Внос от български дилър от Германия

[E.5KOV Профил]

От преди 9-10 месеца, сърбите искат да се прави спедиция за автомобила ако е с цолови номера, т.е. събират 260-300€ такса. Качват ти един навлек в колата, най-често униформен (задължително вмирисан), който пътува с теб от входната до изходната граница на Сърбия под предлог, че контролира, да не продадеш колата на сръбска територия. Това е супер неприятно, един път заради таксата, второ да му дишаш миризмите на служителя и трето да му спираш за тоалетна, да пуши и т.н. Не трябва да се прави опит с подкуп, защото на изхода от Сърбия ще ти го изкарат през носа. Румъния с всичките си недостатъци, в момента остава по-приемлива за минаване.
А при покупка от дилър, проблемите и рисковете са сведени до минимум. Дилъра ти изпраща подписан договор с подробно описание на колата, подписва се и му се връща. След това, дилъра казва как да платиш и кога можеш да си получиш колата, като деня за получаване може да е и след 2-3 седмици. Ако някой бърза със сделката е добре още в началото да пита, кога ще е готова колата за предаване. Личен избор е, дали човек ще се разходи да си я докара сам или ще плати на фирма да му я докара на платформа. И двата варианта имат предимства и недостатъци...
А относно гаранцията при нашите дилъри за гаранционни автомобили от внос, не съм имал никакъв проблем, но с уточнението, че става въпрос за Мерцедес. За трети път купувам кола с Junge sterne гаранция и не съм имал никакви въртели при дилъра в София.

[Top Gun Maverick]

Въобще не ми се изреждат възможните тъпотии в Сърбия, зачеркнал съм я за връщане и не ми дреме колко хора ще ми кажат колко лесно са се върнали от там. Да ги хрантутя тия паразити пък абсурд. Народ, който за 4 гуми в багажника може да ти иска подкуп не заслужава да го броиш за подобно минаване като опция.

100% минаване през Надлак/Арад препоръчвам, после до Лугож си пердашиш по магистралата и слизаш към Карансебеш. Особено с топло време е супер и като природа, не се губи чак толкова време, Румъния не е каквото беше. 6-10 час трябва да има нещо непредвидено. Там само каране и с няколко часа сън на големия паркинг край Арад, винетки не купувам нито в Унгария, нито в Румъния. В Унгария може да те проверят само ако влезеш в ония отбивки за почивките, понякога чакат куки на изходите. Аз лично 400 км. Унгария я минавам без спирка. В Австрия задължително винетка, иначе те хваща камерата и те спират.

П.п: Само не изпреварваш на забранено в Румъния.

[TheDriver Профил]

Аз си мислех, че и унгарците и румънците имат камери. Но като цяло имайки предивид цената не бих рискувал така.

При мен забавянето през Румъния беше 7 часа като над 4 часа откарах по границите. Ако се уцели по-добър момент вероятно се минава по-бързо. Тировете чакаха по 52 часа при Арад на Калафат опашката беше още по-дълга.... и това гориво и часове го плащаме ние....

[alx Профил ICQ]

не е ли оферта да карате някъде до средизмно и от там фериботчето до гърция? питам- не съм го правил това упражнение с ферибота и не знам.

[Top Gun Maverick]

За Германия поне аз не знам някой да минава така. Но може и да има ентусиасти.

Аз си мислех, че и унгарците и румънците имат камери. Но като цяло имайки предивид цената не бих рискувал така.

При мен забавянето през Румъния беше 7 часа като над 4 часа откарах по границите. Ако се уцели по-добър момент вероятно се минава по-бързо. Тировете чакаха по 52 часа при Арад на Калафат опашката беше още по-дълга.... и това гориво и часове го плащаме ние....

Значи там до Арад е възможно като минаваш по царския път(магистралата)но много рядко се случва. Има врътка ако искаш да и сигурен, че няма да чакаш. Малко преди да наближиш границата за новия пункт, който се води Надлак 2, има път да си свиеш за Надлак 1 и там чакане няма защото почти никой не минава. Не го ползвах аз почти никога защото и на новия минавах сравнително бързо, но си е опция както казах ако искаш да си сигурен в липсата на опашка.
Тоя новият го пуснаха 2020-та ли беше, забравих вече, но малко след като взеха да си правят по-сериозно магистралата, преди това бяха големи задръствания по стария и пътя до него. Сега е рай в общия случай. Още един бонус като минеш през Румъния е, че на влизане в Унгария(или излизане от нея)може да видиш сърничките край пътя.

Иначе за тия винетки да, бяха някакви смлени цени, но аз като тръгнех през деня и знам, че ще стигна вечерта в Унгария, никакъв шанс да взема винетка. Дори не знам дали вземат в евро ама по бензиностанциите им тогава имаше някакви драми, удряха сериозно в цената и съм ги зачеркнал почти колкото Сърбия. Обикновено пълня в Австрия там на 1-2 места възможни като слезна от магистралата на Джета, че иначе много разлика в цената и после пак във Видин. В Румъния никой не те спира ако не направиш нещо. А като направих винетка не ми търсиха. В Чехия исках да си купя истинска винетка, ама наистина исках, влизам, те хиляда тъпотии бяха когато трябваше да се минава с камионче, беше през някакъв сайт само, после с кола реших, че няма да си го причинявам пак и отново без винетки си карах всеки път като минавах по тоя път, през Словакия не помня купувах ли.

[nickstorm Профил]

- Съдействие от продавача за прехвърлянето в техния КАТ - "Зустеле"

"Цущеле" се чете, на зустеле няма да отреагират