вискосъединител

[vld]

Апък и при 170 въздушната струя към радиаторите и двигателя е толкова силна, че това виско няма смисъл да зацепва. Пък и как чуваш при тая скорост и тия обороти, че виското фучи?

Не го чуваш ,просто виждаш че грее ,и като спреш виското се върти съвсем свободно около оста си
Поне при мен беше така.
Понеже натоварването на мотора е много голямо само въздушната струя несмогва,пекрата на дизела е с повече и по големи витла и като зацепи със 4000 оборота направо може да ти дръпне жапанките факт е че от както го смених не грее при подобно екстрим каране

[deyan-enchev Профил]

Мисля че имаше и условия за правилното съхранение на виското (когато е в магазина) както някой каза има си указателна стрелка. Идеята е при превозване в грешно положение дали може да се увреди, все пак това което съм намерил е сакумирано, Но ... незнам. Ако някой има впечатления нека сподели

[nandrolon Профил]

Апък и при 170 въздушната струя към радиаторите и двигателя е толкова силна, че това виско няма смисъл да зацепва. Пък и как чуваш при тая скорост и тия обороти, че виското фучи?

Не го чуваш ,просто виждаш че грее ,и като спреш виското се върти съвсем свободно около оста си
Поне при мен беше така.
Понеже натоварването на мотора е много голямо само въздушната струя несмогва,пекрата на дизела е с повече и по големи витла и като зацепи със 4000 оборота направо може да ти дръпне жапанките факт е че от както го смених не грее при подобно екстрим каране

точно така, веднага отбих и погледхан под капака, да няма пожар , и визкото не беше зацепило