вода в багажника е39 седан

[МОМО Профил ICQ]

здравейте,предварително се извинявам но единственото което намерих в търсачката бе едно бегло споменаване за евентуален теч от задните стопове.от скоро притежавам е39 и сам нов в подфорума ,имаше локва под резервната гума ,та от тогава не сам на себе си.гледах отдушници,всичко даже си викам от дупката на номера кадето дупчат с нита.пък и то не спря да вали тея дни че да я залея и да дебна.ако може някой да ми разясни .благодаря.

[meha Профил ICQ]

Провери уплътненията на стоповете

[boksioraE39]

И при мен е наводнение и уж всичко е добре от към уплътнения,имам дупка под акумулатора... но от там да влиза... ?

[Retrofit Профил]

Провери си добре уплътненията на стоповета....ако колата ти е произведена преди 09.2000 година и е със фейсови стопове... най-вероятно колегата преди теб е играл чуковете по ламарината за да ги монтира и сега е река вътре.
Другия вариант е ако имаш шибидах, маркуча за дренажа да е скъсан или запушен и да тече вътре.

[BoBoGTO Профил]

Колеги същия проблем. Като първия глупак, прочетох тук- там и викам от стопа ше е нема начин. Поръчах уплатнение/оригинално от дилър/, разглобявам сичко около фара сухо, викам си ше го сменя, може просто да не личи. Въпреки, че го смених по време на проливен дъжд. Ташаци. Пак мокро на същото място. Мокри се точно под кухината зад десния стоп. Левият, където е СД-то имаше само много малка локвичка, почти незабележима. Но отдясно е гьол. Проверих уплатненията на багажника, не е от там. Всичко нагоре от стопа е сухо. И от 2те страни. Има някакви тапички, черни точно под стопа, на ламарината на самото купе. Дали може да е от тях? И предполагам не са много пари, но не мога да намеря part номер. Давайте съвети, че тука една седмица го дават поройща. Не искам басейн при резервната гума.

[omegaart Профил]

Тия тапи са стандартни изводи/входове на всяка марка автомобили и няма как през тях да влезе вода освен ако не махнеш бронята и не седиш със спринцовка да впръскваш.
При мен беше от стоповете , сложих малко силикон по външния край на стопа където трябва да опира с ламарината и от тогава всичко спи.

[BoBoGTO Профил]

При мен не е от там, със сигурност. Самите стопове са сухи. Просто вижкам как от външния край на ръба, този който натиска уплатнението всичко е мокро, а от вътрешната страна е напълно сух. Въпреки всичко го смених. Така и така го бях купил. И когато пипна кухината е мокра. Когато пипна дупките на стопа всичко е сухо. Сега сутринта след пороен дъжд вечерта, проверих и локвичката седи, но няма теч към леглото на батерията, което ме навежда на мисълта, че това си е от снощи. Демек тече само когато съм в движение. Сега ше сляза да подсуша и ще видя, защото продължава да вали, дали пак ще се намокри.

[BoBoGTO Профил]

Ми няма, ама има. Точно от там тече. Подсуших и видях капки. Пипнах и е точно от нея. От дясната страна. Ще проверя и лявата, но определено е от нея. Ще се опитам да ги намеря, но за по-сигурно си мисля просто да му нахакам един кок на BASF и да приключа по въпроса веднъж завинаги. Защото не знам за какво точно са тея дупки там, не искам да избързвам със запушване. Така, че някаква информация за какво точно служат? И дали е голяма работа ако ги запуша.

[omegaart Профил]

И по-горе ти писах , това са фабрични отвори за разни кабеляци и т.н. ако има нужда да се пускат или за екстри дето при други модели ги има и при теб не и т.н.

[Retrofit Профил]

Провери си също гумения маншон в дясно през който минават кабелите за капака на багажника, ако има разкъсване или е ваден и не е наместен правилно към купето почва да влиза вода и се стича по кабелите.

[BoBoGTO Профил]

Теча си беше точно от тази тапичка, за тези евентуални... за каквото и да са го пробили. Тя дори не е гумена, а пластмасова. Не виждам как въобще някога е правила добро уплатнение, но... Както и да е. Не ми се търси ся такова нещо, а и ме съмнява пак да не пропусне, затова просто я запушех с кок да знам, че съм приключил. Не съм сигурен дали съм го сложил както трябва, защото сега дъжда спря. Ще изчакам ден да изсъхне хубаво и мятам маркуча.

[Retrofit Профил]

Тази глупава дупка е правена допълнително и акъла не ми стига с каква цел е пробита.
Технологичните отвори които са запушени с гумени тапи се намират по надолу и са вертикално разположени, дори и без тапа трудно влиза вода, но при теб някой е творил нещо, иначе добре си го запушил, едва ли ще текне повече.

[bobazzia Профил]

Здравейте колеги, от година и половина си карам 520-ката с кеф (знам че е слабичка, но си е катедрала на пътя) и след като спуках гума видях, че и в моя багажник има не малка локва с вода. Не се оттичаше, което ме кара да мисля че не е от тапите. Гледах около стоповете, но единствено имаше 2 капки и то след автомивката днес. Та, днес след автомивката окрото се появява точно под акумулатора в края към купето. Огледах го хубаво и там, под акумулатора забелязах една много странна бяла малка тръбичка, от която ми се стори че идва водата. Възможно ли е да е някакъв отводнител, който се е извадил и да вкарва водата направо в багажника? Благодаря Ви много!

[mugen Профил]

Oт уплътнението на десния стоп е, иска наместване и добре притягане. А тази дупка на колегата по горе не е фабрична.

[Zlatiyan_Genchev]

Някой да е имал проблем с протичане от това място което съм посочил на снимката.В повечето случаи е само от там ,при много силен дъжд по някоя капка и от другата страна го прави на същото място. Уплътнението е здраво,мисля си ,че причината е от задния капак и тапите на самия капак за настройка на височината за затваряне. Мислех си водата от задния прозорец да не се стича към гофрето и от него да влиза ,ама след дъжд гофрето е сухо ,то нали затова уж е с процепи/набръчкана форма. Дали ако развия 2-те гумени тапи на задния капак и се вдигне малко затварянето, задния капак ще притисне гуменото уплътнение и няма да влиза вода между капака и уплътнението?