530д загасна в движение РЕШЕН !

[JorisssM Профил]

Колеги проблема ми е следния. Както си карам и колата огасна. Освободих я от скорост и успя да се довлече до един бордюр. При опит за палене неще и неще. Върти но не пали. Малко преди това започна да пали малко по зорно без значение топла или студена. Има дни в които пали както си трябва но сега не. По маркучите върви нафта с мехурчета (въздух). И преди вървяха но поне палеше. Проблема с мехурчетата е може би една седмица преди непаленето. Инъче колата си вървеше нормално и е нямало никакви други аномалии. Моля някой да сподели мнение или решение. Помпа ли е ?

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Колега, сипи си нафта и ще запали.Може би в резервоара си имаш под 15 литра. Много е писано по въпроса, проблема е в помпата, която прехвърля нафтата от левия в десния отсег в резервоара.

[JorisssM Профил]

Нафра има около 30 литра. Няма да е това. Знам го този проблем но го игнорирах

[hummer Профил]

.

[JorisssM Профил]

Ахам. Ок. Ще видя кога ще я закарам.

[Z3Ro* Профил]

Влез в скритото меню и виж в коя половина е горивото - ако е в лявата по посока на движението, помпата е пътник...

[Peev_92 Профил]

Същият проблем. Нямах ядове с паленето, но един ден, както си карам и ми показва че имам 15 литра, колата почна да губи мощност, изписа "Check the fuel system" и в момента, в който от "D", минах на "N", колата си изгасна. Мехурчета по маркучите. След обезвъздушаване и наливане на гориво, всичко е ток и жица. Ясно е, че е помпа, но за сега си карам така.

[mitko_lada Профил]

99% процента ти гарантирам,че цедката ти е задръстена...

[mitko_lada Профил]

Помпата в резервоара ,ако не прехвърля и 70 л . да има все тая

Не съм съгласен колега, за проба си изключи помпата когато има по-вече гориво и ще видиш,че колата ще работи

[hummer Профил]

Ще работи докато има гориво в тази под седалката

[Ivo_Borisov Профил]

Дясната половина поема 31 л, дори 20 да има вдясно, ще работи без проблеми и гаснене. Най добрия вариант е да се провери в скритото меню колко гориво има ляв и десен.

[mitko_lada Профил]

Аз имах същия проблем преди няколко дена гасне в движение, въздух в маркуча и трудно палене... накрая взе да прекъсва след 2500 оборота когато започне да надува турбината и няма нафта. Направих проба с една туба нафта директно в ГНП-то и О ЧУДО колата полетя, мислех,че ми е разхерметизирана системата, смених конзола щуцери и оплътнения-ефекта беше нулев; и накрая отворих под седалката, и какво да видя 'парцали' и боклуци, преди това сменях помпата и чистих цедка и за 400км се задръстила пак, в заключение ще кажа,че аз трябва да чистя резервоара защото за много кратко време я задръства и угасва, но и знам болката поне... сега карам за да поизгоря нафтата и времето да стане по-благоприятно и ще чистя резервоара иначе няма да се оправят нещета. Колата я купих на скоро и не е ясно преди това с какво гориво е карана тая кола, та пак съветвам колегата да си види цедката...

[JorisssM Профил]

И все пак поне е палила твоята колега. Моята умря като коза :d Сега нямам време да я проверя. Пък и нафта се движи по маркучите макар и с мехурчета. Кажете от къде да си взема някаква програма да си я диагностицирам или ако има някой от Пловдив да помага.

[racing_team_vidin Профил]

Аз имах същия проблем преди няколко дена гасне в движение, въздух в маркуча и трудно палене... накрая взе да прекъсва след 2500 оборота когато започне да надува турбината и няма нафта. Направих проба с една туба нафта директно в ГНП-то и О ЧУДО колата полетя...

Или твоята кола не е с 3.0д м57 мотор или е специална!
М57 да запали на система, без помпа под шофьора... И да полети...

[mitko_lada Профил]

Аз имах същия проблем преди няколко дена гасне в движение, въздух в маркуча и трудно палене... накрая взе да прекъсва след 2500 оборота когато започне да надува турбината и няма нафта. Направих проба с една туба нафта директно в ГНП-то и О ЧУДО колата полетя...

Или твоята кола не е с 3.0д м57 мотор или е специална!
М57 да запали на система, без помпа под шофьора... И да полети...

Не, моята е ТДС но симптомите на колегата са доста сходни с моите... От къде мислиш,че идва тоя въздух в маркуча според теб?