покупка на бмв 520 е39 бензин

[bobi74 kn Профил]

здравеи те.Искам да закупя бмв 520 е39бензин.Една мечта. Но незнам дали ще мога да я подържам.Интересува ме подръжката на тази ме4та. може ли мнение,цени на ходова част. датчици.в общи линии. благодаря на всички отзовали се с мнение.

[Николай К Профил]

viewtopic.php?f=35&t=93901

[mfandakov Профил]

Ако гледаш добре и с някой който е в час ,и случиш на кола подържането на колата въобще не ти е проблем .Форума е пълен с инфо за части нови и втора употреба.Един съвет вземи си 523 или 528

[kluna_ Профил]

старо bmw е с най-много части в БГ

[Cyberloner Профил]

частите са евтини, ремонта е лесен, но сервизите взимат доста пари за работа. Ако имаш условия сам да си правиш разни неща по колата поддръжката излиза като на е36 в сервиз.
Относно мотора - 20-ката му идва малка на това купе, 23-ката що годе е добре, но ако искаш нормален вървеж при реално същият разхода на гориво се замисли за 525 или 528. Просто имат осезаемо повече тяга в ниските, което на мен лично ми харесва доста

[dbanchev Профил]

Не е скъпо колега, ако си я правиш сам и с турски части като мене ще ти излезе на далавера даже, а ако и газ сложищ ще си избиваш и ремонтите с икономията от цената на горивото.

[dmxl Профил]

и аз както доста от колегите ще ти препоръчам 523, 525 или 528, разлика в разхода няма но от към вървеж 520 е доста назад

[bobi74 kn Профил]

Здобих се с бмв 520 98г. И сега имам агу и метан също.Дилема какво да монтирам. не даржа да е самолет.по скоро комфортна и Икономи4на возиа. Моля за мнения от колеги със газ и метан. за разход в лв. Благодаря на вси4ки отзовали се

[MPOWERfan Профил ICQ]

И аз както колегите по-горе бих те посаветвъл да се оглждаш за 523 или 528.Като цяло много здрав автомобил е Е39 единствено окачването трябва да се пази повечко което е разбираемо като се има в предвид по какви "пътища" се движим.
Ако уцелиш пазен и поддържан екземпляр ще останеш очарован.Другият ми съвет е колата да е с максимално екстри защото опитът ми сочи,че после се почва едно "изваждане" и това да има и това да си сложа ...
Автоматът е горещо препоръчителен за тази кола поне според мен.Има части на "килограм" вече втора ръка който са за препоръчване в някой случай пред новите "оригинални" .
Оринтировачно дежурните разходи са:каско 500 лева,гражданска 250,данък около 300 зависи от общината в която ще се регистрира и ако е 23/28 двигател.Първоначаллното обслужване не е кой знае колко скъпо масло и филтри и разбира се няма как да се избегне и нещо допълнитетлно все пак колата не е нова.Като цяло,скачай в Е39 няма да съжеляваш.
Дано съм бил полезен.