Заплати в София, митове и реалност.

[Dextuar Профил]

Е поне са на истински баровци, а не SHA


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[nqmam_bmw Профил]

Не един при това...

[Хаос Профил]

в БГ тея дето честно са си изкарали милионите не карат такива коли
а има такива с бизнеси на световно ниво

[nqmam_bmw Профил]

в БГ тея дето честно са си изкарали милионите не карат такива коли
а има такива с бизнеси на световно ниво

и ?

[u`F`o Профил]

Защо няма до 3000лв примерно, след това до 4000лв, след това до 6000лв и след това над 6000лв. Нали знаете, че в IT сектора, 3000лв се достигат с 3 до 5 години опит.

[alekangg Профил]

Защо няма до 3000лв примерно, след това до 4000лв, след това до 6000лв и след това над 6000лв. Нали знаете, че в IT сектора, 3000лв се достигат с 3 до 5 години опит.

Защото там е ясно на всеки кое как е.
По-интересно е при другите професии как е.

[KUM4o Профил]

Масово работодатели си измиват ръцете с работниците, че не им изкарвали пари. В завода, в който бачкам има около 15смд машини само и операторите взимат не повече от 900лв. Само една от тези смд машини изкарва над 50 бона за 8 часа, ха сега сметнете какви пари заработват хората карайки тези машини да бълват продукция. Няма да спомена и хората след тези машини, които довършват модулите. А заплатите на следващите рядко надхвърлят 700лв, а седмично всеки отдел бълва продукция за най-малко 100 бона. Държавата е такава, че позволява на работодателите да плащат малко и да си измиват ръцете. Как хем нямат пари, хем работника не изкарва и заплатата си, а все карат джипове за 200бона и пари в кеш колкото щеш. За да е продуктивен един работник трябва и стимул, допълнителни обучения, добра заплата, която да се повишава с % всяка година, а не закотвена на едно равнище. По-добро от обучен персонал няма, а текучеството в БГ фирмите е огромно...

В тази връзка давам пример с малко по-далечно населено място. В гр.Мездра има завод за кабелни комплекти. Тук се правят окабеляванията за Порше, Волксваген, Мерцедес и т.н. На седмица има по най-малко 10 тира с продукция, а заплати 350-400лв... Както има една приказка рибата се вмирисва от главата.

В Ботевград фирма грамер шие облицовките за седалки на Мерцедес, Порше и т.н. и пак заплати от 500лв, а пък гледам хората каращи тези коли се кефят на седалките. Значи хората не са пълни кап*ти и работят добре, ама работодателя им няма парички за повече от 500лв.

[TheDriver Профил]

1.Тези заводи са тук заради ниските разходи, ако ги нямаше и 500лв нямаше да се взимат. Кофти е да гледат на теб като евтина работна ръка, но това е реалността.
2.Държавата в настоящия си вид има няколко директни лоста с които да се намеси в този процес и тя ги използва доста през последните години.
- минимална работна заплата
- средна заплата по сектори
- осигурителни прагове
3.Държавата може да влияе непряко върху процеса - данъчно облагане, КЗК, и т.н.
Няма как обаче "държавата" да каже кой какви печалби да има или да каже - Вие произвеждате за Мерцедес, минималната заплата за вас ще е двойна.

Представата, че държавата може и трябва да се намеси навсякъде и да реши проблемите е грешна(поне от гледна точка на настоящият обществен строй). Трябва да свикнем, че всичко е въпрос на сделка от дъвката в магазина до работната заплата, а това колко ще е изгодна тази сделка за нас не зависи от държавата, а от участниците в сделката.

Държавата може да промени данъчната политика и да вдигне минималната заплата(което и сега прави) в опит да постигне по-добра сделка за себе си и за гражданите си, но преди това трябва някои да е седнал и да си е направил анализите. Ако поискат прекалено много(стръмна данъчна стълбица, високи осигурителни прагове и т.н.) може да отблъснат инвеститорите и в опит да получат по-добра сделка в крайна сметка да получат никаква.Може и да отиде в другата крайност като поиска прекалено малко и превърне гражданите си в роби, а своите блага предостави прекалено евтино(работниците, данъчната система, средата също са такива). Генерално и лесно решение няма, нито на държавно ниво нито на индивидуално. Сделките се случват и предоговарят постоянно в зависимост от моментната ситуация и това какво предлагат страните(ако си повишиш квалификацията можеш да поискаш по-висока заплата).

Държавата няма как да действа прекалено агресивно с лостовете - ако вдигне минималната заплата на нива подходящи за производства от типа на това в примера от Мездра ще съсипе хиляди други бизнеси, които нямат такава добавена стойност. Освен основните механизми трябва да се подхожда и секторно може би.... в общи линии трябва да се работи и някой здраво да прави анализи.

Капацитет за това обаче няма и не виждам желание да са създаде(или внесе от някъде) и за това се пипа с познатото(миниламна заплата, осигурителни прагове, плоско данъчно облагане). Хубавото е че все пак е нещо и макар като държава и отделни граждани да не получаваме достатъчно, все пак получаваме нещо. Лошото е, че стоим на едно място и си чешeм т******е и като държава и като граждани и просто си живуркаме.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

^ Работещи профсъюзи му е майката..

Иначе си е казано, сит на гладен не вярва,имаше един виц за шефа,който спрял да плаща,обаче работниците продължили да идват на работа,той решил да им сложи входна такса.. Та така, най-щастливият шеф ще ако може да се спи на работното място,през останалото време да се работи и накрая на месеца да му платиш
Робството само си промени формата ,сега е "само" икономическо.

[bum_bum]

Забравяте корупцията. На най-висше държавно ниво е ясна и децата го знаят. Ама много и на фирмено ниво има. Даваш паричките под масата и получаваш поръчката. Това директно ти намалява печалбата, респективно заплатите.

В България реално няма свободна конкуренция между фирмите на пазара и огромна част от ресурсите на фирмите отиват за рушвети. Тия които работят "на улицата" плащат на държавни служители за да ги оставят на мира. Работещите в офиси плащат за да получават поръчки. А има такива, които плащат и на двете страни.

В много големи фирми търговския директор си идва направо с негови фирми. Маркетинговия с негови агенции и т.н.

[немо Профил]

Уж всички бизнесмени и шефове, а още не са научили златното правило, че за да получиш, първо трябва да дадеш.

Това би трябвало да означава,че първо ти дават заплата,каквато смяташ,че заслужаваш,а после те виждат какво и колко можеш?
Няма такъв филм според мен...

[Хаос Профил]

В Ботевград фирма грамер шие облицовките за седалки на Мерцедес, Порше и т.н. и пак заплати от 500лв, а пък гледам хората каращи тези коли се кефят на седалките.

някаква заблуда е това за шиенето на седалки за мерцедес и порше
правят седалки за мотокари предимно

[madafaka_donkele Профил]

Уж всички бизнесмени и шефове, а още не са научили златното правило, че за да получиш, първо трябва да дадеш.

Това би трябвало да означава,че първо ти дават заплата,каквато смяташ,че заслужаваш,а после те виждат какво и колко можеш?
Няма такъв филм според мен...

Виждам, че няма такъв филм, затва сме и на това дередже, то ако имаше нямаше да ги има проблемите, за които пишем в темата И то не е, че не може. Просто никой работодател не си дава зор и после реват по телевизията "Ма то няма кадри"

[steeN Профил]

Дори и да шият седалки за Поршета (ако е вярно), освен тях има хора които са измислили кройката, има материали, има машини които се ползват... образно казано това, че някой завива последното болче на едно Порше, не значи че прави нещо повече от някой, който завива последното болче на един Форд. Плюс това не е като Форд да идват с криви шевове и некадърно зашити седалки.

[~Мишо~ Профил]

Дори и да шият седалки за Поршета (ако е вярно), освен тях има хора които са измислили кройката, има материали, има машини които се ползват... образно казано това, че някой завива последното болче на едно Порше, не значи че прави нещо повече от някой, който завива последното болче на един Форд. Плюс това не е като Форд да идват с криви шевове и некадърно зашити седалки.

Идеята не е дали шият за Порше или Форд, а това че имат стабилни клиенти и пазар. При това положение като не плащаш, то не знам кога... В провинцията масово се разсъждава "Ще работят за тия пари, няма къде да идат...", но хората тръгнаха по чужбина и сега "Няма кадри!" . В близките години (то даже сега е така) кадърен заварчик, стругар, електричар изобщо няма да можеш да намериш, то кадърен плочкаджия не остана, всичко избяга в чужбина... За това пък меринджеи колкото щеш.