Помощ Смяна на ДВИГАТЕЛ

[toshkobmwf10 Профил]

Здрасти колеги днес трагнах да патувам от Ямбол за Пловдив и още на парвите километри одзаде се вдигна огромен облък дим след това отпреде нещо сякаш изсъска колата изгасна , успях да я запаля но мотора тресеше ужасно , погледнах под капака срещу 4 цилиндър те4е масло , викам си аиде изби гарнитура , трагнах лекичко поне да сляза от магистралата и се сетих че може да смеси маслото с водата и спрях вдигам щеката и наистина беше се смесило , както и да е прибрах се започнах да свалям главата уж за ремонт но вапросът ми е заслужава ли си , моят двигател е на БМВ 520 М52Б20 , но нещо ми се иска да сложа по мощен например от 528 , трябва ли да се сменят и компютрите или ще стане само със смяна на двигатела ?

пс. преди инцидента бях минал 1000 км и ми изгоря 3 л. масло

[M10 Профил]

По-добре отиди при човек който се занимава с бмв-та и е правил такива мотори, за да стане както трябва Относно смяната, изобщо не е както го мислиш, отделно е писано стотици пъти. Трябва ти оборудван мотор с инсталация (която директно да закачиш към тази на купето), всички датчици, филтърна кутия, компютър, имобилайзер и чипа от ключа на колата донор. За да върви пълноценно трябва да вземеш и изпускателната система на новия мотор, която е съобразена с обема и мощността му. Успех.

[toshkobmwf10 Профил]

Добре за смяната ясно , имам един вапрос , за парви пат свалям глава на БМВ , когато свалях главата на VW Pasat помня че бележех ремака за да не се размести коляновия вал спрямо разпределителния и искам да попитам каква е процедурата тука защото никаде по форомите не намерих как се сваля глава

IMG_20130810_102846.jpg

[toshkobmwf10 Профил]

някои мойе ли да ми помогне със мнение , как се сваля главата , аз сам свалил капака и се мача да сваля капака отстрани на главата зада ми се открият болтовете на забните колела на разпределителния вал и после евентуално какво следва ?