BMW POWER

[justboy Профил]

И друго беше казано във форума: "Истинкото БМВ почва от В25". И мога да кажа, че Power девизията на БМВ са легендарни конструктори с едни от най-добрите (най-добрите) двигатели правени някога. Кое ауди, опел или волцваген може да те кара на работа 5 дена в седмицата и да те накара да се усмихваш до ушите на пистата в събота??

Гоъфаджийте мислите само 100 метра след сфетофара какво ще стане. Елате на един тайм атак и да видите къде ще е върховния голф след 2рия завой, пък било то и GTI

Все си мисля, че сток М52Б20(макар доста по-тежка) ще му сипе на бързата гтика, която няма да стигне 2ри завой, дори се съмнявам, че ще излезе и от първия...

[ИлХиТо Профил]

Немога да разбера какво е това БМВ пауър.Що за име е...Все едно няма аналог к.с. ,кг.
Само евентуално мерцедес може да е по-бавен от европейски автомобили в съответния клас...
http://www.carexpert.ru/compare.php?vie ... E%E8%F1%EA
Прост пример...
Аудито...
с 50 кила повече...
с близо 60 коня по-малко...
и от 0-100 1 стотна разлика.
Просто без коментар...и само в разделите "Локални сбирки" има клипове със дрифтове...(всяка кола за какво е напрена...)с една жигула ще я завъртя аналогично като "пауърите" който разцепват...
150 коня 24 вентила... 6 цилиндъра... 1300 кила и от 0-100 за 10 сек...
(е36).
Просто трябва да се смени това дразнещо име...
http://bmwpower-bg.net
Пауър разбирам да е некаква сила и да няма аналог...

Така разбрахме, че нещо не ти харесва и те ДРАЗНИ името на форума на БМВ ентусиастите в България, какво по дяволите търсиш тук!!! .
Искренно се надявам някой от администрацията да вземе адекватни мерки.

[LiTtLeRoCk]

Ето за какво ползват голф на запад http://vbox7.com/play:376db0ff

[driver69 Профил]

Ето за какво ползват голф на запад http://vbox7.com/play:376db0ff

Сипи му, сипи му

[.:BENZINO:.]

затова е пауър мойто момче
http://www.youtube.com/watch?v=q2zyVfjP ... re=related
а ти си карай голфа и гледай да не се пречкаш за да не те прескочат с вратите настрани

[St.Dilov Профил]

що се хабите!? тва гоуфа, кола ли беше?
за комфорт и возия... неам думи!!!

[justboy Профил]

това е пауър мойто момче
http://www.youtube.com/watch?v=q2zyVfjP ... re=related
с вратите настрани

Че и големия кораб...

[bmw_fen89 Профил]

Немога да разбера какво е това БМВ пауър.Що за име е...Все едно няма аналог к.с. ,кг.
Само евентуално мерцедес може да е по-бавен от европейски автомобили в съответния клас...
http://www.carexpert.ru/compare.php?vie ... E%E8%F1%EA
Прост пример...
Аудито...
с 50 кила повече...
с близо 60 коня по-малко...
и от 0-100 1 стотна разлика.
Просто без коментар...и само в разделите "Локални сбирки" има клипове със дрифтове...(всяка кола за какво е напрена...)с една жигула ще я завъртя аналогично като "пауърите" който разцепват...
150 коня 24 вентила... 6 цилиндъра... 1300 кила и от 0-100 за 10 сек...
(е36).
Просто трябва да се смени това дразнещо име...
http://bmwpower-bg.net
Пауър разбирам да е некаква сила и да няма аналог...

Ето малко пауър и то срещу най бързите коли на планетата - ГТИииии
http://vbox7.com/user:soulfly8

п.п. Надявам се колегата Soul_fly не се сърди, че му изпозвам клиповете

[kriso85 Профил ICQ]

Аз не знам за кво му отговаряте
Като влезе някой администратор пича ще "пали голфа"

[.:BENZINO:.]

Най-смешно ми е,че от поколението на голшарник 3 най-мощният двигател е 2,0 150к. с.- биел 318ки 320ки....
ами 325? 328? М3?
какво значи GTI? най-обикновена кола 150 коня дори 200 не е ...
Като вие смените надписа си GTi който не е на място тогава ще искаш да си сменяме името на форума
.... а за дизелите ви нямам думи

как да няма по мощен мотор от 150 коньовия бе,нима забрави революционния ВР6 ами Г60, само дето на първите 400 метра влизат за нов мотор

[driver69 Профил]

това е пауър мойто момче
http://www.youtube.com/watch?v=q2zyVfjP ... re=related
с вратите настрани

Че и големия кораб...

Ето тук май "госта" се усети и избяга от форума.

[TUZara` Профил Уеб-сайтICQYIM]

това е пауър мойто момче
http://www.youtube.com/watch?v=q2zyVfjP ... re=related
а ти си карай голфа и гледай да не се пречкаш за да не те прескочат с вратите настрани

[Burningparis Профил]

това е пауър мойто момче
http://www.youtube.com/watch?v=q2zyVfjP ... re=related
а ти си карай голфа и гледай да не се пречкаш за да не те прескочат с вратите настрани

ииииииййййй ххххххх ииии ййй завоя направо през кукуруза

[Jim Beam Профил]

това е пауър мойто момче
http://www.youtube.com/watch?v=q2zyVfjP ... re=related
а ти си карай голфа и гледай да не се пречкаш за да не те прескочат с вратите настрани

My point exactly

[justboy Профил]

Най-смешно ми е,че от поколението на голшарник 3 най-мощният двигател е 2,0 150к. с.- биел 318ки 320ки....
ами 325? 328? М3?
какво значи GTI? най-обикновена кола 150 коня дори 200 не е ...
Като вие смените надписа си GTi който не е на място тогава ще искаш да си сменяме името на форума
.... а за дизелите ви нямам думи

как да няма по мощен мотор от 150 коньовия бе,нима забрави революционния ВР6 ами Г60, само дето на първите 400 метра влизат за нов мотор

Да само дето революцията им е закъсняла, тъй като "G-lader"-a е създаден много, много, много, много назад във времето. Немога да намеря точно коя година, но е изключително стара технология.

Всъщност намерих

Basically, the history of the G-charger ("G-Lader") began with an invention of L. Creux who had invented the special form of this charger in 1905 (!). Due to technical difficulties in the process of manufacturing, this patented invention wasn't able to gain a wider popularity in engine development.

VW's Chief of development, Prof. Ernst Fiala, rediscovered this invention in 1978 while studying technical essays and decided to reasearch the possibility of using the G-charger in serial engine production.
In 1985, the Polo G40 GT was introduced at the IAA in Frankfurt.