Сменен B52M20 към B52M28

[BLADE8209 Профил]

Здравейте колеги,
От известно време съм собственик на E39 528i колата оригинално е била с 2Л мотор но е сменян с 2.8Л и номер на двигателя не се чете. Установих опитно че двигателя е наистина 2.8 като извадих едната свещ и измерих хода на буталото което е 84мм но вървежа не отговаря на кубатурата. Забравих да спомена че колата е автомат. Когато закача с комп изписва че е 520i което ме навежда на мисълта че компа не е сменян. Може ли някой да ми каже как да тествам с друг комп или с презаписване на картите на този или какво? Няма някакви тресения или други неща но разхода извън градско е минимум 10.2 на борд а градско е 16.

ДАйте някакъв съвет как да тествам.

[maxpower]

С друг комп трудно ще тестваш заради EWS-a. Предполагам затова са ти го оставили 20ковия комп. Иначе чрез качване на карта от 28ца и само прехвърляне на битовете за евс-а от твоята карта на новата би трябвало станат нещата. Всичко което изброих може да стане директно през диагностичната букса, без раглобяване.

[Bavarcho]

Смисъл как ти изписва че е 20-ка?
Нормално като я закачиш и по шаси да излиза 20-ка

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Иди на диагностика, не е от това.

[BLADE8209 Профил]

Когато го закача с BMW Scaner ми изписва 520i няма някакви осезаеми грашки или поне така ми казаха а и доколкото знам само хода на буталото е различно при различните двигатели от това поколение. EWS-a не е ли отделен модул? и ако се смени компа трябва да се обучава така ли? Ако се презапише картата с горивото от 28-ца няма ли да стане с този комп?

[maxpower]

Когато го закача с BMW Scaner ми изписва 520i няма някакви осезаеми грашки или поне така ми казаха а и доколкото знам само хода на буталото е различно при различните двигатели от това поколение. EWS-a не е ли отделен модул? и ако се смени компа трябва да се обучава така ли? Ако се презапише картата с горивото от 28-ца няма ли да стане с този комп?

Не е само хода, но и диематъра. 20ките са 80мм по голмите са на 84мм. Отделен модул е, но комна на двигателя очаква сигнал от него и докато не го получи няма палене. Ако смениш компа вариантите са:
- комп комплект с евс, ключ и не съм сигурен за гривната дали не трябваше
- махане на евс-а от новия комп и премахване на блока на евс-а от колата- вече ще пали и без чип в ключа
-префлашване на твоя комп с 28цова карта, като евс-а ще го разпознае и ще си работи с него

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

1. Можеш да смениш само компа и да синхронизираш ЕВС-а със бмв скенра, със ИНПА, със ДИС или със карсофт. (последния не го препоръчвам)
2. Разликата във вървенето на М52Б28 със комп от М25Б20 или със комп от М52Б28 е минимална - основно межу 2000 и 3000 оборота, но общо взето е минимална. Ако имаш осезаем проблем със вървенето - не го търси в компа.
3. Копма на М52Б20 може да се прекодира със инфо за М52Б28 със WINKfp - със друго е непрепоръчително да се прави.
4. Като ходиш на диагностика, не гледайте само грешките, а и параметрите на отделните датчици.
5. Може и компа да си е от 2,8 а ДИС-а да чете, че колата е 520-ка без проблем - тази кодировка не се чете от компа на мотора (или поне не изцяло)
6. За да показва вярно борда, таблото трябва да се прекодира за 2,8 мотор. Сега ти показва по-ниски стойности.

[BLADE8209 Профил]

Оле нещата станаха прекалено сложни за моите познания. Вървежа не е толкова малък но все ми се струва че за 2.8 трябва да е .... все пак имам приятел с E46 2.8 само че с ръчни скорости (двоен ванус) има доста разлика с моята. Остава варианта с прекодиране на моя комп ако е необходимо де но преди това трябва качествена диагностика за да се разбере има ли нужда от някаква намеса вобще

[Mamar4o Профил]

На скенера ти показва,че е 520,защото не са сменили километража 100% Аз в момента съм с километраж от бензин,защото на моя са му изгорели доста пиксели и на скенера ми показва,че колата е 540и бензин Така,че не се шашкай не е толкова фатално това.А колкото до вържежа автоматика набира много плавно и не се усеща как набира,докато при ръчката по съвсем друг начин седят нещата.Наскоро карах едно Е60 530д 231коня автомат и като му дадох газ си викам "ебати гробницата,то мойто вържи повече",но като погледнах километража лошо ми стана