Икономическа тема

[Top Gun Maverick]

БМВ и Мерцедес изпаднаха от ТОП10 на производителите на автомобили за първите шест месеца на 2025.
Тъжно ...

Е дай да видим кои са топ 10 де, да ги коментираме... предполагам корейски, японски и китайски?

И по какви метрики? Щото по оборот са във или около топ 5 и двете.

Ееее, ти ще го уплашиш сега и няма да каже.
Аз първо пробвам с лека примамка дали ще клъвне.

Вие сте подли, така щеше да има чудене какво точно да се уточни, особено на въпроса на Спънки, та аз направо си застрелвам като предоставям отличен шанс за полу-избягване на неясното твърдение. Спънки няма да може да го хване този път.

Доскоро БМВ бяха компанията с най-голяма печалба в света и то няколко години. Не знаех, че са изпаднали извън топ 10, ама то не е уточнено за какво става дума. Я да питам Джемини:

Понеже един приятел тук ми каза, че(цитирам)
БМВ и Мерцедес изпаднаха от ТОП10 на производителите на автомобили за първите шест месеца на 2025

Това е много интересно и важно твърдение от Вашия приятел!

Трябва да направим важно разграничение: класацията "ТОП 10 на производителите на автомобили" обикновено се прави по обем на продажбите (брой продадени автомобили) в световен мащаб. В този контекст, твърдението, че BMW и Mercedes-Benz са "изпаднали от ТОП 10" е до голяма степен коректно или поне е силно насочване към тази тенденция, ако се разглеждат като отделни марки/групи, а не като цялостни концерни и се сравняват с масовите производители:

Лонтекст: Глобални Продажби (Обем)
BMW и Mercedes-Benz (които са производители на премиум автомобили) почти никога не присъстват в ТОП 10 на най-големите производители в света, тъй като те не произвеждат и продават масови автомобили като Toyota, Volkswagen, Hyundai-Kia, Stellantis и т.н.

Традиционната ТОП 10 класация (по обем) обикновено изглежда така:

№ Концерн/Група Примери за марки
1-3 Toyota Group Toyota, Lexus, Daihatsu
1-3 Volkswagen Group VW, Audi, Porsche, Skoda и др.
1-3 Hyundai Motor Group Hyundai, Kia, Genesis
4-10 Stellantis, General Motors, Ford, Honda, Nissan/Renault, Suzuki, BYD

Изпадане от ТОП 10 - Къде е истината?
През последните години (и особено през 2025 г.) се наблюдава рязък ръст на продажбите на някои китайски производители като BYD и други, които започват да изместват дори традиционните масови играчи в световната ТОП 10.

BMW и Mercedes (като отделни групи) традиционно попадат някъде между 11-то и 15-то място в световната класация по обем.

Новите данни (от H1 2025 г.) показват, че BMW и Mercedes-Benz не са част от ТОП 10 на най-големите производители в света, като силно растящи компании като BYD (Китай) са напът да влязат в нея или вече са влезли.

Въпреки че не са част от ТОП 10 по обем, тези марки остават:

Лидери в Премиум Сегмента: BMW и Mercedes продължават да се борят за първото място в световните продажби в премиум сегмента (където BMW често изпреварва Mercedes).

Лидери по Печалба: Както говорихме, те са сред най-печелившите автомобилни производители благодарение на високите си цени и маржове.

Заключение:

Приятелят Ви е прав от гледна точка на абсолютния брой продадени автомобили в световната класация, където масовите и силно растящи азиатски компании изместват луксозните производители от челната десетка. Тези марки обаче не изпадат от челните позиции по приходи и печалба.

Искате ли да разгледаме кои са най-големите конкуренти на BMW и Mercedes-Benz в момента по продажби в премиум сегмента (т.е. Audi, Lexus, Tesla)?

[seimo Профил]

И кво стана в крайна сметка. В топ 10 по абсолютни бройки не са били почти никога, а по печалба не са излизали от там

[BMW_POWER]

И кво стана в крайна сметка. В топ 10 по абсолютни бройки не са били почти никога, а по печалба не са излизали от там

Мани я детската градина Цял ден ме сърби задника, а то какво било. Какво да правиш? кой е в кризата на средната възраст, кой го гонят първитепризнаци на критиката, не им е лесно на много хора тук

Понеже не могат да ползват търсачки и са много по-зле от мен, ще дам една снимка. Оттам нататък преразказ по картинка.



Data from Focus2move shows the worldwide sales ranking of major automotive groups through September 2025.
Rank Manufacturer Group Global Share (YTD) Y/Y Change Key Market Performance
1 Toyota Group 12.4% +4.1% Gained market share in Asia (+5.7%) and America (+4.2%).
2 Volkswagen Group 9.7% +0.6% Grew in Europe (+4%) but experienced losses in Asia (-2.9%).
3 Hyundai-Kia 8.1% +3% Gained share in America (+8.8%) but lost ground in Europe (-2%).
4 Renault Nissan Alliance N/A -2.2% Reported losses in both Asia (-6.3%) and Europe (-0.4%).
5 Stellantis N/A +0.5% Grew significantly in Asia (+27.4%) but fell in Europe (-6.4%).
6 General Motors N/A +4.2% Lost share in Europe (-18%) but gained in America (+6%).
7 Ford Group N/A +3.8% Lost share in Asia (-9.4%) but gained in America (+7.2%).
8 Geely Group N/A +32.8% Climbed one spot with strong gains, primarily in Asia (+48.6%).
9 Honda Motor N/A -4.4% Declined in volume, with losses in Asia (-14.1%) and Europe (-16%).
10 BYD N/A +6.8% Grew with significant gains in Europe (+395%) and America (+42.8%).

[seimo Профил]

И какво ми показваш с твоята картинка освен че и на нея не са в топ 10

[ildivvy Профил]

Показва се, че в оригиналното питане се е имало предвид произведени бройки (като 'метрика') ...

[TNT Профил]

Мани, онея скъсаняци от Маранело сигурно и в топ 30 ги няма

[seimo Профил]

След тази новина въпрос на време е изпадането и от топ 20.
https://www.mediapool.bg/ruskiyat-zavod ... 75148.html

[steeN Профил]

VW са паднали от второ на второ място след като влязоха в технически фалит. БМВ и Мерцедес са изпаднали от топ 10 без да са били там. Полезна информация от форума както винаги.

[Top Gun Maverick]

Тъкмо викам нищо няма да казвам за това как изпадаш от там където и 2023-та не си бил, ама тоя Стийна много долен за пореден път.

След тази новина въпрос на време е изпадането и от топ 20.
https://www.mediapool.bg/ruskiyat-zavod ... 75148.html

LMAO

[Nickelback]

26 ще надуят хем праг пак с 400-500лв, хем данък 2%, топ.

И 27 пак, че нали всички държавни кърлежи чакат увеличение 5-10% поне.

И 28-ма, и 28-ма пак

...Разни ушеви взимат луди пари и нищо не правят.

4833 служители на МВР са с ТЕЛК, 2600 се провалят на физическия изпит

[TNT Профил]

При пенсиониране, тези хора получават 20 заплати накуп. В момента те получават пенсия, която е над 2000 лв., плюс заплата от МВР, която в масовия случай е между 3000 и 6000 лв.. Те имат и законова забрана да бъдат освобождавани от длъжност до навършване на 60-годишна възраст.

Всичко е точно , нека вдигнем всички данъци и осигуровки

Демек може да се каже 100 бона за пенсиониране и после по 5-8к лева на месец от пенсия + заплата

[Exclusive89 Профил]

Размисли и страсти за бюджета
https://x.com/mnogozle/status/198632104 ... 6tRozTEF1A

[BMW_POWER]

И какво ми показваш с твоята картинка освен че и на нея не са в топ 10

Mм не са, ама са били. Не мога да изкарам линка на телефона.

[enigma Профил]

In October 2025, the BMW Group reported a surge in third-quarter profitability with a €2.3 billion pre-tax profit, a significant increase from the previous year, driven by an 8.7% rise in global vehicle deliveries. The company's financial results were supported by strong growth in its M and electrified vehicle models and maintained its outlook for the full year.

Hyundai Q3 2025 Financial Results
Hyundai announced its Q3 2025 results on October 30, 2025.
Net Profit: KRW 2.548 trillion (approximately $1.8 billion USD), a 20.5% drop year-over-year.
Operating Profit: KRW 2.537 trillion, a 29.2% decrease year-over-year.
Revenue: KRW 46.72 trillion, an 8.8% increase year-over-year.
The decrease in profit was primarily attributed to the impact of U.S. tariffs on South Korean imports.

BYD reported mixed Q3 2025 results, with a record-high quarterly profit of $1.42 billion and a 38.5% rise in revenue, driven by strong domestic sales and international expansion. However, the company's NEV sales growth slowed significantly, with a 1.82% year-on-year decline in Q3 due to intensified competition and a prolonged price war in China.

[BMW_POWER]

Мда, така е. Френската икономика е в разцвет, френската с рекорден ръст, пред всяка фирма в ЕС седят хора с надписи "Търсим работници, започвате на секундата". Отоплението и осветлението са вече безплатни навсякъде, бензина е по-евтин, отколкото в Иран и Либия....

Да живеят Нова и БТВ

различни източници, различна информация, но важното е да се плюем