирала с добавките . Гликола който е алкохол и основа на спирачната течност по принцип не реагира с влагата но я разтваря , реагират добавките които са разни инхибитори на корозия и стабилизатори . Най вероятно не е сменяна изобщо течноста , или ако е сменяна е налято нещо което не е трябвало да бъде наливано изобщо .

[seimo Профил]

Да не е дефектна капачката и да е влизало вода Иначе тея няма как да са сменяли нещо и да не я видят тая гняс

[bum_bum]

Но казваш, че е сменяна ...

Казвам, че съм платил за смяна ма то не е същото като сменяна явно

Нямаше грижи със спирачките, но вчера го почистих и смених течността в казанчето. Чудя се обаче дали не е разумно да разглобя и мастър цилиндъра за да не блокира кога най-не му е времето.

Диафрагмата горе на капачката изглежда здрава. Не знам от къде да е влязла тази влага. Ако е през апаратите, вероятно кристализацията в казанчето ще се появи след като течността стане на боза, а тя си беше чиста.

Миналата година почти не съм го карал. Това се е получило зимата.

[gromovich Профил]

Но казваш, че е сменяна ...

Казвам, че съм платил за смяна ма то не е същото като сменяна явно

Нямаше грижи със спирачките, но вчера го почистих и смених течността в казанчето. Чудя се обаче дали не е разумно да разглобя и мастър цилиндъра за да не блокира кога най-не му е времето.

Диафрагмата горе на капачката изглежда здрава. Не знам от къде да е влязла тази влага. Ако е през апаратите, вероятно кристализацията в казанчето ще се появи след като течността стане на боза, а тя си беше чиста.

Миналата година почти не съм го карал. Това се е получило зимата.

По принцип в ръководствата пише, че уплътненията на мастер цилиндъра трябва да се подменят на няколко години. Има ремонтни комплекти с двете гумички, буталото и прижинката, ама не са ефтини оргиналните. За смяната обаче си трябват финни клещи за зегерки и малко търпение. Внимавай и да не обърнеш посоката на гумичките

[bum_bum]

Със сигурност с двете си леви ръце там няма да барам, че дори дребните грешки в една хидравлична система се мултиплицират сериозно

Гледах вчера книжката с интервалите и нещата за обслужване и нищо не беше писано там за обслужване на цилиндъра. Че няма да е евтино, ясно.. те предните дискове гледам, че са 1к и вече ме е страх да спирам здраво

[Spit-Fire]

Вчера видях, че и веригата е тръгнала да е за смяна - имам две звена, които мърдат по-трудно и остават леко криви. Не са спекли още, ама... ще се сменя. Та реших, че е време да спра да мисля за веригата и да се занимавам и цапам като бараба, и днес заръчах един Scottoiler vSystem. Да няма какво толкова да му се поврежда и на него. Дано да остана доволен. Отделно обух онзи ден маторя с новите гуми и чакам тея дни нови ръчки за съединителя и спирачката (време си е да ги сменя и тях с по-удобни) и генерацията от Dominator. Ще се кара тоя мотор, видяло се е, няма да се продава скоро

[gromovich Профил]

Колеги дайте съвет ако някой се сблъсквал с подобен проблем.
Всичко при мен започна преди 3 години, като след по-дълго каране на мотор започна да се проявява силен сърбеж в областта на глезените, който трае по няколко дни. Силен дотолкова все едно, че са ме били с коприва по краката и нощно време да не можеш да заспиш дълбоко.
Първоначално си мислих, че причината се крие в изкуствените чорапи, а след това в ботушите ми Alpinestars да нямат някакви гадни материали в хастара, че да предизвикват сърбежа и т.н. Външно няма никакви обриви или зачервявания. Ходих на дерматолог, който ми каза, че било атопична кожа и ми изписа някаква скъпа медицинска козметика, ефектът от която също беше нулев.
Накратко мислих си, че екипировката е проблем и този сезон си взех други ботуши Dainsese, но проблемът пак си остана.
Тези дни реших да попитам AI и това което ми отговори звучи доста логично, та моля и за вашето мнение, ако някои се сблъсквал с подобен проблем.
Възможно е да се проявява вибрационната уртикария, която е рядка форма на физическа (индуцирана) уртикария. Тя се характеризира с появата на сърбеж, зачервяване и отоци по кожата в отговор на директен контакт с вибриращи уреди. Това освобождавало хистамин и мазането на кожата с разни медикаменти в случая няма ефект. Може да се получи дори при работа с къртачи, бормашини, косачки дори каране на велосипед.
Като решение препоръчва
- Носене на чорапи от мерино вълна, които били по-меки
- Слагане на стелки в обувките от Sorbothane, който поглъщал над 90% от вибрациите;
- Смяна на стъпенките на мотора с такива с по-голяма площ, тип платформа
- Ботушите да не се стягат много;
- Охлаждане на краката със студена вода след събуване на ботушите
- Пиене на антихистамини от типа на Лоратидин или други.

След четене се оказа, че вибрациите могат да засегнат и гръбначния стълб и евентуално да има по-сериозни последствия.
За сега смяната на мотора не стои на дневен ред, та ще се радвам ако някой сподели мнение по темата на база негов опит

[ildivvy Профил]

Първото, което ми хрумна и на мен, са вибрации... Пробвай с някакви стелки, колкото да разбереш, дали ще има промяна. Какъв е мотора? Можеш ли да сложиш нещо за проба и на степенките?

[bum_bum]

Уртикарията почти винаги има и външни белези.

Твоето по-скоро прилича на невропатичен сърбеж.

Пробвай и с различни дрехи, ботуши. Може и да е от силната компресия в комбинация с вибрациите.

Ако не минава помисли и за читав невролог, че там ситуацията е сложна и можеш да си отходиш по доктори без нищо да разберат.

Имаш ли и някакви други неврологични симптоми - парене, мравучкане, изтръпване?

[gromovich Профил]

Уртикарията почти винаги има и външни белези.

Твоето по-скоро прилича на невропатичен сърбеж.

Пробвай и с различни дрехи, ботуши. Може и да е от силната компресия в комбинация с вибрациите.

Ако не минава помисли и за читав невролог, че там ситуацията е сложна и можеш да си отходиш по доктори без нищо да разберат.

Имаш ли и някакви други неврологични симптоми - парене, мравучкане, изтръпване?

Другото което четох, че може да се проявява и Забавената копривна треска (delayed-pressure urticaria), предизвикана от дългото притискане на тъканите. Пише че при нея обривите и сърбежа могат да се проявят и до 8 часа след като върху кожата е упражнен силен или продължителен натиск.

Иначе нямам други оплаквания, нито парене, изтръпване, само гадния сърбеж. Имам познат невролог и може тези дни да си уговоря една консултация


Моторът е Yamaha Stryker 1300 V-Twin, като осезаеми вибрации в стъпенките усещам чак към 140 км/ч на магистралата

[bum_bum]

Пробвай с различни гащи и обувки ако може, гледай да не са много стегнати. Така поне ще изолираш триенето и компресията от вибрациите като причина и ще имаш посока в която да търсиш.

[slatanic Профил]

А най-хубаво пробвай с друг матор!Хич не се шегувам!И гледай да не е по-голям вибратор от сегашния...т.е. харлей недей да пробваш.