Виж темата - Разликата между K-Jettronic и L-Jettronic

от **Hastalavista** » 16 Мар 2005, 15:24

Във техническите характеристики на е21 има два вида инжекциони: K-jettronic и L-jettronic. Някой може ли да ми каже има ли разлика между тях, и ако има каква е ?

от **Mr Charger** » 16 Мар 2005, 18:55

Тази тема вече е обсъждана! Пусни една търсачка!

от **BigMUZZY** » 16 Мар 2005, 19:02

Има малко разлики:

К-жетроник идва от continue на английски, кна немски беше нещо подобно. Това значи, че горивото се впръсква постоянно, изменя се само дебитът му, като за индикация се използва разходът на въздух. При този инжекцион няма компютър, всичко е механика.
L-жетроник впръсква горивото на циклови порции, като има много повече датчици - за обороти, за разход на въздух ( датчиците са други - мерят обем или маса ), за под и надналягания в пълнителния тръбопровод и т.н. Всички данни постъпват в компа и той определя за колко време да са отворени инжекторите - респективно колко гориво да подаде.

Общото е, че и двата ги прави Бош

Най общо това са основните им разлики

от **Hastalavista** » 16 Мар 2005, 22:27

Колеги, мерси много за полезната информация, и все пак съжалявам 4е съм пуснал ве4е съществуваща тема, това е от незнание как да търся определена тема.Ако може някой да ми каже , ще съм му благодарен, все пак съм от скоро тук :uups:

от **Vipers** » 09 Юни 2005, 23:03

Hastalavista написа:Колеги, мерси много за полезната информация, и все пак съжалявам 4е съм пуснал ве4е съществуваща тема, това е от незнание как да търся определена тема.Ако може някой да ми каже , ще съм му благодарен, все пак съм от скоро тук

Най-горе има едни бутони, на първия ред ти е "Търсене"

от **viper** » 10 Юни 2005, 16:24

Хехехех, само с вратите напред, а колега? :mhihi:

Виж темата - Разликата между K-Jettronic и L-Jettronic

Официален форум

Разликата между K-Jettronic и L-Jettronic

Разликата между K-Jettronic и L-Jettronic

Кой е на линия