Велосипеди

[seimo Профил]

Някой ползва ли багажник за велосипед от тези където се монтират на покрива Гледах ей този ама като че ли не ми се дават толкова пари за нещо което ще полвам рядко https://www.bikecenter.bg/product/bagaz ... rlv_rpos=1.

[empar Профил]

Някой ползва ли багажник за велосипед от тези където се монтират на покрива Гледах ей този ама като че ли не ми се дават толкова пари за нещо което ще полвам рядко https://www.bikecenter.bg/product/bagaz ... rlv_rpos=1.

Аз съм с един точно такъв и един high road long.
Цифромания са, но Якима като че ли нямат алтернатива за тия цели.
Виж евентуално моделите, които са за свалена предна гума. Те бяха по-евтини по спомен.
Колкото и рядко да го ползваш, компромис с тия неща не се прави.

Греди имаш ли?

[seimo Профил]

Греди си поръчах тези от Амазон, не са нищо особенно https://www.amazon.de/-/en/gp/aw/d/B003 ... prod_image . Якимата не разбрах заключва ли се за напречните греди или трябва да се сваля и прибира в колата

[bum_bum]

В OLX по едно време имаше колкото щеш такива. Предполагам още има.

[empar Профил]

В OLX по едно време имаше колкото щеш такива. Предполагам още има.

+1
Втора ръка е добра идея, тъй като на това нещо няма какво да му стане от ползване. Разни дреболии като каишки и тапички може да са сдали, но се предлагат от вносителя.

Заключват се иначе багажниците за гредите.
Има и заключалка за колетото към багажника. С един ключ са и двете.

[b_u_b_o Профил]

И аз си напазарувах thule proride нещо си от олх. Тва са неща които повечето хора я ползват един път в годината, я не. И в един момент решават, че им пречат и продават. А пък ако е ползвано много си личи и лесно се хваща ако е зле.

[ildivvy Профил]

По спомени, такива ползваха и някои коли от Джиро-то, като ги гледах на центъра в Пловдив...

[empar Профил]

Не че тия от Джирото не знаят какво правят, но сериозните шосейни колела да ги карам на покрива трябва да ми е изпила чавка мозъка!
Ако трябва да си говорим сериозно(т.е. редовно и/или надалеч) за пренос на колела с кола, това на покрива е най-неудобната възможна опция. На магистрала с карбонова рамка си е руска ролетка, шумно е и трябва да се съобразяваш от къде минаваш. Храсти, дървета, увиснали интернет кабели, жп подлези и какво ли още не. Подземните паркинги ги забравяме директно. Аз поне 2 пъти седмично свалям и качвам и е откровено досадно. Навесът ми е супер нисък, изкарвам колата, едното колело, другото колело, тогава детето и вече съм забравил къде отиваме. За едно каране от 2ч на 5-10км от нас отиват и едни 30 минути в сваляне и качване.
Отзад на теглича с третия номер е истината, но там цената е да ти се доплаче! КАТ близо 3-4 месеца в началото на годината не издаваха трети номер, понеже нямаше червена боя за номерата.

[bum_bum]

Има и заключалка за колетото към багажника. С един ключ са и двете.

На тия ключалки много не бива да се разчита, че са от пощенски кутии и се отварят елементарно. Служат единствено за да забавят крадеца няколко минути.

[BMW_POWER]

Има и заключалка за колетото към багажника. С един ключ са и двете.

На тия ключалки много не бива да се разчита, че са от пощенски кутии и се отварят елементарно. Служат единствено за да забавят крадеца няколко минути.

Тук станаха абсолютно безкруполни. Режат всичко и Ю-локовете си отиват за по-малко от 30 секунди. Не съм чувал за отключено колело. Просто режат.

[seimo Профил]

Последно поръчах Thule 598 от Декатлон. Като дойде ще видим как ще е

[bmwfan3 Профил]

Във връзка с глобите на велосипедисти каращи в парковете в София, ще има протестно валошествие на 28.08 от 19:00 в София, НДК, пилотите. Хайде да караме и да покажем, че велосипедите са азекватно средство за придвижване в града.

[drifty Профил]

веригата нищо и няма и никога не съм я смазвал.

Толкоз за необслужването на старото колело. След близо 17 години никаква поддръжка, механизмът на скоростите си поиска своето. Сякаш е механична повреда, но може и да е от насъбрала се мръсотия, но вече не мога да спускам баири с висока скорост и краката да са ми на педалите, защото веригата се разхлабва и буквално виси, обтегача се мести нагоре надолу безконтролно. На изкачване няма никакви ядове. Ако въртя педалите назад се получава същото. Като ги пусна се завъртат сами няколко оборота докато изпънат веригата отново. Ще ходя тия дни до някой велосервиз да видя какво ще излезе всичко, дето му е за смяна на това колело, ама май дойде време за по-съвременно, сякаш вчера или аз достигнах лимита на колелото, или то достигна моя. 65 километров преход, с много изкачвания ми спряха тока вчера. Първия 7км баир го минах що годе ок, втория 9км също, като за моя изненада започнах да изпреварвам доста хора от групата /60-70 човека общо/, с доста по-скъпи велосипеди. Но на третия баир, макар и не толкова сериозен, просто капнах. Но все пак го изкачих на ход, докато доста хора бутаха нагоре. Останалите 10тина км бяха равнинни, но вече не можех да качвам на високи предавки, нямах сили. Отделно забелязах, че и седалката ми идва ниска, може би лека полека по нашите хубави пътища се е смъкнала, защото на тия големите баири докато карам бавно забелязах, че въобще не ми се изпъват краката в долно положение на педалите. Та си направих ебати тренировката вчера. До сега за 35-40км преходи не съм усещал кой знае каква нужда от по-добро колело, ама май вече я усещам след вчера.

Има ли въобще нещо, което е причично /втора ръка/ за 500-600 евро? Или ще трябва да вдигна бюджета? Сегашния спринт е с 26 цола гуми, 3х6 скорости, тоест няма кой знае каква максимална скорост, а явно е и тежичък по баирите, въпреки леките предавки, кормилото му е право и неудобно и няма никакви амортисьори, което мен лично супер много ме дразни. Би ми се искало да взема велосипед с преден и заден амортисьор и с повече от един венец отпред. Нещо, с което да поддръжам темпото на останалите, като караме. Моето, дори да го сервизирам, едва ли ще успявам да държа темпото на останалите. Но не ми се набиват много пари в това, не ми е баш хоби, просто карам с приятели и понякога за раздвижване, не знам дали с хубаво колело ще ми дойде по-голям мерак за каране, както казват приятелите. А и ако цената е по-дебела, сякаш бих се насочил към електрически байк.

Приемам съвети към какво да се насоча. 172см съм и съм 68кг, карам основно по пътища, но понякога и по черни пътища, тоест ми трябва нещо по-универсално.

[kiko Профил]

За тея пари ще намериш нещо що годе прилично среден клас, но само с преден амортисьор. Ако държиш на заден което за мен е излишно ще трябва или да вдигнеш бюджета или да вземеш нещо по старо. Има 29ки в олх,маркет-плейс и тн. Сега сезона е към края си и ако не си на зор с повече търсене може да изпадне нещо читаво

[drifty Профил]

Не съм на зор, но не разбирам нищо от колела, та не знам за какво да гледам реално. А защо задния амортисцьр е излишен?