България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[vicho Профил ICQ]

Гане много кара

[///M Power]

Аз преди няколко дни наблюдавах как Х6М каращо с около 150 беше застигнато от Фокус МК1 приближаващ със 180 поне. След малко навиране в бронята на Х-а и къси/дълги, лява лента му беше освободена и Фокусът(не беше СТ) продължи да "лети".

Няма да има разлика ако е обратно (Х-са настига Форда), нито единия трябва да кара с 180км. нито другия де седи в лява лента.

[TheDriver Профил]

Той човекът с Х-a изпреварваше и дясна лента му беше пълна, като приключи маневрата се прибра нормално. Бих казал, че се държа културно и доста сдържано.

Признавам си в обратната ситуация щях да съм леко подразнен, че баровеца с черен джип притиска невинното фордче.

Обаче така с обърнати роли по-скоро ми беше смешно да наблюдавам сценката, основно поради факта, че Х6цата можеше във всеки един момент да върне "нормалността", но не го правеше.

[Моджо Профил ICQ]

130 км и с кола 50 коня може, къв е проблема. 130 може би е некаква космическа скорост постижима само с коли от 200 коня нагоре.
Че даже може и повече. Специално па корсата няма никакъв проблем да се движи и със 150 (по километраж). Лично пробвано многократно с бензинова 1.4.

[randity Профил]

То това му е бил предела на тоя Фокус. Аз имах такъв 2.0 бензин 130 коня. Повече от 185км/ч и то по надолнището не става, ако ще и да му се молиш.

Изпратено от моят SAMSUNG S9 SM-G960F с помощта на Tapatalk

[grkv Профил]

корсата няма никакъв проблем да се движи и със 150

Докато не духне малко по-силен вятър настрани...

[Моджо Профил ICQ]

И с вятър и без вятър и всякак. Не е комфортно, но може. Даже с рено5-та съм си дигал 150, а по Витиня баирите си вървеше със 120.

[vicho Профил ICQ]

150 по километраж на рено 5... по gps 120

[Моджо Профил ICQ]

140 всъщност по GPS. 155 му е максималната, на корсата беше 165 по спомен. Това не е важно толкова. важното е, че 130 няма проблем да ги поддържа. И с едното и с другото съм ходил на море. 120-130-140 никакъв проблем. По равно. На баир /по сериозен/ му е трудно, факт.
И с двете фабии съм бил на море и пак същата работа няма никакви проблеми да се движат сравнително бързо.
Съвсем друг е въпроса, че вече с повече от 120 на магистрала карам много рядко ) Та ми е се едно в общи линии дали колата е 70 коня или 700.

[vicho Профил ICQ]

като се сетя какви съм ги вършил с маздата преди 17 години 57 коня атмосферен дизел , по километраж правеше 170 с попътен вятър и/или нанадолнище (беше разграфен до 180, които бяха право надолу ) по спецификация vmax-a е 145 км/ч ... значи километража е имал "леко" отклонение И ПО-ДОБРЕ!!!

ама не намерих в километри

[pampo Профил]

Аз имах също корса 94та, 1,4 бенз, автомат. Повече от 130 не съм вдигал, а и тях ги правех за 3 минути. Тотален труп беше по отношение вървене. Не знам как сте правили 150, сигурно по наклон 7%.

[Моджо Профил ICQ]

За автомат не знам. Корса б, фейслифт ръчни скорости. Десетки пъти съм ходил в Русе, в Сливен, Нова Загора... 150 ги прави съвсем спокойно без наклон) . Пробвал съм я до 160. А крейсерска 120-140 си я поддържа часове наред.

[MrManson Профил]

Сеат Ибиза, бензин 1.4, 60 коня, набор 99 - нямаше проблем да държи 140 на магистрала. Факт, че като беше натоварена и има изкачване си беше зор
Спомням си веднъж пътувах към София-Сливен, бях сам в колата, успях да вдигна 160км по километраж... за много кратко, щото да си призная ме хвана малко страх - усещаше се, че тази скорост не е за тази кола и очаквах всеки момент нещо да изкочи изпод предния капак

[bum_bum]

Така и така почнахме с масалите- с Фиеста 1.8д направих 170 по километраж на големия баир по Хемус.

След това като извадех пръчката на маслото на работещ двигател мяташе на 2 метра

[randity Профил]

Ама иначе една страница назад, всички са ебати примерните шофьори и като ги изпревари някой със 170км/ч му се нервират

Изпратено от моят SAMSUNG S9 SM-G960F с помощта на Tapatalk