Нещо зе да бръмчи...

[TYPE-T Профил]

Здравейте. Скоро мойто 525д взе нещо да издава странни звуци. Като го запаля (топло, студено, загрял, незагрял се тая) първите 5 секунди бръмчи много странно. След тва се пооправя малко, но когато го карам без да променям оборотите издава някакъв много гърлен звук. При ускорение и забавяне на оборотите всичко си е нормално, но когато карам с постоянно темпо...чак неприятно става. Най много се забелязва около 2000 об. Малко на спукано гърне мяса ама всичко си е ОК по ауспуха. Всичко стана изведнъж. И филтъра смених, нищо. От какво може да е?

[eno Профил]

Мисля че така са всички дизели,някой път работят тихо някой път не и то без причина
Не бях я запалил два дена колата и като я запалих бръмчеше като трактор и после като я запалих след няколко часа беше тиха.
И днес след като карах малко почна да издава странен звук и реших да отида на майстор,но после всичко се оправи.

Дизеловите двигатели за да работят хубаво и тихо трябва да се купят чисто нови,не са като бензиновите

[krasikamex Профил]

Колега, много е вероятно да имаш хлабава верига. На колко км ти е колата, питам защото по принцип я дават да се смени някъде м/у 200 000 и 250 000 км. На предишната ми кола, мотора пак беше 2,5TDS но монтиран на Орел - Омега, веригата на 280 000 км се отпусна до толкова че се чуваше едно досадно дрънчене от ДВГ и беше както и при теб - на топло, студено, загрял, незагрял, просто винаги!!!

П.С. Ако си а купувал втора ръка, не гледай само какво пише на километража, мини през някой оторизиран сервиз да ти кажат записаните км по другите модули на колата!

[TYPE-T Профил]

eno: Да де, ама проблема е че не е чат пат ами постоянно от около месец...

krasikamex: Можеби си прав, защото е на 220000... чувал съм, че в ключа се пазело инфо за километража на колко е, ама все ме мързи да ида да го прочетат. А тва с веригата като се замисля има логика да се чува точно в тези моменти в които съм писал. Първо щото като я запаля сигурно има някви маслени обтегачи и докъто се обтегнат и хлопа мн брутално... А когато върви с равни обороти пак няма напрежение върху гадната верига и можеби като има луфт си дрънка спокойно . Въпреки че не е на метал ами по скоро прилича на спукано гърне. В пловдив някой знае ли къде е най добре да я закарам да видат кво е?

[krasikamex Профил]

Колега, щом е на толкова км въобще не проверявай а направо сменяй. Не е гаранция, че дрънченето е от верига, но на километрите на които ти е колата ако питаш мен няма какво да се бавиш. По-принцип по опитен майстор ще ти каже веднага дали е верига или нещо друго, но колко е опитен майстора не знам как ще прецениш. Веригите за ТДС-а са около 100-150лв, не вярвам твойте да са много по-скъпи. Не му се чуди въобще, защото скъса ли се верига ще се видиш в приказка, обикновено е по-ефтино да купиш друг ДВГ, отколкото да ремонтираш стария.
Обтегачите опъват веригите през едни пластмасови "банани", които са с нещо като тефлоново покритие.

П.С. На старата ми Омега, след като я продадох на момчето му казах, че веригите са за смяна, а той изцепи за Варна, та някъде след Шумен колата беше изкарала бутало през блока!!!
Вероятно не всеки път щетите са еднакви, но аз на твое място не бих рискувал!!!!!!!!!!!!!

[TYPE-T Профил]

Добре колега благодаря много!!! И дано не е мн пари че тва ми е първото БМВ и съм чувал разни чудесии относно цените

[krasikamex Профил]

Колега, не знам от къде си. Ако си в Софията, се намират части на прилични цени! А и майстори има!

[DrMasster Профил]

в пловдив съм много доволен от сервиза на castroll в кичука, ако отидеш търси Петко. Само бмв и мерцедес разглобиава и ти обиасниава всичко. Успех