Мотористите във форума!

[drifty Профил]

Messenger_creation_833944A7-8216-4A84-9C98-87C3F10A0A53.jpeg

Messenger_creation_E61FCD00-7082-48CF-9920-93E8D752A56E.jpeg

Снощи и днес покарсх малко, едни 60тина км.

[turieca Профил ICQ]

Малко внимателно прибиране от Комотини до вкъщи, че се получи лека авария с вентила.
Естествено компресорчето ми беше в гаража, а не в мотора и тук пак да благодаря на колегите от Пловдив.
Вентила увит с лекопласт подпрян с клечка да не се огъва и олепен с хартиено тиксо.
Утре идват металните вентили и ще се сменя.
Та сега се чудя какво да взема за лепене на гума и без компресора не тръгвам вече.

[seimo Профил]

Покарахте ли тези дни. Вчера температурата беше топ за мотор 25-26 градуса

IMG_20250615_133422.jpg

[dhtj Профил]

Карам почти всеки ден, доволен съм много, вече ми е време за обслужване.
Обърнах стойките на кормилото на 180 градуса и така кормилото отива напред и малко нагоре, за мен така е по-удобно и стоя по-естествено така. "Заводската" позиция беше малко като седнал на кон.
Не съм си го измислил аз това обръщане, обяснено е в книжката. Степенките за краката също имат две позиции - нормална и "спортна".

[Ant0n Профил]

Аз смених масло, филтри и успях да навъртя (пъврите) 250 км. този уикенд. По Беклемето е супер, надолу даже ускорява.

[dhtj Профил]

А, можеш да си размениш предната и задната гума, като се изтърка едната, да ги износваш равномерно.
Шегувам се, карай със здраве и се радвай на машинката и хубавото време!

[seimo Профил]

Всъщност за 125чка бая широка гума са му сложили отзад.

[Ant0n Профил]

Мисля, че си е стандартен размер за повечето мотори до 300-400 кубика. 110 отпред и 150 отзад. Проблемът е, че са оригиналните (2018 г.), тествах на спиране и ми се струват ок. Видимо нямат напуквания и следи от стареене. Догодина, живот и здраве, като имам наклон над 10 градуса в завой, ще взимам нови.

[Spit-Fire]

Според мен ги смени 2018-та е баси дъртата пластмаса. Аз на моите 2022-ра се насирам в момента, ако бях с 2018-та нямаше да излизам от гаража сигурно.

Аз да се похваля предварително - май успях да secure-на баси офертата - каска HJC RPHA 91 + SENA 21B за смешни пари (550 лв общо).

От бая време се замислям за модуларна каска, обаче тея top-of-the-line (Schuberth C5, Shoei Neotec 3, HJC RPHA 91) са все с техни си комуникатори и като смятах колко излизат каска + комуникатор ми се ревеше. А исках да си взема топ каска, щото посредствена си имам в момента (Shark Spartan RS). Отделно ми писна да ми виси отстрани комуникатора и да завихря допълнително вятъра и да ми гърми ухото. И тая днес изпадна на баси цената, ползвана уж 2-3 пъти. Утре живот и здраве ще я взема. Малко гаден и скучен цвят е (чисто черен гланц) ама кот-такова, за тея пари дето е не мога да имам големи претенции.

В тоя ред на мисли, ако някой си търси Cardo Freecom 4X, имам

[gromovich Профил]

Според мен ги смени 2018-та е баси дъртата пластмаса. Аз на моите 2022-ра се насирам в момента, ако бях с 2018-та нямаше да излизам от гаража сигурно.

Аз да се похваля предварително - май успях да secure-на баси офертата - каска HJC RPHA 91 + SENA 21B за смешни пари (550 лв общо).

От бая време се замислям за модуларна каска, обаче тея top-of-the-line (Schuberth C5, Shoei Neotec 3, HJC RPHA 91) са все с техни си комуникатори и като смятах колко излизат каска + комуникатор ми се ревеше. А исках да си взема топ каска, щото посредствена си имам в момента (Shark Spartan RS). Отделно ми писна да ми виси отстрани комуникатора и да завихря допълнително вятъра и да ми гърми ухото. И тая днес изпадна на баси цената, ползвана уж 2-3 пъти. Утре живот и здраве ще я взема. Малко гаден и скучен цвят е (чисто черен гланц) ама кот-такова, за тея пари дето е не мога да имам големи претенции.

В тоя ред на мисли, ако някой си търси Cardo Freecom 4X, имам

Аз вече 4 година карам с модуларна каска Nolan с N-Com комуникатор. Комуникаторът е доста "прибран" и удобен за работа, но нещо сдаде багажа. Каската и тя нещо взе да става доста шумна и се налага да слагам тапи. Сега се оглеждам за Neotec 3 с комуникатор, но да видим кога ще ми се откъснат 2000 лева от сърцето

[bum_bum]

След година и половина почивка и борба със системата и аз изкарах психолога най-накрая.

Чисто новата Yuasa, която взех миналата година явно не я бива, въпреки, че го държах зареден и дозаредих преди да го сложа. Хвърля яко грешки по таблото, MTC фейлиър, имобилайзер фейлиър и най-гадното е, че влиза в някакъв авариен режим и ми реже газта внезапно. Което предполагам може да е сериозен проблем ако го направи в обороти и завой, докато не работи МТС- то. Не, че и в трафика между колите е готино като ми го направи днес.

150 е много голяма гума за тия малките мотори. Слагат я с цел маркетинг - голяма гума = голяма пишка На моя Дюк като им дойде време за смяна сложих 140 и се усещаше по-добре. Мотора стана осезаемо по-маневрен.

[Spit-Fire]

Ще вземе много да бяга и да ляга с тая 140 Иначе се сетих за това меме одеве и се смях поне 2 часа, и без това няма какво друго да правя на работа днес

https://img.ifunny.co/images/10b5b85a8b ... b27d_1.jpg

[bum_bum]

Казвам го понеже тук малко хора карат такива малолитражки, защото е вредно и за егото и вероятно никой не е карал с такава задна. Мотора се усеща и по-лек и по-повратлив.

140 за задна на тая категория мотор е много добра идея.

Една Метцелер M9 РР мисля беше модела ще му лепне.

[ildivvy Профил]

Първия ми 'голям' мотор беше Ямаха Дивершън 400сс. Тя беше със 130 задна гума... Такава и си намерих, за да я сменя, като и дойде времето!

[v_p_m Профил]

Според мен ги смени 2018-та е баси дъртата пластмаса. Аз на моите 2022-ра се насирам в момента, ако бях с 2018-та нямаше да излизам от гаража сигурно.

Аз да се похваля предварително - май успях да secure-на баси офертата - каска HJC RPHA 91 + SENA 21B за смешни пари (550 лв общо).

От бая време се замислям за модуларна каска, обаче тея top-of-the-line (Schuberth C5, Shoei Neotec 3, HJC RPHA 91) са все с техни си комуникатори и като смятах колко излизат каска + комуникатор ми се ревеше. А исках да си взема топ каска, щото посредствена си имам в момента (Shark Spartan RS). Отделно ми писна да ми виси отстрани комуникатора и да завихря допълнително вятъра и да ми гърми ухото. И тая днес изпадна на баси цената, ползвана уж 2-3 пъти. Утре живот и здраве ще я взема. Малко гаден и скучен цвят е (чисто черен гланц) ама кот-такова, за тея пари дето е не мога да имам големи претенции.

В тоя ред на мисли, ако някой си търси Cardo Freecom 4X, имам

Аз вече 4 година карам с модуларна каска Nolan с N-Com комуникатор. Комуникаторът е доста "прибран" и удобен за работа, но нещо сдаде багажа. Каската и тя нещо взе да става доста шумна и се налага да слагам тапи. Сега се оглеждам за Neotec 3 с комуникатор, но да видим кога ще ми се откъснат 2000 лева от сърцето

Аз много исках да пробвам HJC-то но преди 2 години нямаше къде в БГ , затова се метнах на "Neotec 3 с комуникатор" . Чесно казано има доста недомислени неща но никъде не ги видях в "неутралните" ревюта из нета. Ако скоро я сменявам със сигурност ще пробвам конкуренцията.