проблем с свалянето на демпферната шайба

[neron525 Профил]

Здравейте колеги
Имам проблем с демпферната шайба на 2.5 тдс
(За смяна е)
Та проблема
Немога да я сваля
Някакви насоки ?

[Dirty M5 driveR Профил]

Силен гайковерт трябва. На ръка ако се опитваш най-вероятно няма да стане.

[vld]

Вариантите са няколко:
1. Застопоряваш маховика с щифт, слагаш ключ 22 и с удър го развиваш, с натиск няма да стане.
2. Имаш пневматичен гайковерт с сила над 250-300 Nm, с него ще го развиеш без проблем.
3. Слагаш един ключ 22 с тръба застопорена в пода , трябва да сте двама, единия държи ключа и тръбата да не се раместят, втория чуква два три пъти със стартера.( не задържаш да върти, просто чукваш и веднага връщаш)

[Пресиян Василев Профил]

Kakви ги говорите 6 болта 8 милиметрови за чашка 13 са развиваш и вадиш шайбата .Защо да се развива болта на КВ ,отзад е агренажното колело и ако не се стегне като хората после ядове,чупене на шпонки и т.н.

[zvetiko Профил]

Kakви ги говорите 6 болта 8 милиметрови за чашка 13 са развиваш и вадиш шайбата .Защо да се развива болта на КВ ,отзад е агренажното колело и ако не се стегне като хората после ядове,чупене на шпонки и т.н.

При монтажа новата демпферна шайба трябва да се позиционира.

[neron525 Профил]

Kakви ги говорите 6 болта 8 милиметрови за чашка 13 са развиваш и вадиш шайбата .Защо да се развива болта на КВ ,отзад е агренажното колело и ако не се стегне като хората после ядове,чупене на шпонки и т.н.

Благодаря колега
Туко що го видях и както си написал за чупене на шпионки май точно това се случи започна да свети маслото и спрях развил се е е болта и след стягане нещо почна да вие и не работи както трябва
Чак като свалих централният болт видях че може само с шесте болта