Свети ми лампа (!) на таблото и не знам защо!?!

[bobixaka Профил]

Здравейте, колеги.
Моля помагайте ако знаете нещо
Става въпрос са E39 520i 1997г.

От известно време насам ми свети една лампа на таблото и нямам идея защо.
Лампата е тази:

warning-brake.gif

Чета из нета, че тази лампа свети заради някаква DBS (Dynamic Break System), само че било само за Канадските модели.
Моята не е Канадка, а си е Европейка и май нямам такава DBS система.
На други места пише, че било за нивото на спирачна течност...
Имам си достатъчно спирачна течност, почти на MAX е...
Спирачките си ми бачкат както трябва...
Нямам представа защо може да свети, а много ме дразни

Мерси предварително.

[err0r]

Това си е за спирачната течност. Или другият вариант е кабелите, които излизат над казанчето, нещо да са прекъснали или нивомерът на казанчето да е сгюбрил.

[bobixaka Профил]

Днес ще си поиграя малко с кабелите на нивомера.
Ще замеря с мултицет съпротивлението на самия нивомер за да видя дали не се е наакал случайно
Ще пиша какво е станало
Мерси за отговора, колега!

[mfandakov Профил]

От свършили накладки до скъсани кабели свети това.

[Ivo_Borisov Профил]

При големия борд си ги пише за накладките освен че свети червено, а при малкия свети жълта лампа. Това червеното най вероятно е за спирачна течност.

[mfandakov Профил]

Ами аз съм с малкия борд и след както светна лампата , се оказа че се е скъсал кабела на датчика на накладките

[Ivo_Borisov Профил]

На предната кола с малък борд ми е светела жълта лампа за накладките

[gsi_leo Профил ICQ]

При мен незнайно защо се беше сбагясъл датчика,не го откриваше обаче като грешка,смених го и заспаха нещата

[bobixaka Профил]

Колеги, оправи се проблема!
Много благодаря на всички за отговорите!

Проблемът беше в нивомера на спирачната течност.

За да работи нормално и да не показва грешка, нивомерът не трябва да прави никакво съпротивление между двата пина на буксата му.
Когато казанчето на спирачната течност се изпразни, нивомерът дава "на късо" между двата пина и по този начин сигнализира на борд компютъра и от там светва лампата.
В моя случай нещо беше залепнало вътре на самия нивомер и даваше контакт между двата пина.
Беше с много високо съпротивление (тоест много леко е давало на късо), но дори и минимално съпротивление е достатъчно да задейства лампата на таблото.

Оправих проблема като просто изключих буксата на нивомера :):)
Много "побългарена" работа, ама не ми се занимава да сменям казанче или цяла помпа...

Просто нямам нивомер вече :)

[I.Voykov]

A защо не пробваш да си смениш само капачката където е датчика, защото по тази "поциганена" процедура ако недай си боже ти изтече спирачната течност няма и да разбереш?

[bobixaka Профил]

Датчика не е на капачката, а вътре в самото казанче.
Трябва да се смени цялата помпа с казанчето, защото рискът да се счупи казанчето при опит за вадене е мноооого голям.
Предпочетох побългаряването.