България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[///M Power]

Това е правилното решение
Аз съм спал безброй пъти по пътищата, в старата служба бях цар на power nap - сваля си облегалката и до 3 минути съм заспал, след 15 минути се будя без аларми

Пътувам доста, но това така и не мога да го направя. Но редовно спирам, разхождам се и тн.

[Don_Diego Профил]

Ами изисква си привикване този трик и ако се пътува много и се лети ниско (както беше ежедневие при мен) си е хубав жокер за да си винаги в кондиция.
Имал съм случаи с ВИП в колата да дремна 10-15 минути докато сме на бензиностанция за зареждане и освежаване.
При мен 15 минути бяха достатъчни да съм в кондиция за следващите около 3 часа.
Нищо не замества нощния сън обаче

[Jordana Профил]

Ерба мате ?

[Don_Diego Профил]

След 12-14+ часа зад волана без почивки нищо енергизиращо не помага, само товари сърцето (бие като лудо, пък ти заспиваш прав)
Може би само някоя линия белО

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Да, вярно е.
Аз съм правил сам Дания-България, с много бавно каране (смотана кола и необичащ адреналина шАфьор) за 30 часа. През 6 часа ред бул бива, ама до 2 на ден, за мен поне...
В Унгария дремнах около час на бензиностанция и после газ(110 км/ч ).. И в Сръбско, след Ниш мисля беше, смених лентата без да усетя, изплаших се, отбих и оттогава внимавам за унасяне, доспиване и умора като цяло.

[grkv Профил]

Това с почивките е хубаво, ама е хубаво и човек да си знае до къде може.
Аз след дълго каране и прекалена умора започвам да се дезориентирам и да забравям, дори по познат път ми е трудно да се сетя даден билборд/завой/кръчме дали съм ги минал или не, все едно последните 10 минути е карал някой друг. Иначе мога да водя разговор, адекватен съм, просто дезориентиран.
Понеже съм заспивал 2-3 пъти, малко преди да заспя започват да ми се привиждат кръгове и да ми се размиват цветовете, което в моя случай с астигматизма си е директно минус 50 точки вижън. Стигнем ли до тук - спирам на момента и излизам от колата, 'щото и шамари да ми бият до минути съм угаснал.

Понеже ми е наистина трудно да обясня как се вижда, ето ви едно сравнение с и без астигматизъм. Представете си го по две-три.
https://tiphero.com/people-realize-they ... stigmatism

[///M Power]

Това с почивките е хубаво, ама е хубаво и човек да си знае до къде може.

За съжаление понякога човек не знае до къде може...

[streetz Профил]

На софийското околовръстно се бяха нанизали 5-6 коли одеве, задръстването е брутално в посока Бояна - Драгалевци. Само едната лента е свободна. Понеже както знаем превишената скорост, дистанцията и безразборното шарене между лентите не са причини за катастрофите, не мога да се сетя що тъй се е получило. Сигурно бездомна котка е излязла на пътя и е станало мелето

[TheDriver Профил]

В лява лента ли се бяха подредили?

[streetz Профил]

Лява и средна.

[vicho Профил ICQ]

На софийското околовръстно се бяха нанизали 5-6 коли одеве, задръстването е брутално в посока Бояна - Драгалевци. Само едната лента е свободна. Понеже както знаем превишената скорост, дистанцията и безразборното шарене между лентите не са причини за катастрофите, не мога да се сетя що тъй се е получило. Сигурно бездомна котка е излязла на пътя и е станало мелето

Сигурно са били от неможачите...

[TNT Профил]

+50 точки преценка

[zAcK]

На това шибано околомръсно няма ли да почнат по-често да снимат? Примерно през километър мобилна камера.
Че много карачи, много нещо. И нервни на всичкото отгоре...

[Maxx_E90 Профил]

Да бяха само там карачите... Не помня кога е последния път, в който съм минавал по околовръстното и не е имало или ниско летящи, или шарещи между лентите. Народеца е толко изпростял, изтрещял и ненормален, че не е истина

[steeN Профил]

Зам мен въпроса е кога най-накрая ще пуснат ченгетата да спират в движение? Едната мярка (чакане на някакви места и контрол на скоростта) без другата не може да работи ефективно.