АСЦ свети постояно

[brinder Профил]

здр колеги купих си едно е 39 имам едно питане свети ми постояно асц на таблото и не му работи км показателя . от това което 4ета във форума изглежда да е дат4ика за абс на задно ляво, защото и абс ми свети колата е 528 и комби .Също на колко оборота е ограни4ителя защото ми спира на 5 и нещо по принцип имам и 328 и там ограни4ителя е на 6800 някаде . мерси предварително

[rangel_9g Профил]

колега най вероятно проблема ти е в някой от датчиците на колелата , но най лесно можеш да разбереш като я закачиш на диагностика . И за ограничителя това не е нормално би трябвало да е ОКОЛО 6500. Но на диагностика ще си покаже всичко

[brinder Профил]

да то ясна работата че с диагноза 6те си каже но съм в словения и няма как пък колкото са зле майсторите в България тук са 3 пъти по зле от опит знам .И съм в едно диво село няма диагностика

[anzak Профил]

да то ясна работата че с диагноза 6те си каже но съм в словения и няма как пък колкото са зле майсторите в България тук са 3 пъти по зле от опит знам .И съм в едно диво село няма диагностика

ако вместо да одумваш майсторите в бг беше описал коя година ти е колата и с кой мотор 2.8 можеше по пълноценно да ти се помогне ...

[brinder Профил]

ми те майсторите в българия си ги знаем всички ,хората които работят добре се броят на пръсти .извинявам се за това че не съм оточнил мотора . той е м52б28 един ванос колата е 98 г.

[fixallot Профил]

Същия проблем с километража, ASC и ABS на М52TUB20 и 99та, седан бе решен със смяна на заден ляв датчик на ABS! Разбира се може да има и втори, който също не работи, но причината километража да не бачка е този задния ляв. Незнам дали за др. модели е така, но е много вероятно. Относно прекъсвача нямам инфо

[anzak Профил]

ми те майсторите в българия си ги знаем всички ,хората които работят добре се броят на пръсти .извинявам се за това че не съм оточнил мотора . той е м52б28 един ванос колата е 98 г.

ако имаш проблем със заден ляв датчик ще ти светине не само асц-то ами и абс-а ако свети и той пробвай да смениш датчика като първо го огледай визуално за прекъсване и буксата за замърсяване а също погледни и жилото на асц-то http://www.ebay.com/itm/BMW-e39-528i-e3 ... 0893490950 което влиза в дроселната клапа

[brinder Профил]

да колега светна ми абс и докато проверявах задния дат4ик видях 4е една жичка е скъсана точно на снадката мисля 4е от това 6те е проблема с всичко мерси тези дни 6те го сменя и дано се оправи. също така си мисля 4е от този датчик и колата влиза в авариен режим и от там идва и ограничителя на 5,500

[brinder Профил]

та колеги смених 4етирите дат4ици на колата щот три от тях бяха скъсани .км тръгна и колата ве4е не е в авариен режим .
Но лампите останаха да светят понякога както си карам и лампите гаснат и педала на спирачката става твърд и при най малкото докосване започва да ме рита . все едно колата се пързаля и абс работи постоянно .дори и не спира добре .след това лампите светват пак и абс се изключва и колата си спира добре и педала си е наред но не рита . само че светят лампите и ме дразнят и когато изгаснат лампите може да се убия някъде . колата не съм е карал на диагноза защото съм в словения ходих в 2 сервиза и ми казаха 4е не могат да е закачат била много стара .егати и тапаците имали диагноза но нямали конектор номера на абс модула завършва на 000 не е от този на 001

[turbo Профил]

Това, че лампите светят не е ясно от какво е, но за това преждевременно ритане е много вероятно да има разместване на датчиците спрямо оптималното разстояние от гривната на главините. Погледни ги внимателно кое как е.

[brinder Профил]

ако е от разстоянието няма ли да рита постоянно то рита само като изгаснат лампите когато си иска .

[LUBO 555 Профил YIM]

ако е от разстоянието няма ли да рита постоянно то рита само като изгаснат лампите когато си иска .

Докато лампите светят,нямаш абс,така че няма как да те рита.

[turbo Профил]

Там е работата, че когато лампите светнат и АБС-ът се изключва и ритането изчезва, а когато лампите изгаснат (пак казвам, че не е ясно от какво) АБС-ът почва да следи нещата и вижда кофти информация от датчик/ците и рита преждевременно.

[mishoval Профил]

Няколко поста по-надолу има тема "Ремонт на АВС блок". Ако не откриеш там отговора, мога да ти кажа какъв се оказа проблема при мен.

[Ivo_Borisov Профил]

Да нямаш проблем с някоя гривна на лагер? Направи си качествена диагностика, там ще покаже на кое точно колело е проблема!