Покупка на 316 82ра ??

[Ferdi_mruvkata Профил]

привет на всички. Това е първия ми пост тук, във форума.

Имам една оферта за БМВ 316 от 82ра. Искат ми 900лв за него. предполагам че офертата си е добра, но ме валнува вие като собственици на такива зверчета имате ли проблеми с тях. Чупливи ли са, как е поддръжката и неща от този род. Благодаря за инфото предварително

[Impasse Профил YIM]

Нямааа частиии....

[Ferdi_mruvkata Профил]

и сигурно са скъпички ако има

[Любака Профил]

Нямааа частиии....

НЯМА ЛИ?
ела още щи дам

[Impasse Профил YIM]

Нямааа частиии....

НЯМА ЛИ?
ела още щи дам

Няма място в гаража

[Ferdi_mruvkata Профил]

благодаря за конструктивните отговори

[denko Профил]

части колкото щеш купуваш си 2-3 е21-ци за по 200 лева и ще имаш части

[Turbo_Ted]

части колкото щеш купуваш си 2-3 е21-ци за по 200 лева и ще имаш части

денко, къде тия 21ци по 200 лева да си накупя десетина
иначе към автора - здрави коли са, имат проблеми с гниенето, като всички КОЛИ (не говорим за хлопело-подобни каруци с предно) на тема трансмисия са много здрави, абе общо взето, стегнеш ли си количката ще ти се отблагодари части се намират, невъзможни неща няма, носачите също могат да се рециклират. имат няколко неща, които са трудни за намиране като тампони на задния мост и подобни но... за тези пари не очаквай БМВ в перфектно състояние успех в покупката и да се похвалиш кво е станало

[чалга_маниак Профил]

аз пък щи произведа от другите части дето се прават на апкант и щанци,щото щи требват такива вервай ми

[JohnnyBlack]

аз пък щи произведа от другите части дето се прават на апкант и щанци,щото щи требват такива вервай ми

Искам да ти кажа, че си супер турбо мега нагъл измамник и ако не спреш да спамиш по темите на хората ще пусна снимка на фаровете дето си ги купи, за да видят всички какъв "ценител" си!

[denko Профил]

Турбо теде ари бе щи намера 10 е21-ци за по 200 лева
ти ще искараш ли 2000 лева на масата а
или викаш е21 е голема кола
а що тогава ти се свидиха 200 лева за моя голф

а към автора мога да кажа така ..
човек като гледам кви работи питаш май не си за такава кола
хора дето питат 30 годишни коли дали са здрави просто не знаят в кво се забъркват
трябва да си яко болен и запознат с е21 и в часност старите дръгливи бмв-та
та да се хванеш на хорото
тая кола е по скоро уикенд кар за събота и неделя да лежиш под нея
и на 2-3 месеца ако излезне от бокса да я припалиш и да направиш някви заведни 10-ти км

[Impasse Профил YIM]

човек като гледам кви работи питаш май не си за такава кола
хора дето питат 30 годишни коли дали са здрави просто не знаят в кво се забъркват
трябва да си яко болен и запознат с е21 и в часност старите дръгливи бмв-та
та да се хванеш на хорото
тая кола е по скоро уикенд кар за събота и неделя да лежиш под нея
и на 2-3 месеца ако излезне от бокса да я припалиш и да направиш някви заведни 10-ти км

Не съм много съгласен,но пък посоката е нататък...

[Gecallica]

Турбо теде ари бе щи намера 10 е21-ци за по 200 лева
ти ще искараш ли 2000 лева на масата а
или викаш е21 е голема кола
а що тогава ти се свидиха 200 лева за моя голф

а към автора мога да кажа така ..
човек като гледам кви работи питаш май не си за такава кола
хора дето питат 30 годишни коли дали са здрави просто не знаят в кво се забъркват
трябва да си яко болен и запознат с е21 и в часност старите дръгливи бмв-та
та да се хванеш на хорото
тая кола е по скоро уикенд кар за събота и неделя да лежиш под нея
и на 2-3 месеца ако излезне от бокса да я припалиш и да направиш някви заведни 10-ти км

Хмм, моята е взех преди 4 години за 300 лв. от едн скрападжийница и ща не ща се превърна във всекидневна кола, просто защото нямам друга... засега Както и да е. Този боклук за 300 лв. дотук е навъртял в моите ръце около 140-150 000 км. Освен всекидневка с нея си ходя редовно до Кърджали и обратно. В София по-малко от 30-40 км. на ден трудно минавам и въпреки, че вече година и половина я карам само на газ все още прави 170км/ч на магистралата без да се замисля много Така, че тази кола може да бъде всякаква т.е. каквато си я направиш. Може да лежиш всеки ден под нея, а може и да забравиш как изглежда отдолу или под капака

Просто лични впечатления

[чалга_маниак Профил]

Завалийке виждам ,че вече си прихванал от моя песимизъм,скоро може и да се качиш на е36

Трябваше да видиш вчера при мен едно чиченце ,как не му се разделяше с любимото е21,щото моста се отскубнал от гредите,а те на своя страна от купето,което пък е кърпено там два пъти Е как да ти я направа тигре,тва е някво подвижно Белканто,аз ли да съм садомазохиста дето ше се скраперяса,боли ма сайдера че ти е любимата ,бегай на кантара

[Turbo_Ted]

Турбо теде ари бе щи намера 10 е21-ци за по 200 лева
ти ще искараш ли 2000 лева на масата а
или викаш е21 е голема кола
а що тогава ти се свидиха 200 лева за моя голф

а към автора мога да кажа така ..
човек като гледам кви работи питаш май не си за такава кола
хора дето питат 30 годишни коли дали са здрави просто не знаят в кво се забъркват
трябва да си яко болен и запознат с е21 и в часност старите дръгливи бмв-та
та да се хванеш на хорото
тая кола е по скоро уикенд кар за събота и неделя да лежиш под нея
и на 2-3 месеца ако излезне от бокса да я припалиш и да направиш някви заведни 10-ти км

offtopic :
денко, ти си този, който се отметна за покупката на голфа, нали си щял да го даваш за повечко на някой от габрово... ко се праиш на голямата раота и ти... намери ми 10 е21ци кат си голем скрапер, пък и що да не си я кара човека кат евридейка, тва че на тебе голфа ти е в кръвта що го отказваш кат БМВ са дръгливи си карай голфа и си праи пас той поне не иска пари... ама айде да не се караме излишно всеки си преценява кво да кара... това че БМВ те разочарова, не значи че разочарова всички за мен е21 и е28 са коли, които са супер благодарни, стига да се погрижиш малко за тях от август месец досега съм навъртял 12000 км на мойта е28 и не мога да се оплача от нищо това че ти ревеш, че частите и подръжката на БМВ е скъпа... проблема е твой
извинявам се на автора за личните разговори в темата