Новите BMW-та май ще стават все по-грозни?

[Spunky Профил]

За настоящето Х7 поколение, както и за 7ма серия е изключително важно в каква цветова конфигурация ще е колата..
Разликата между WOW и бляк визия е буквално един клик с мишката в конфигуратора

Приемливи са само след един клик на ключа за лампата вечер в гаража на затворена врата

[Spunky Профил]

М350. Изглежда по-гърчаво от и3(синьото) което е по-раздуто. Мислех че са реално същата кола, но са различни и 3ката е базирана на Г20. Добре изглежда де.

[mr_petroff Профил]

Това новата Шкода Октавия ли е? Да, добре изглежда

[Top Gun Maverick]

Очаквай да изглежда по-грозно.
Какво правим с дръжките ако замръзнат?
Без М-пакет как ли ще е...

[Don_Diego Профил]

Очаквай да изглежда по-грозно.
Какво правим с дръжките ако замръзнат?
Без М-пакет как ли ще е...

To това си е тактика на всички производители вече...базовия модел само ако му видиш емблемите можеш да кажеш, че е тази марка и модел
За да прилича на нещо трябват различни пакети, които покачват цената сериозно

На мен ми допада как изглежда, само вътре имам забележки защото почти няма разлики спрямо ВСИЧКИ модели от "Neue Klasse"

[empar Профил]

Мислех че са реално същата кола, но са различни и 3ката е базирана на Г20.

CLAR II(G60 и G70 вече са такива) е това, различно е от G20.

За вас не знам, но аз започвам да събирам пари за Е46 компакт след тази мозъчна пръдня.
Поне за физическите бутони да се бяха вслушали в обратната връзка след фейса на G20.

[empar Профил]

ПРАОФИМОЦИЙТИ!

[Exclusive89 Профил]

https://www.investor.bg/a/444-novini/43 ... n-intelekt

BMW ще замени част от висшите си мениджъри с изкуствен интелект

[Lenco Профил]

Една добра новина за феновете на БМВ. AC Schnitzer се придобива от холандската AM Group и няма да спре да съществува.
Новия изпълнителен директор ще е Imran Arshad. Феновете на тунинга знаят, че Imran Arshad е съосновател на Evolve and Automotive Eventuri, започнал някога с тунинга на БМВ е30/м3.

[Top Gun Maverick]

https://youtu.be/h5LbCkW5KWM?is=c5YTJ0RsYXuSUD2j

М350и 80к евро. С повечко екстри, колко ли...
А М4 колко ли...

[zAcK]

Новите БМВ се оказаха по-големи кенефи от очакваното... Тия варели вече по нищо не приличат на БМВ и нищо от истинския БМВ дух не носят

След толкова години любов, буквално, следващата ще е някоя друга. А всички, дето ме познават знаят колко много обичам БМВ
С колко готини хора се запознах покрай БМВ-тата и колко спомени имам, ама, да... Не може да ги направят такива кенефи

Май ще чакам Тесла да отворят и ще е Y performance следващата. Точно ще почнат да ги правят и с новите мотори

P.S. Кур за това бледо подобие на БМВ и за всички немски woke екобиовеган педераси.....

[Don_Diego Профил]

Е няма вече аналогови коли...никой не ги прави, така че не знам какво мрънкаш пак толкова

Малко прекаляваш с хейта базиран само върху дизайна на колите. Като техника повярвай ми са доста по-добре от когато и да било. Навремето също се мрънкаше по Е60/Е65..сега са под път и над път

[Top Gun Maverick]

Май ще чакам Тесла да отворят и ще е Y performance следващата. Точно ще почнат да ги правят и с новите мотори

P.S. Кур за това бледо подобие на БМВ и за всички немски woke екобиовеган педераси.....

Добре де, хем ще си вземаш Тесла, хем кур за веганекобио. Че тя Тесла е олицетворение на минаването към ток. Нали те позасилиха адопцията, иначе знаеш ли кога сега щяха да са толкова разпространени електричките? Буквално принудиха другите производители да почнат да правят коли на ток. Докато ги изчакаш Тесла и те или ще затворят, или ще спрат да правят електрички, или като я вземеш и ще трябва да я ремонтираш в БМВ сервиз. Защото големи приказки бяха, Тесла ще купи там БМВ, Волксваген, Мерцедес, само да поиска защото...много била оценена компанията.
Сякаш може да тръгне да си продава акциите и тая им цена да издържи повече от часове за да продават на нея и после да купува германски марки производители. То така ако ставаше...
Тесла имат уж пари, ама утре ако акцията им потъне и край. На политически обвързвания мАск ако му спрат държавните рамена, които получава навсякъде и ще се катурне много бързо от това почетно място, което заема. Пак ще си прави неща, ама вече няма да гледа към Марс, ами ще си свие мирогледа до около Мисури примерно.
Сега зарязва колите, уж за да се концентрира върху други неща като роботи и камиони, ама...дали няма връзка и с това, че когато спреш да си единствен, конкуренцията става доста по-голяма? Дали не взеха другите да настигат Тесла и просто той като един бизнесмен не видя, че печалбите ще станат в пъти по-малкинот тези коли?

Та наистина внимавай, да не си купиш утре нова Тесла и да ходиш при Кроки в Мирафиори Тео да ти я базика ако му се занимава с тази марка. Пък гейовете от БМВ да не вземат да правят по-хубаво електрички в един момент, че и на дизайн, че и на материали, че и безплатно кафе да ти дават докато висиш в техен сервиз.

Ако аз и ти купувахме чисто нови БМВ-та, може би щяхме да имаме право на глас и да върнем дизайна близък до Е сериите, да има куп физически бутони из колите, ама явно не го правим, та...

[zAcK]

Може да съм краен, ама да загубиш идентичността си, за да угаждаш на всички, накрая китайците да ти го сложат,
да наблягаш на таблети и скапани подобия на бутони, щото Тесла са смотани, ама копираш от тях, да загърбиш целия дух,
който носи едно БМВ, за да си като останалите и т.н. не е ОК за мен. За мен това са к**ва номера.

И, да! Супер много ще се кефя, ако спрат с тия простотии. Иначе с какво точно са по-добри от една тесла без бутони и с таблети?
Примерно iX3 точно с какво е по-добро от Тесла? Нито е по-луксозна, нито по-бърза, за умна да не говорим!
Една обикновена Тесла Y Juniper е много по-евтина от БМВ-то. Иначе, ако са на една цена, Performance версията е в пъти по-яка от това нещо, дето никой не знае какво е.
Да не говорим, че един приятел поръча края на декември iX3 50-ка и още го чака и не се знае кога ще дойде

А ако вземем Model 3 новата. Ами супер изчистени линии има. Не като новите БМВ-та, дето някой е намятал някакви елемнети по тях на рандъм.
Да не говорим, че ако са без М-пакет, перформанс и т.н. са топ кенефи на визия.



Ей това е доста показателно:

ПРАОФИМОЦИЙТИ!

[msi200 Профил]

Съгласен съм с критиките към ix3, обаче точно пък на Тесла дизайнът е все едно ти се е паднала от корекомско яйце/kinder surprise за по-младите/.