България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Модератор: Общи модератори
- vicho
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 8379
- Регистриран на: 3.09.2003
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: M340i
- Мечтае да кара: Калибра
- Детайли за колата: Portimao Blue, Turbo бензин
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
You said: "Time will change!" What if it changes you?
- Don_Diego
- ентусиаст
-
- Мнения: 805
- Регистриран на: 26.04.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E39, D3 W12, E89, U11, G09, G70
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Обадила се е и шерифската жилка в записващия: "тия хвърчат като луди, поне така ще спазват закона"
През акъла не му минава, че създава повече опасности шофирайки така. Бас ловя, че е бил със 79 на темпомат


През акъла не му минава, че създава повече опасности шофирайки така. Бас ловя, че е бил със 79 на темпомат

- steeN
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6615
- Регистриран на: 7.04.2004
- Местоположение: CA
- Кара: конете да бягат
- Мечтае да кара: mustang gt, много черeн...
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Това в населено място ли е? Ако е 80 и в населено място, актът пада моментално. Не знам на какъв спор си мислят, че слагат край тези 

- Practical men, who believe themselves to be quite exempt from any intellectual influence, are usually the slaves of some defunct economist. – John Maynard Keynes
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
- “When the legend becomes fact, print the legend.”
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
- “When the legend becomes fact, print the legend.”
- vicho
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 8379
- Регистриран на: 3.09.2003
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: M340i
- Мечтае да кара: Калибра
- Детайли за колата: Portimao Blue, Turbo бензин
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
steeN написа:Това в населено място ли е?
булевард околовръстен път --> кръговото на драгалевци

Don_Diego написа:Бас ловя, че е бил със 79 на темпомат
е то там трябва да си поне със 149 на темпомат... и пак ще се намери кой да те изпревари




You said: "Time will change!" What if it changes you?
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
А точно там има ли причина да кара в лява лента? Не говоря най-дясна, където се включват хората, а средна - свободна, без да създава затруднения на всички, решили да нарушават и да бързат?
- steeN
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6615
- Регистриран на: 7.04.2004
- Местоположение: CA
- Кара: конете да бягат
- Мечтае да кара: mustang gt, много черeн...
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Дали е опасно, с нищо не е опасно. Че не е колегиално, не е и няма особен смисъл - факт... не знам защо някой би го правил освен да дразни, но е напълно законно.
- Practical men, who believe themselves to be quite exempt from any intellectual influence, are usually the slaves of some defunct economist. – John Maynard Keynes
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
- “When the legend becomes fact, print the legend.”
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
- “When the legend becomes fact, print the legend.”
- vicho
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 8379
- Регистриран на: 3.09.2003
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: M340i
- Мечтае да кара: Калибра
- Детайли за колата: Portimao Blue, Turbo бензин
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
driver69 написа:А точно там има ли причина да кара в лява лента? Не говоря най-дясна, където се включват хората, а средна - свободна, без да създава затруднения на всички, решили да нарушават и да бързат?
Затруднения за кой се създават? За някой дет кара със 150 ... па той и в средна може да си изпревари със 150 като е свободна
почти 20 години го дъвчем тоя закон за удобната лента из града и пак има неразбрали



нема смисъл



You said: "Time will change!" What if it changes you?
- Don_Diego
- ентусиаст
-
- Мнения: 805
- Регистриран на: 26.04.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E39, D3 W12, E89, U11, G09, G70
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
vicho написа:е то там трябва да си поне със 149 на темпомат... и пак ще се намери кой да те изпревари![]()
![]()
![]()
Безспорен факт

Обикновено там се движа с 90 в средна или лява лента и се престроявам от много рано за където ще излизам от СОП. Винаги има някой дето ми се е качил на задния капак и напъва, а то и да искам няма нито как по-бързо да карам, нито къде да се преместя да му направя път през повечето време

- drifty
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 249
- Регистриран на: 18.12.2013
- Местоположение: Велико Търново
- Пол: Мъж
- Кара: E39 528i, Е39 520i Touring
- Мечтае да кара: Е39 М5
- Детайли за колата: Powered by шпер
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Аз като шофирам в София по тия околовръстни пътища / булеварди дето е 80 ограничението си карам в средната лента с 80-85км/ч. Който бърза, да минава в ляво и да си кара работата.

Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Там и на Цариградско си карам с около 80 в най-лява лента, докато не е време да излизам. Напъват някои, светкат, но главно чакат и не знаят, че може и от дясно да ми минат, естествено с превишена скорост.
- streetz
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 516
- Регистриран на: 15.03.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E46, G20
- Мечтае да кара: RS Cosworth
- Детайли за колата: M54B22
B48B20
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Как процедирате на новия участък от АМ Тракия посока Бургас, където вече са 3 активни ленти? Явно е срамно да се кара вдясно и затова в средната кретат със 100, в лявата 120-130 макс в час пик, а най-дясната - празна, ама празна. И аз нали извънградско гледам винаги в най-дясната свободна да карам, както пише в закона, си се престроих и с темпомата на 150 (145 по GPS) си ги подминах всичките спокойно.

На Струма също има едно изкачване с 3 ленти в посока, сега се сетих. И там така действам.

На Струма също има едно изкачване с 3 ленти в посока, сега се сетих. И там така действам.
The free market is perfect. If anything unexpected happens, bananas are suddenly $47 and you have to sell your blood for firewood.
- Jordana
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1617
- Регистриран на: 4.08.2011
- Местоположение: Карантина баце ....
- Пол: Мъж
- Кара: през просото
- Мечтае да кара: леговището на смог
- Детайли за колата: баничарка
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Движението е в най удобната лента за водача при 3 ленти . Но това трябва да е указано със съответиня знак . Щото може едната лента да е указана само за камиони примерно или бавно движещи МПС . Ако не са указани със съответния знак движението в най дясна лента е задължително ако е свободна . Ако е заета движението е в средна лента , най лявата е само за изпреварване . Същото е на две ленти на магистрала , лявата лента е само за изпреварване .
Горното мнение е създадено главно с развлекателна цел и може да съдържа недоказани факти и обстоятелства . Никога не повтаряйте описаните екперименти и изказаните мнения у дома - те могат да бъдат опасни за Вас !
....АВИТОХОЛ /Атила/ живя 300 години. Родът му Дуло, а неговата година дилом твирем.
Синът му ИРНИК /ЕРНАК/ живя 150 години. Родът му Дуло, а неговата година дилом твирем.
ГОСТУН 2 години. Родът му Ерми, а годината му докс твирем.
КУРТ управлява 60 години. Родът му Дуло, а годината му шегор вечем.
БЕЗМЕР 3 години, а родът му Дуло, а годината му шегор вечем.
Именник на българските ханове ...
....АВИТОХОЛ /Атила/ живя 300 години. Родът му Дуло, а неговата година дилом твирем.
Синът му ИРНИК /ЕРНАК/ живя 150 години. Родът му Дуло, а неговата година дилом твирем.
ГОСТУН 2 години. Родът му Ерми, а годината му докс твирем.
КУРТ управлява 60 години. Родът му Дуло, а годината му шегор вечем.
БЕЗМЕР 3 години, а родът му Дуло, а годината му шегор вечем.
Именник на българските ханове ...
- Top Gun Maverick
- Старши спамър
-
- Мнения: 1895
- Регистриран на: 27.04.2010
- Местоположение: Извън матрицата
- Пол: Мъж
- Кара: Кон
- Мечтае да кара: Сърф
- Детайли за колата: Немски кон
Re: България на първо място по смъртност на пътмя - причини?
TNT написа:Е то топ дебилите може само отдясно да ги подминеш, ако ще 10км карай на мигач след тяхМен ме дразнят такива, които не пускат мигач, ама чакат някой отпред да се отмести. Или якото е като се отмести, отиват до него и не го изпреварват, а се изравняват, докато не настигне някой ТИР в дясна и се набие на спирачки
Ако си заел най-лявата лента, левия мигач е излишен, то е ясно какво правиш там. Би имало някакъв смисъл да го подадеш ако веднага след изпреварването ще се връщаш в дясната, но пак е излишно според мен.
А който си е невъзмутим, ако ще да го настигнеш и да му пуснеш разтегателна ръка от твоята кола до предното му стъкло с надпис да се отмести, пак няма да го направи. Нали си чувал онова, че някой карал със 140, защо да се местел като другите със 150 били нарушители.
In God we trust, all others we track.
Да караш с ръчна кутия в САЩ е умение и си нещо като пилот. В Европа ако не можеш да караш ръчка е срам и си нещо като неможач.
I feel the need, the need for speed.
Да караш с ръчна кутия в САЩ е умение и си нещо като пилот. В Европа ако не можеш да караш ръчка е срам и си нещо като неможач.

I feel the need, the need for speed.
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани