Светна лампата за маслото при пуснат климатик !

[kban Профил]

Колеги , колата е е39 520 150 кс. смених маслото ( тотал 10/40 ) и масления филтър наскоро.
Градско каране около 30 мин. на климатик и лампата на маслото светна ! Без климатик няма проблеми.Нивото на маслото си е в границите.
Някакви насоки ? Отскоро карам бмв и ще съм благодарен някой да даде акъл от какво се получава това ( за 2-ри път .. и двата пъти като карам на климатик).
Поздрави.

[GecataBMW-E46 Профил]

Колеги , колата е е39 520 150 кс. смених маслото ( тотал 10/40 ) и масления филтър наскоро.
Градско каране около 30 мин. на климатик и лампата на маслото светна ! Без климатик няма проблеми.Нивото на маслото си е в границите.
Някакви насоки ? Отскоро карам бмв и ще съм благодарен някой да даде акъл от какво се получава това ( за 2-ри път .. и двата пъти като карам на климатик).
Поздрави.

Постоянно ли свети или само на свободен ход?

[kban Профил]

и 2-та пъти светна когато беше на свободен ход

[kostadin kuzev Профил]

смени маслото.и на мен ми светна така с кофти масло.от тагава не сам имал проблеми.

[GecataBMW-E46 Профил]

Замери и налягането на маслото,на заминаваща маслена помпа ми прилича.

[mfandakov Профил]

Когато пуснеш климата двигателя вдига ли оборотите

[dr.peshev]

Това масло не е за твоя двигател.Вземи си 5W30 0W30 0W40 пълна синтетика и по възможност да не е BMW!

[VanDal Профил]

Колега възможно е да е проблема в маслото. Преди смяна на маслото имаше ли проблем?

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Това масло не е за твоя двигател.Вземи си 5W30 0W30 0W40 пълна синтетика и по възможност да не е BMW!

И що ? Човека никъде не е казал че живее в Норвегия или Аляска

[dr.peshev]

Това масло не е за твоя двигател.Вземи си 5W30 0W30 0W40 пълна синтетика и по възможност да не е BMW!

И що ? Човека никъде не е казал че живее в Норвегия или Аляска

Защото първия индекс преди W показва не колко е тънко маслото,а какъв е вискозитета на маслото при минусови температури!0W40 е почти еднакво тънко при -20oC и при 20оC!Ако не можеш да го проумееш колега има си сайтове за справка-само въведи колата и двигателя си:
- http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7074725
- http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7073092
- http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7074913
ето какво дават в Германия,UK и Гърция-дето сняг не са виждали
Най-голямо износване на двигателя има при студен сух старт.Колкото по-близък е вискозитета на маслото при запалване , до този при работна температура , то толкова по-добре за двигателя.Зимата при -15оС маслото 10W ще е като гъст мед(всеки може да пробва да го сложи за 1-2 часа във фризера),а 0W ще е течно!Двигателя докато се сгрее , ще работи на сухо!
Това имах и аз в предвид, но има и още една уловка- 10W40 полусинтетика не е масло за този двигател както и да се погледне.Затова може и нищо да му няма на датчика.

А ето какво мислят Немците от Кастрол по въроса:
Kategorie : Pkw
Marke : BMW
Modell : 3-er E46 (1998 - 2004)
Typ : 320i (1998 - 2000)

Alle komprimieren Alles anzeigen
Motor M52TU
Füllmenge : Füllmenge (gesamt) 6,5 Liter

Einsatz : Normal
Intervalle : Wechseln 20000 km / 24 Monate
Produkte : Castrol EDGE 5W-30
: Castrol EDGE 0W-40 A3/B4
: Castrol EDGE 0W-30
: Castrol EDGE 5W-40
: Castrol Magnatec 5W-40 C3
И понеже някой ще каже- А ти знаеш ли зимата в DE каква е,ето пример и от Castrol UK:
Engine (P) EDGE 5W-40 (b,c) (a)
Magnatec 5W-40 C3
Но в UK е мека зимата и въпреки това на М54 дават на първо място 0W30, а той бара маслото , за разлика от М52ТУ
И понеже има много скептици - ето и какво мисли по въпроса сайта на кастол Гърция ,дето сняг не са виждали:
Σύσταση Χωρητικότητα (λίτρα)
Κινητήρας (P) Συνιστάται EDGE 5W-30 (b, c) (a)
Εναλλακτικό EDGE 0W-30

p.s. аз слагам 0W40, но за BG не е проблем и 0W30 / 5W30-въпрос на цена
10W40 слагам на жената на корсата

[kban Профил]

Клоня към калпаво масло , но само като пусна климатика се получи.. обяснявам си го с това , че маслото загрява повече и става на чорба .. карам бмв от 3 седмици и от тези двигатели нищо не разбирам. преди да сменя маслото не светкаше нищо , но аз почти веднага като я взех го смених.
Без климатик не светка нищо , и засега ще изчакам с маслото , че изкочи друго което ми съсипа нервичките. Няма мощност в ниските , имам чувството че се дави , завишен разход .. на баир на 1-ва от място забива нос понякога .. изчетох разни теми и клоня към датчика на разпределителния вал.. но на диагностика не показа нищо .. явно работи ама не баш

[GecataBMW-E46 Профил]

Клоня към калпаво масло , но само като пусна климатика се получи.. обяснявам си го с това , че маслото загрява повече и става на чорба .. карам бмв от 3 седмици и от тези двигатели нищо не разбирам. преди да сменя маслото не светкаше нищо , но аз почти веднага като я взех го смених.
Без климатик не светка нищо , и засега ще изчакам с маслото , че изкочи друго което ми съсипа нервичките. Няма мощност в ниските , имам чувството че се дави , завишен разход .. на баир на 1-ва от място забива нос понякога .. изчетох разни теми и клоня към датчика на разпределителния вал.. но на диагностика не показа нищо .. явно работи ама не баш

дебитомера проверихте ли го?Откачи буксата ако се оправи знаеш какво е

[kban Профил]

Оказа се дебитомер , показа го на диагностика .. сложихме друг за тест и колата литна

[i4koo]

Колега радвам се че се е оправил проблема,но какво общо има дебитомера с лампата на маслото ?

[dr.peshev]

Вероятно двигателя се е мъчел и като включи климатика съвсем не може да докара налягане на маслото, което не променя факта , че това масло не е за този двигател!