Виж темата - новият стар проект

от **RP///M.cenitel.org** » 15 Юни 2007, 0:31

специален поздрав за отрочето - аутист от мъжки пол Васили Спарко някъде в чуждинеция .Полека с пикапите и бъдвайзера щото клонят към нула

от **speedmaster** » 15 Юни 2007, 0:41

мирише на V........осМАКС

от **Любака** » 15 Юни 2007, 1:48

Или на G-max.

от **Diablo** » 16 Юни 2007, 1:00

Добре забравеното старо е на мода отново

.

Кат се сетя колко пъти връщаха каросерията на Е90 (основна и за Z4 и за 1чките) за допълнително подсилване в областа на файъруола, не можах да се стърпя да не пусна тия снимки да блуждаят сред концепт инжинерите на БМВ ... тук там все още се намират активни дори от времето на Е21ците

.
С интерес ще "следим" събитието отблизо

.

@Бесния
Въпреки че е ясна работата, че отива на 100 процента на клетка, имай предвид факта, че купето на колата без стъклата губи 20% от устойчивостта си на усукване. Компенсирай яко с тръбите

.

Успех на теб и на Роската :twisted:

от **BESSNIA** » 18 Юни 2007, 8:16

ами аз не искам да орязвам мойта толко много защото е доста здраво купето в смисъл нямаше гнло почти никаде по колоата. дори ми е съвестно да вкарам двигатела в купето , но няма на каде. :mhihi:

от **BESSNIA** » 18 Юни 2007, 22:47

Роска тва няма ,ли да се скърши особено на дрифт задницата ще се предаде. а ако се осили с тръби пак ще е тежко.

от **Vendetta** » 19 Юни 2007, 13:27

BESSNIA написа:Роска тва няма ,ли да се скърши особено на дрифт задницата ще се предаде. а ако се осили с тръби пак ще е тежко.

е ти и 8точков ролкейдж да и сложиш пак ще натежи максимум с 50-60кг.
няма да и правиш клетката от винкели или от олово :winky:

най-малкото едни стрът-барове отпред и отзад сложи и ще заспи.. и по-леко с флекса.

от **sonny** » 19 Юни 2007, 18:36

Хммм, интересно

от **BESSNIA** » 20 Юни 2007, 12:06

oтпред и отзад рапорки има

Виж темата - новият стар проект

Официален форум

новият стар проект

Кой е на линия